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高速公路擬不再規(guī)定具體收費期限
2015-07-22
交通運輸部21日向社會公布了《收費公路管理條例》修訂稿。修訂稿確立了“收費”與“收稅”長期并行的兩個公路體系發(fā)展模式,明確政府收費公路實行規(guī)范的預(yù)算管理,除收費公路權(quán)益外,所有收費公路資產(chǎn)均不得轉(zhuǎn)讓和上市交易,同時提高了收費公路設(shè)置門檻,并對收費期限做出調(diào)整。
針對不同類型的收費公路,修訂稿調(diào)整了收費期限:
政府收費公路中的高速公路實行統(tǒng)借統(tǒng)還,不規(guī)定固定的收費期限,按照用收費償還債務(wù)的原則以實際償債期為準(zhǔn)。特許經(jīng)營公路的經(jīng)營期限按照收回投資并有合理回報的原則確定。政府收費高速公路在政府性債務(wù)償清后,以及特許經(jīng)營高速公路經(jīng)營期屆滿后,其養(yǎng)護、管理資金可按滿足基本養(yǎng)護、管理支出需求和保障效率通行的原則實行養(yǎng)護管理收費。對一級收費公路改建為高速公路或者提高高速公路通行能力增加了政府債務(wù)或社會投資的改擴建工程,可重新核定償債期限或經(jīng)營期限。
除高速公路以外,其他所有政府收費公路和特許經(jīng)營公路在償債期、經(jīng)營期滿后必須停止收費,其剩余政府性債務(wù)經(jīng)審計后全部納入預(yù)算管理。
據(jù)悉,修訂稿向社會進行為期一個月的公開征求意見。
據(jù)新華社
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取消高速收費償債期限值得商榷
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