首頁 > 路橋資訊 > 正文
莆田至華亭榜頭道路客運班線公交化改造
2015-07-23 
        莆田網(wǎng)訊昨日,莆田至華亭公交車線路再增5輛156路公交車,該路線最晚班次延遲至21:40;莆田至榜頭線再增4輛155路公交車,運營時段延長為5:40至18:40。調(diào)整后,上述線路發(fā)車頻次加快、運營時段增長。此外,沿線自然村密集和工廠集中的相關(guān)路口將增設(shè)??空?。

        此前,城廂區(qū)華亭鎮(zhèn)群眾向本報《壺蘭監(jiān)督》欄目反映,6月底道路客運班線公交化改造后,新投放的往返市區(qū)和華亭的156公交車運營時段短、車輛班次少,無法滿足出行需求。由于夜間無公交車,當(dāng)?shù)夭簧僖拱喙と酥荒芷闯藷o證運營的私家車回家。

        記者從市運輸管理處獲悉,我市道路客運班線公交化改造依托市公交集團公司和莆田閩運公交公司。6月底,我市完成莆田至華亭、莆田至榜頭的道路客運公交化改造。此前,莆田至華亭客運班線有運力15輛,莆田汽車運輸股份有限公司經(jīng)營其中9輛,其余6輛為莆田中旅交通運輸有限公司和城廂區(qū)交通運輸公司經(jīng)營。道路客運班線公交化改造后,莆田閩運公交公司投入8輛156路公交車,經(jīng)營莆田至華亭線;10輛155路公交車經(jīng)營莆田至榜頭線。莆田中旅交通運輸有限公司和城廂區(qū)交通運輸公司,因未在時限內(nèi)完成置換經(jīng)營權(quán),于6月30日經(jīng)營權(quán)屆滿,原車輛退出客運市常總運力的減少造成此兩線路群眾出行不便。

        莆田閩運公交公司總經(jīng)理李美生表示,在收到群眾意見反饋后,公司從實情出發(fā),第一時間制定方案,并向市運輸管理處提出增加運力及增設(shè)站點申請?,F(xiàn)在,莆田至華亭線投放公交車13輛,莆田至榜頭線投放14輛,還有2輛準(zhǔn)備投放。通過增加夜班公交、延長運營時段、加快發(fā)車頻次,解決群眾出行不便問題。(湄洲日報見習(xí)記者鄭已東實習(xí)生陳喆穎)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號