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中國(guó)中車獲有史最大地鐵訂單

2015-07-24　

        北京商報(bào)訊（記者肖瑋實(shí)習(xí)記者黃維臻）完成合并的中國(guó)中車頻簽大單。昨日，中國(guó)中車披露，近期簽訂多項(xiàng)重大合同，其中，青島四方股份公司接下了香港市區(qū)線地鐵車項(xiàng)目，這也是中國(guó)中車有史以來(lái)最大的一筆地鐵車輛訂單。

        中國(guó)中車表示，近期公司簽下合同總計(jì)約122.2億元，占2014年?duì)I業(yè)收入的10.2%左右。公告顯示，中國(guó)中車控股子公司南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司中標(biāo)香港市區(qū)線地鐵車項(xiàng)目，總金額約48.4億元。除此之外，中國(guó)中車還一口氣收獲了包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、客車、貨車以及貨車出口的銷售合同，其中最大一筆來(lái)自新疆金風(fēng)科技股份有限公司的約76.4億元的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目。

        按合同，作為成立30年來(lái)簽署的最大訂單，接下來(lái)港鐵將從中國(guó)中車采購(gòu)93列列車，于2018-2023年間陸續(xù)投入使用，屆時(shí)正在港鐵觀塘線、荃灣線、港島線和將軍澳線上使用的英商制造的第一代列車，將被國(guó)產(chǎn)列車替換。

        “受香港方面地方政策的影響，港鐵招標(biāo)要經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮Y選過(guò)程，需要比照國(guó)際多個(gè)著名供應(yīng)商的標(biāo)書(shū)才能做出決定，”北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副院長(zhǎng)朱曉寧說(shuō)，“其實(shí)，目前各國(guó)在地鐵車輛制造方面，并沒(méi)有太大的技術(shù)差距，但中國(guó)中車的國(guó)產(chǎn)列車標(biāo)書(shū)能在眾多參與招標(biāo)的國(guó)際供應(yīng)商中脫穎而出，主要是因?yàn)槠滟|(zhì)量和成本控制方面具有優(yōu)勢(shì)?！?br />
        朱曉寧認(rèn)為，2012年中國(guó)南車能從眾多國(guó)際供應(yīng)商的激烈競(jìng)爭(zhēng)中贏得港鐵的青睞，說(shuō)明當(dāng)時(shí)中國(guó)南車在高速動(dòng)車組領(lǐng)域已經(jīng)具備了一定的技術(shù)水平，而承繼了中國(guó)北車、中國(guó)南車全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)的中國(guó)中車，在高速動(dòng)車組、鐵路貨車、城市軌道車輛等領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，中標(biāo)港鐵項(xiàng)目也在情理之中，在未來(lái)的發(fā)展中，中國(guó)中車很可能還會(huì)從國(guó)際上接到更大的訂單。

        作者：肖瑋黃維臻

        本文來(lái)源：北京商報(bào)

        

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