首頁 > 路橋資訊 > 正文

沙灣路成長沙首條海綿路

2015-07-27　

        長沙晚報訊（記者陳煥明通訊員梁蓓彭燕飛）近日，湖南省環(huán)保志愿服務(wù)聯(lián)合會第三期“綠媒沙龍”在湖南大學(xué)建筑學(xué)院舉行，數(shù)位專家就“海綿城市”建設(shè)的相關(guān)問題展開熱議。專家稱，“海綿城市”建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，建議強(qiáng)化頂層設(shè)計，加大研究與應(yīng)用力度，因地因時制宜，加快推進(jìn)。

        “海綿城市”就是比喻城市像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”，讓水在城市中的遷移活動更加“自然”。2014年11月，住建部出臺“海綿城市”建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，中國“海綿城市”建設(shè)開始駛上快車道。今年4月，住建部等三部委啟動首批示范城市試點，常德是全國16個試點城市之一。目前，湖南也準(zhǔn)備組織開展“海綿城市”建設(shè)試點。

        沙灣路是長沙第一條在道路綠化上進(jìn)行“海綿城市”理念試點的道路。在沙灣路勞動路至曲塘路段兩側(cè)綠化帶建設(shè)中，做了雨水收集與利用的淺草溝設(shè)計，即將植被下的土壤進(jìn)行了分層，最底下是礫石層，顆粒大，空隙足，能涵養(yǎng)一定水源；往上是砂層，接著是種植土壤層，然后才是植被的覆蓋層。在覆蓋層中，還鋪設(shè)了有孔的軟式透水溢流管。當(dāng)土壤中的水分達(dá)到飽和有余時，水會滲透進(jìn)溢流管中，溢流管與市政排水管網(wǎng)相連，多余的水便能流進(jìn)地下排水管中。

        

上一篇：[喀什公路管理局]實施“1+X”工程為職工解憂辦實事
下一篇：[江蘇]常州市交通運輸局首座公交撬裝式LNG加氣站建成投用