首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
新疆最經(jīng)典的自駕公路都在這了
2015-07-30
新疆最經(jīng)典的自駕公路2015/07/29
就在咱們國家西北部有不輸于世界最美公路的地方!無論是蜿蜒的沙漠路還是平坦的草原路亦或是陡峭的山路,沿途風(fēng)景各異,目不暇接,總會(huì)有你喜歡的一款。
還在猶豫什么呢?帶著你的姑娘,開著你的車子,來新疆自游馳騁吧。
新疆省道235中國的“50號(hào)公路”
美國50號(hào)公路因沿途人煙稀少被稱為“全美最孤獨(dú)的公路”。省道235,全長600公里,它北起哈密,直穿羅布泊中心地帶,與G315交匯。
這條路沿途幾乎全為戈壁,極其荒涼,堪比電影《無人區(qū)》,甚至有過之而無不及,是眾多探險(xiǎn)愛好者穿越羅布泊的首選之路。
新疆省道318能自游馳騁的公路
此318非彼318,此318雖沒有彼318沿途絕美的風(fēng)景,更沒有它的聲名遠(yuǎn)揚(yáng),但是這條318卻能讓你有別樣的體驗(yàn)。S318北起北屯縣,西至額敏縣,全程410公里。
這也是一條國防公路,沿途不僅是戈壁沙漠亦經(jīng)過世界上最大的牧民轉(zhuǎn)場(chǎng),春秋兩季場(chǎng)面非常壯觀,最重要的是這條路全程無一探頭無限速,人煙及車輛稀少,愛挑戰(zhàn)極速的你一定懂的。
國道315線歷史人文風(fēng)情絕無僅有
這條路能滿足你對(duì)南疆的所有探尋,它西起新疆喀什,冬至青海西寧,在新疆界內(nèi)長達(dá)1735公里。它沿昆侖山脈東西延展,途經(jīng)和田、米蘭遺址,跨過羅布泊野生駱駝自然保護(hù)區(qū),翻過中國四大無人區(qū)之一的阿爾金山,穿越柴達(dá)木盆地,繞過青海湖,帶你領(lǐng)略新疆的人文遺跡,僅是看看路線也是讓人醉了。
獨(dú)庫公路英雄之路
它橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,從獨(dú)山子到庫車,全長561公里。它的貫通,使得南北疆路程由原來的一千多公里縮短了近一半,堪稱中國公路建設(shè)史上的一座豐碑。他的出名不僅因?yàn)檠赝镜拿谰?,還有為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,其中有168名筑路官兵獻(xiàn)出了寶貴的生命,所以這條公路也稱之為生命之路。
塔里木沙漠公路中國第一條沙漠公路
這是世界上流動(dòng)沙漠中最長的公路,曾被評(píng)為“中國十大最美公路之一”,全長522公里,穿越流動(dòng)沙漠段長446公里,北起314國道輪臺(tái)縣東,經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠,南至民豐縣恰汗和315國道相連,南北貫穿塔里木盆地,自駕車穿越整個(gè)沙漠,沿途可見奇異的沙漠景觀和千年胡楊,讓人嘆為觀止。
新藏公路G219以血肉之軀劈開的公路
這是中國四大進(jìn)藏公路之一,它沒有川藏線那么火熱,也沒有滇藏的人文美景,但它確是最難的一條進(jìn)藏線路。新藏公路又名葉拉公路,北起新疆葉城,南至西藏拉孜縣,全長2143公里,平均海拔超過4500米,穿越無人區(qū)幾百公里,冬季的暴風(fēng)雪、雪崩,夏季的泥石流塌方更是隨時(shí)能把人留在這片恒古的荒原上,它是世界上海拔最高、路段最艱險(xiǎn)的公路之一。60年前,我們的解放軍戰(zhàn)士,徒手抬著稱重的裝備,翻越那些連馬匹駱駝都畏途的高山,把這條路修道千里之外的西藏。
賽果高速公路天山深處最美的公路
它是全疆第一條貫穿天山并實(shí)現(xiàn)橋梁隧道相連的高速公路,全長56.2公里,途中山巒疊嶂間更顯壯觀,宛如一條隧道噴出的巨龍,被清朝人祁韻士稱為“奇絕仙境”的果子溝就在大橋的腳下,此路并作為連云港至霍爾果斯高速公路和新疆大通道建設(shè)的重要組成部分。
上一篇:
龍巖新羅區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作
下一篇:
自貢公交“八大行動(dòng)計(jì)劃”助推“兩個(gè)確?!?/a>
延伸閱讀:
·
青島:投資38億架高架橋串聯(lián)交通
·
青島市新疆路高架橋即將開工
·
新疆青河縣多處路橋被洪水沖毀
·
新疆輪臺(tái)縣青年路大橋建成通車
·
新疆:農(nóng)一師將投資60億元提升公路等級(jí)
·
蘭新高鐵新疆哈密市區(qū)拆遷完畢 施工全面展開
·
新疆國道315線葉爾羌河大橋今日開工
·
新疆賽里木湖至果子溝高速9月通車
·
新疆:“賽—果”高速公路進(jìn)入貫通倒計(jì)時(shí)
·
新疆輪臺(tái)縣青年路大橋通過竣工驗(yàn)收
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)