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近期河北各市這些路段交通事故多出行要注意
2015-08-04 
        在市區(qū)開車有兩怕:一怕堵,二怕事故。開車多的人都能感覺到總有那么幾條路經常堵得厲害而且事故多。近日,河北公安交管網匯總了近期各市市區(qū)事故集中的路段,并結合案例分析了事故頻發(fā)的原因。

        城市事故多發(fā)路段

        保定

        路段一:裕華路與長城大街交叉口。

        這個路口的小剮蹭事故數(shù)量名列保定市第一位。該路段屬于市區(qū)老商業(yè)區(qū),路面狹窄,車流量大,通過的公交車多,一些非機動車不愿走設置在便道上方的非機動車道,在機動車道上混行,非常危險。

        近期該路段經常發(fā)生公交車與電動車,私家車的剮蹭事故,私家車剮蹭追尾事件也時有發(fā)生。如如6月6號,上午8點40左右,長城大街裕華路交叉口,兩車剮蹭造成四方向壓車100米;7月4號中午12點左右,長城大街裕華路交叉口,南向北方向兩車剮蹭,壓車150米左右;7月17號下午17點40左右,長城大街裕華路交叉口,南向北方向兩車剮蹭,壓車150米左右。2015年7月24號,上午10點左右,長城大街與裕華路交叉口,北向西右轉方向發(fā)生兩車剮蹭事故。這幾起事故經過如同復制。

        建議:保持車距,不要強行加塞搶行,或者選擇繞行天威路。

        路段二:長城大街(天威路至東風路)。

        該路段車流量大,路面寬闊,車速較快,附近小路口較多,車輛亂變道現(xiàn)象嚴重。

        如7月21號上午9點半左右長城大街與東風路交叉口,北行500米發(fā)生兩車剮蹭事故,影響北向南方向通行。7月23號下午18點左右長城大街東風公園門前(即東風路交叉口南側50米),發(fā)生三車追尾事故,影響南向北方向通行。同一路段僅僅半個小時以后,又發(fā)生了一起兩車剮蹭事件。

        短短3天時間,這一路段不到1000米范圍內接連發(fā)生三起事故,由此可見該路段事故發(fā)生率很高。特別是下午晚高峰時間段,事故發(fā)生頻率較高。

        建議:通過路口和公園路段時減速慢行,注意觀察過往車輛和行人,想要變道通行時提前開啟轉向指示燈,不要隨意變道并道。

        路段三:百花路與朝陽大街交叉口。

        這一路段為商業(yè)區(qū),有緊鄰百花路兒童醫(yī)院,車流量大,路面狹窄,機非混行嚴重,車輛亂轉彎加塞行為高發(fā)。

        如7月21號上午9點51分朝陽大街與百花路交叉口發(fā)生事故,影響北向南方向通行,造成壓車200米;7月22號上午8點半左右,朝陽大街與百花路交叉口發(fā)生事故,影響南北雙向通行,壓車50米。

        由此可見,這個路段發(fā)生事故的時間一般都在上午7點至10點之間,即是醫(yī)院就診高峰期。

        建議:該路段過于狹窄建議保持較低車速,并跟車通過,不要超車和隨便并道,如果急于通行,建議繞行東風路。

        滄州

        路段一:【解放路與海河路交叉口】

        該路段既是機非混合車道又是國省道交叉口,過境車輛車流較大、車速過快且不遵守交通信號燈,易引發(fā)事故。

        7月7日上午7點50分左右,解放路與海河路交叉口,北向南方向小車與電動車剮蹭,壓車200米左右;7月10日下午17點30分左右解放路與海河路交叉口,南向北方向貨車與小車剮蹭,壓車300米左右。

        安全提示:在此提醒廣大駕駛員朋友不要侵道行駛,保持安全車距,禮讓行人謹慎駕駛。

        路段二:【G104國道與海河路交叉口】

        該路段路面狹窄且周邊村落較多,進出村子人員與車流較大,過境車輛車流較大、車速過快,易引發(fā)事故。

        7月5日上午8點左右,海河路與G104國道交叉口,南向北方向電動車與小車剮蹭,壓車300米左右,7月12日上午7點30分左右,海河路與G104國道交叉口,南向北方向電動車與貨車剮蹭,人員受傷,壓車300米左右。

        安全提示:在此提醒廣大駕駛員朋友不要隨意變更車道,路過村莊及村口時一定要減速慢行,謹慎駕駛。

        路段三:【海河路、交通大街與G104國道交叉口】

        此路段是去往北京、天津的主要道路,進出市區(qū)務工人員較大且過境車輛車流較大、車速過快,易引發(fā)事故。

        7月15日下午18點50分,海河路、交通大街與G104國道交叉口,北向東方向三車追尾事故,壓車300米左右;7月17日上午7點40分左右,由西向東行駛的車輛與由北向東行駛的車輛發(fā)生發(fā)生刮蹭事故,壓車400米左右。

        安全提示:該路段錯綜復雜,是三條道路匯成一條道路的路口,在此提醒廣大駕駛員通行該路段是要遵循轉彎避讓直行的原則。

        承德

        路段一:【南營子大街】

        早晚上下班高峰期間與上午9~10時和下午15~16時易發(fā)生私家車與公交車剮蹭事故或機動車與非機動車相撞事故。

        此路段商業(yè)區(qū)集中,車流人流較大,機非混行,易出現(xiàn)刮擦、追尾等事故。提示廣大駕駛人注意控制車速,避讓行人。

        路段二:【火神廟環(huán)島】

        在早晚上下班高峰時間段易出現(xiàn)追尾、剮蹭等事故。

        火神廟環(huán)島位于十字路口交叉路段,是通往南營子大街、廣仁大街、麗正門大街、東大街的交通樞紐,車流人流較大,在早晚上下班高峰時間段車流量大,易發(fā)生交通事故。提示廣大駕駛人注意保持安全車距。

        路段三:【碧峰門大街】

        東西雙向公交樞紐站附近,道路起伏坡度較大,由位于避暑山莊附近,車流人流大,易出現(xiàn)溜車、剮蹭等事故。

        該路段前來旅游的私家車較多,容易發(fā)生公交車與私家車剮蹭事故,在早晚上下班高峰期間,周六日期間,前來景點旅游人數(shù)增多,提示廣大駕駛人注意減速慢行,相互禮讓。

        邯鄲

        路段一:【邯鋼路】地道橋下。

        早晚高峰期間易發(fā)生追尾和剮蹭事故。如7月22日(上周三)的早晚高峰各發(fā)生一起交通事故,早高峰為兩個小轎車的追尾事故,晚高峰為大型貨車和小轎車的剮蹭事故,兩起事故都發(fā)生在車流量很大的高峰時段,也造成該路段長時間的嚴重擁堵。

        分析原因:邯鋼路地道橋是邯鋼集團大型貨運車輛通行的重要道路,也是邯鄲市區(qū)南部鐵東和鐵西的必經之路,此地道橋下為上下坡路段,由于大型貨車的長期碾壓,坑坑洼洼,道路狀況極差,加上雙向四車道的狹窄道路,在每天的早晚高峰時段經常發(fā)生私家小轎車和大型貨車的剮蹭和追尾事故。與此同時,遇有降雨等惡劣天氣,此路段也會出現(xiàn)嚴重積水情況,更加劇該路段發(fā)生事故和擁堵的狀況。

        建議:提醒駕駛人盡量避開該路段行駛,可以選擇南環(huán)路或者人民路地道橋繞行,如果必須從此路段經過,那就盡量避開早晚高峰時段,在通過該地道橋時認真觀察路面情況,保持安全車距,禮讓通行。

        路段二:【人民路】與鐵西大街西向東下地道橋處。

        早晚高峰期間易發(fā)生追尾和剮蹭事故。如6月11日早高峰該路段發(fā)生一起嚴重的追尾事故,一輛小轎車在路口紅燈還剩下幾秒的情況下,由西向東加速通過鐵西大街與人民路口,在通過路口后與正在并入地道橋車道的一輛出租車發(fā)生追尾事故,由于車速較快,兩車都有不同程度損毀,該事故發(fā)生在早高峰,而且占據(jù)一條直行車道,造成該路段長達一個小時的擁堵。

        分析原因:該路口位于邯鄲市區(qū)的市中心,也是邯鄲市主干道人民路通往鐵西的重要道路,此路口由西向東方向從雙向六車道變?yōu)殡p向四車道,而且變?yōu)榈氐罉蛳缕侣范危缤砀叻鍟r段,由西向東的車流量很大,直行車輛在并入地道橋車道時,極易發(fā)生剮蹭和追尾事故。與此同時,遇有降雨等惡劣天氣,鐵西大街與人民路口的北口還是積水嚴重的路段,更加劇該路段發(fā)生事故和擁堵的狀況。

        建議:提醒駕駛人早晚高峰時段盡量不要選擇此路段通行,可以選擇叢臺路地道橋繞行。在通過該地道橋時注意與前車保持安全車距,注意觀察左右車輛距離,禮讓通行,可選擇叢臺路繞行。

        路段三:【中華大街】與北倉路交叉口。

        上午9:00~下午15:00期間易發(fā)生碰撞和追尾事故。如4月14日上午9:40分點左右,該路口發(fā)生嚴重的碰撞事故,一輛SUV由東向西通過路口,車速很快,與對向正在左轉的一輛出租車發(fā)生相撞事故,由于車速較快,被撞的出租車發(fā)生了側翻,同時側翻的出租車也撞到了兩個正在等紅燈的非機動車駕駛人。

        分析原因:該路口位于邯鄲市區(qū)北部,道路寬闊,四個方向均未雙向六車道,而且車流量也不是很大,但是由于該路口距離其他路口較遠,私家車往往車速較快,許多車輛也會在信號燈變化前的幾秒搶燈通過路口,再加上該路口信號燈沒有進行左轉單獨行駛的設置,所以直行車輛與左轉車輛極易發(fā)生碰撞和追尾事故。

        建議:提醒駕駛人在通過該路口時保持安全車速,不要搶燈通行路口,認真遵循左轉車輛讓行直行車輛的原則,謹慎減速通過路口,該路面較寬,無需繞行。

        
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