被妻子問(wèn)“你找誰(shuí)”平凡偉大的干武鐵路人
2015-08-07 
        人民網(wǎng)銀川8月7日電西起包蘭鐵路干塘站東至蘭新鐵路武威南站的干武鐵路蜿蜒近200公里,像一條巨龍俯臥在騰格里沙漠邊緣。這里戈壁荒灘,人煙稀少,只有一列列火車晝夜不停的穿梭。

        郭家窯站就坐落在干武鐵路上。一個(gè)很小的車站,除了上班的鐵路職工外,很難看到旅客。通往外界的公路彎彎曲曲、坑坑洼洼,十分難走,到最近的地級(jí)市,也需要4個(gè)小時(shí)左右。這里是一個(gè)相對(duì)封閉的世界,也是整個(gè)干武鐵路的一個(gè)縮影。

        蘭州鐵路局銀川電務(wù)段譚家井信號(hào)車間擔(dān)負(fù)著這條鐵路的信號(hào)設(shè)備維修工作。這是一個(gè)比較特殊的群體,因?yàn)樗麄冎械拇蠖鄶?shù)人來(lái)自部隊(duì),經(jīng)過(guò)軍旅生活的洗禮,他們很堅(jiān)強(qiáng)、很堅(jiān)韌。

        康永健是譚家井信號(hào)車間郭家窯信號(hào)工區(qū)的一名信號(hào)工。他今年45歲,1990年入伍,1993年參加鐵路工作,22年以來(lái)一直工作在干武鐵路上,憑借軍人的胸懷和韌勁,度過(guò)了無(wú)數(shù)個(gè)寂寞的、枯燥的、艱苦的日子。2015年4月5日,正好是清明節(jié),干武二線建設(shè)沒(méi)有停工??涤澜∽鳛楣腋G站信號(hào)施工安全監(jiān)管人,早晨6點(diǎn)起床,隨便吃了一點(diǎn)早餐就趕往了施工現(xiàn)常11時(shí)50分,施工監(jiān)管工作結(jié)束,他卻表現(xiàn)出了異常的疲憊,沉沉睡去。當(dāng)工友喊他吃飯時(shí),他臉憋得紫紅,掙扎著卻站不起來(lái),心臟病犯了。由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題,身邊沒(méi)有留存藥物,形勢(shì)非常危急。后來(lái),經(jīng)過(guò)車間主任楊在文的協(xié)調(diào)和奔波,經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)、2個(gè)醫(yī)院的輾轉(zhuǎn),在武威市醫(yī)院得到了搶救,脫離了生命危險(xiǎn)。這件事過(guò)去沒(méi)有10天,他又奔波在了施工現(xiàn)常他說(shuō),現(xiàn)在,干武二線建設(shè)正處于搶進(jìn)度的關(guān)鍵時(shí)期,施工安全監(jiān)管任務(wù)繁重,工區(qū)人員緊張,讓工友為自己替班,自己過(guò)意不去。

        車間主任楊在文也是一個(gè)硬漢。他今年45歲,1989年入伍,1992年參加工作后也一直呆在干武鐵路上,家安置在了附近的鎮(zhèn)子上。雖然離家很近,但是很少回家,整個(gè)心思和精力都用在了保證鐵路運(yùn)輸安全上。干武二線建設(shè)開工前,他組織力量逐站排摸信號(hào)電纜路徑,制作標(biāo)識(shí)進(jìn)行明示;干武二線建設(shè)開工后,他不停的奔波在各個(gè)站區(qū),緊盯施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),指揮重點(diǎn)作業(yè)防護(hù),同時(shí),組織進(jìn)行正常的設(shè)備維護(hù)工作,就像是一個(gè)陀螺轉(zhuǎn)個(gè)不停。人曬黑了、變瘦了,他依然露著一口白牙嘻嘻哈哈的說(shuō),忙一點(diǎn)沒(méi)有啥,免得再去鍛煉身體了,現(xiàn)在人們追求的就是健康色、魔鬼身材。連日來(lái)的暴曬和現(xiàn)場(chǎng)奔波,讓他的外表發(fā)生了很大變化,一次,他沒(méi)有提前打招呼,戴著一頂草帽回家敲門,妻子打開門一時(shí)沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),硬生生的問(wèn)了一句,你找誰(shuí)?車間職工常常以此開他的玩笑。

        干武鐵路自然條件十分艱苦,很多人不愿意在此駐足,然而他們一呆就是幾十年,很多人把家安置在了周邊,成為了本地人,一輩子守護(hù)著干武鐵路,年輕職工也從他們的身上汲取了人生的力量。呂英龍2011年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)分配到譚家井信號(hào)車間工作。工作后,他很快融入到這個(gè)集體,憑著部隊(duì)養(yǎng)成的干練作風(fēng),逐漸嶄露頭角,2014年擔(dān)任烏蘭敖包信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)。他說(shuō),自己沒(méi)有正規(guī)學(xué)習(xí)過(guò)鐵道信號(hào)專業(yè),專業(yè)知識(shí)欠缺、業(yè)務(wù)能力不高是先天不足的缺陷,但是,只要自己能拼就一定能夠勝任本職工作。事實(shí)上,他們中的多數(shù)人都是這樣走過(guò)來(lái)的?,F(xiàn)在的車間主任、車間下設(shè)4個(gè)工區(qū)的工長(zhǎng)都是部隊(duì)出身,他們用樸實(shí)無(wú)華的情懷和扎實(shí)能干的作風(fēng)贏得了大家的認(rèn)同。

        干武二線2015年年底開通運(yùn)營(yíng),那時(shí),鐵路運(yùn)輸能力將大幅提高,對(duì)他們來(lái)說(shuō),肩上的責(zé)任更重?。钆d寧)

        (原標(biāo)題:被妻子問(wèn)“你找誰(shuí)”平凡偉大的干武鐵路人)

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