漢中市西線觀摩團觀摩寶漢高速
2015-08-12
楊國強處長介紹寶漢高速建設(shè)情況
本報訊（通訊員李俊朱建敏）8月5日，陜西漢中市市委副書記、市長王建軍帶領(lǐng)西線觀摩組到達五曲鋪特大橋橋面系進行觀摩點評。由中鐵十一局集團第一工程有限公司承建的寶漢五曲鋪特大橋，以其優(yōu)美流暢的線形，平整順直的橋面、細致入微的鑿毛養(yǎng)護，令人耳目一新，因而漢坪管理處特意將五曲鋪橋面系作為寶漢高速全線唯一一個觀摩點。
觀摩團到達現(xiàn)場后，陜西省留壩縣縣長馬宏偉向觀摩團一行介紹了寶漢高速施工情況：寶漢高速去年七月份正式進場，八月份全線正式開工建設(shè)，如今開工建設(shè)整一年時間，期間，全線建設(shè)成績斐然。項目進場伊始，寶漢高速就建立了聯(lián)絡(luò)員制度，各聯(lián)絡(luò)員深入一線，迅速對接處理征地拆遷存在的問題。另外寶漢高速在全省范圍內(nèi)率先創(chuàng)新性的建立了“陸地聯(lián)管”機制，以“信息聯(lián)通、手段聯(lián)動、監(jiān)管聯(lián)合”相結(jié)合的方式，多管齊下，為寶漢高速全線及時進嘗迅速開工打下良好的基礎(chǔ)，確保了施工順利開展和進行。
隨后，漢坪建設(shè)管理處處長楊國強就寶漢高速的沿線地理情況、整體平面部署和控制性工程建設(shè)情況為觀摩團作了詳細介紹。寶漢項目橋隧比大、風險高，施工環(huán)境困難，但通過精心組織設(shè)計、加強對重點工程和關(guān)鍵工序的控制，加大人力、物力、財力的投入，寶漢高速很快就打開了局面。以中鐵十一局一公司承建的PH-10項目部為例，自2014年7月份進場后，僅僅用3個月時間就開始架梁工作，用1個月時間第一家完成隧道進洞。
最后，漢中市市長王建軍盛贊寶漢高速是漢中的第二生命通道，發(fā)展之道，寶漢高速建設(shè)要結(jié)合漢中旅游經(jīng)濟發(fā)展，把寶漢高速建設(shè)成為一道亮麗的風景線。前來觀摩的領(lǐng)導對在烈日中堅守崗位的建設(shè)者們表示衷心的感謝，感謝大家為陜西人民致富之路做出的貢獻，并叮囑大家在高溫施工作業(yè)中要做好防暑工作，完善防汛措施。
千帆競發(fā)，百舸爭流，寶漢高速PH-10項目部通過自身的努力，始終堅持“質(zhì)量為本、安全第一”的管理理念，以“創(chuàng)建精品工程”（建一項工程樹一座豐碑）為目標，精心組織，科學施工，做到施工準備充分化、安全管理制度化、質(zhì)量控制精細化、工藝創(chuàng)新科學化。將承建的五曲鋪特大橋打造成為了全線模范樣板工程。每逢重大檢查，各個領(lǐng)導都會選擇五曲鋪特大橋作為觀摩、學習、檢查的?？奎c。
百尺竿頭更進一步，為了盡快完成年底半幅貫通的目標，8月4日晚，項目部召開了八月份橋梁下構(gòu)施工專題會，精心部署、合理安排工作任務(wù)。安全與質(zhì)量并重，速度與激情同行，新一輪的大干熱潮已經(jīng)在寶漢10標掀起。
