今天起，在杭州乘地鐵要排隊了
2015-08-12
實驗表明排隊候車比不排隊更快，杭州地鐵倡導乘客——
今天起，在杭州乘地鐵要排隊了
本報記者霍翟羿
晚高峰，隨著報站聲，地鐵列車進站，此時屏蔽門外滿滿當當?shù)貒蝗Τ丝?。車門一開，上車的乘客想一擁而上，下車的乘客拼命向外擠，場面一片混亂……
這樣的場景，在杭州地鐵上隨處可見。
“地鐵乘客不排隊”這個話題，最近也頻頻出現(xiàn)在許多讀者的視線中。
記者昨天從杭州市地鐵集團獲悉，杭州地鐵將正式開始倡導乘客“先下后上，排隊候車”。
實驗表明
排隊候車比不排隊更節(jié)約時間
你在等車時會主動排隊嗎？
不少人的答案是否定的，而最常見的理由，就是“大家都往前擠，乖乖在后面排隊怕擠不上車”。
前幾天，杭州市地鐵集團的工作人員，在龍翔橋站等幾個杭州地鐵客流量較大的站點，做了一個小實驗：工作人員分成幾組，一組負責勸導候車的乘客排隊候車，并等待要下車的乘客先下車后再上車，余下的工作人員幫忙掐表和點算乘客人數(shù)，看看排隊是不是真的會讓隊尾的乘客錯過列車。
“當時是下午3點左右，正是龍翔橋站客流量最大的時候，每扇屏蔽門前都有大約40名乘客在候車?！惫ぷ魅藛T說。
列車規(guī)定的停站時間是25秒，不過在下午3點的龍翔橋站，由于上下車的乘客太多，一般都要推遲幾秒，由司機手動關(guān)門。
而在工作人員勸導乘客排隊候車、先下后上之后，等乘客有序上下車結(jié)束，只用了20秒左右，至少節(jié)約了5秒時間。
另一方面，杭州地鐵曾經(jīng)出現(xiàn)過想要下車的乘客，被蜂擁而來的上車乘客堵住車，沒能及時下車導致坐過站的情況。而萬一提著大件行李或者帶著小孩想要強行下車，還容易發(fā)生意外事故。
站務員和志愿者
將勸導乘客排隊候車
昨天上午8點，在杭州地鐵4號線市民中心站舉行了文明乘車的宣傳活動，倡導乘客“先下后上，排隊候車”。接下來，杭州地鐵3條線路將開展一系列宣傳活動。
今后，在不少客流量較大的地鐵站的站臺上，你都能看到穿著制服的站務人員或是志愿者，勸導乘客在黃線前排隊。
地鐵的屏蔽門和門前的地磚上，也都裝了“先下后上，排隊候車”的標語。
有13個地鐵站為“先下后上，排隊候車”的重點宣傳站點，包括火車東站、龍翔橋站、武林廣場站、城站站、喬司站、客運中心站、婺江路站、景芳站、市民中心站、錢江路站、人民路站、人民廣場站、杭發(fā)廠站。
杭州市地鐵集團表示，地鐵出行良好乘車習慣的養(yǎng)成、文明乘車水平的提升，并非朝夕之功，不能一蹴而就，需要所有乘客的理解和參與，需要大家的配合和努力。
夏天小偷頻出沒，地鐵站裝上安檢門
通訊員周琪賓本報記者朱寅
早報訊
天氣熱了，地鐵忙了，小偷又來了。昨天，杭州地鐵公安通報了一起剛剛破掉的團伙地鐵盜竊案。
今年7月25日和8月3日，杭州地鐵警方連續(xù)接到兩個案子，有乘客在前往地鐵1號線打鐵關(guān)站和江陵路站乘車時，被偷走了蘋果6PLUS手機。
接到報案后，地鐵警方組織了專門人員進行追蹤調(diào)查。經(jīng)過監(jiān)控追蹤比對，警方確定兩個案子都是同一伙人干的。這伙人作案手段還挺多，第一起打鐵關(guān)的案子，他們是用鑷子伸入被害人包中把手機夾出來的；第二起江陵路站的案子，他們則是用拔耳機線的方式跟蹤下手的。
很快，警方確認了這伙小偷的身份，分別將劉某某（男，19歲，海南省儋州市人）等5人抓獲。
在通報案件的同時，昨天地鐵警方也向我們介紹了近期開始的地鐵安檢升級情況。
為嚴密地鐵安防舉措，近日，地鐵分局在客流量大、治安環(huán)境相對復雜的地鐵1號線龍翔橋站、武林廣場站試點安裝了6扇安檢門，加強對乘客人身及隨身物品的安全檢查，這也是杭州地鐵繼啟動全線安檢后又一重要舉措。
目前，每扇安檢門每天配備4名安檢員，通過手持安檢儀對乘客進行人身復檢。如遇客流較大時，地鐵運營方將采取導流、限流等多項措施，減緩乘客進站時間來實施“人物同檢”。
作者：霍翟羿
本文來源：浙江在線-今日早報
