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南寧景區(qū)游客年增20%多為廣東客
2015-08-19 
        

        南寧市貌。

        “粵桂黔”經(jīng)緯線

        “走讀粵桂黔”媒體團(tuán)走進(jìn)南寧

        南寧與佛山將在五大領(lǐng)域與佛山合作打造高鐵經(jīng)濟(jì)

        廣州日報訊(記者溫利攝影報道)告別柳州,昨日“走讀粵桂黔”媒體團(tuán)來到第二站——南寧。毗鄰東南亞的南寧成為我國面向東盟的橋頭堡。南寧、佛山同飲一江水,在高鐵的大背景下,佛山與南寧有哪些合作的契合點(diǎn)?南寧發(fā)改委表示,南寧將與佛山在產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、文旅等五大方面開啟合作。在昨日的座談會上,南寧借媒體團(tuán)喊話:“陶瓷家具專業(yè)鎮(zhèn)怎么建,我們需要佛山經(jīng)驗(yàn)?!?br />
        南寧將在五領(lǐng)域與佛山合作

        南寧可以說是一座被高鐵迅猛改變的城市。隨著南廣高鐵、云桂高鐵等6條高速鐵路的規(guī)劃建設(shè)以及陸續(xù)開通,將使南寧由目前的“路網(wǎng)末梢”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性國際交通樞紐,也進(jìn)一步加強(qiáng)了南寧與珠三角城市的聯(lián)系。座談會上,南寧市發(fā)展和改革委員會、南寧市北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室副主任黃漢鋒表示,高鐵的開通將加快珠江三角洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)向南寧轉(zhuǎn)移。

        “佛山陶瓷、家具在全國都很出名,也形成了一些專業(yè)鎮(zhèn),可以到我們這邊來開推銷會,我們可以做好承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作?!秉S漢鋒表示,佛山一些項(xiàng)目可以放到南寧來,因?yàn)槟蠈幉粌H有一系列的優(yōu)惠政策,還有極強(qiáng)的吸附能力和輻射能力。

        黃漢鋒在會上透露,未來佛山南寧可在產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、文旅、科技人才、打造粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)五方面展開合作。他建議在鋁加工、電子信息產(chǎn)業(yè)等方面合作,同時不定期舉辦以企業(yè)為主題的產(chǎn)業(yè)合作洽談會。

        “只有城市一體化才有兩廣一體化。”黃漢鋒稱,兩地可強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)對接,堅(jiān)持錯位發(fā)展,構(gòu)筑跨行政區(qū)域的產(chǎn)業(yè)鏈。

        將打造南廣高鐵旅游聯(lián)盟

        南寧旅游業(yè)發(fā)達(dá),旅游資源也相當(dāng)豐富。全市有景區(qū)景點(diǎn)100多個,其中4A級景區(qū)就有15個。高鐵的開通,讓南寧旅游資源輻射更廣。

        昨日上午,媒體團(tuán)來到南寧生態(tài)地標(biāo)、東盟友誼平臺、也是國家級5A級景區(qū)的青秀山風(fēng)景區(qū)感受南寧風(fēng)光。據(jù)青秀山園區(qū)管委會副主任梁旺介紹,園區(qū)年客流量是240多萬。“現(xiàn)在游客維持每年增長20%左右,多數(shù)來自廣東”。梁旺認(rèn)為,這都得益于高鐵開通,高鐵對未來旅游開發(fā)的價值不可限量。

        加強(qiáng)與高鐵沿線城市的旅游區(qū)域合作也在南寧的規(guī)劃當(dāng)中。據(jù)悉,南寧將發(fā)揮“海洋+高鐵”旅游資源優(yōu)勢,與梧州、肇慶、佛山、廣州等城市組成南廣高鐵旅游聯(lián)盟,逐步開展與高鐵沿線等城市的高鐵區(qū)域旅游合作。

        “我們要建泛珠區(qū)域休閑旅游度假地,讓泛珠各城市居民借助便捷交通,更好地體會廣西優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和自然風(fēng)光。”黃漢鋒表示,今后將注重高鐵沿線城市景區(qū)景點(diǎn)串聯(lián)。“嶺南文化與壯族民族文化,具有文化互補(bǔ)性”。黃漢鋒認(rèn)為,兩地同飲一江水,兩市促進(jìn)文化旅游的合作,“很有搞頭”。

        記者了解到,南寧還將打造旅游信息平臺,計劃3年內(nèi)分期建設(shè)南寧市智能化綜合旅游服務(wù)平臺,建立一個全覆蓋、全天候、產(chǎn)業(yè)鏈的旅游營銷和服務(wù)平臺,讓游客第一時間可獲取全面的旅游信息。

        記者手記

        共識已成項(xiàng)目對接需快馬加鞭

        同作為高鐵沿線城市,不僅佛山,肇慶也表現(xiàn)出打造粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)增長極的渴望,資源互補(bǔ)合作共贏也已然成為諸多城市的共識。

        南寧作為西江龍頭城市并擁有面向東盟的廣闊腹地,自然成為佛山、肇慶等高鐵沿線城市面向東盟市場的跳板。南寧發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè),承載佛山作為制造大市中低端產(chǎn)業(yè)鏈全盤轉(zhuǎn)移目標(biāo)并不現(xiàn)實(shí),相反生物制藥、新能源新材料領(lǐng)域則有著廣泛的空間。與佛山更多著眼于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)對接不同,肇慶把更多精力聚焦在兩地的文化旅游產(chǎn)業(yè)對接上。面對同一起跑線的競逐者,佛山不僅要加快與沿線城市具體的產(chǎn)業(yè)對接,更要亮出家底吸引西南城市東靠,同時借助廣東園這一平臺與載體優(yōu)勢,盡快推動兩市合作項(xiàng)目在試驗(yàn)區(qū)里建設(shè)和落戶。

        
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