首頁 > 路橋資訊 > 正文
云桂鐵路云南段谷拉河大橋提前實(shí)現(xiàn)合龍
2015-08-24 
        

        20日,記者獲悉,由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的云桂鐵路(云南段)第一長(zhǎng)跨谷拉河大橋近日提前實(shí)現(xiàn)合龍,為線路無砟軌道鋪設(shè)預(yù)留了充分時(shí)間,也為云桂鐵路明年全線按期通車創(chuàng)造了條件。

        大橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁跨越谷拉河,是谷拉河上首座鐵路大橋,是云桂鐵路全線重點(diǎn)控制性“咽喉”工程。橋體主跨136米,為云桂鐵路(云南段)最大跨度橋,是一條技術(shù)含量高、施工難度大、質(zhì)量要求嚴(yán)的一座橋梁。

        由于受庫區(qū)水位影響,每年大橋水中施工僅為4月至7月三個(gè)多月時(shí)間。2014年底大橋建設(shè)進(jìn)入了攻關(guān)階段,然而受當(dāng)?shù)刈匀粴夂蜻B續(xù)下雨影響,谷拉河水位不斷升高,遠(yuǎn)高于214米設(shè)計(jì)施工水位,最高達(dá)到228米,給2號(hào)墩承臺(tái)施工帶來極大困難。

        施工方克服了因水位上升帶來的深水中施工的系列難題,比規(guī)定工期提前一個(gè)月完成了大橋合龍。(云南信息報(bào))

        原標(biāo)題:云桂鐵路云南段第一長(zhǎng)跨谷拉河大橋提前合龍

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)