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明年6月底前平南鐵路停止前海段客運
2015-08-25 
        南方日報訊

        (記者/張瑋實習(xí)生/穆玉潔)長期對前海造成‘鎖喉’困境的平南鐵路改造再次有了新進展。24日,南方報業(yè)傳媒集團“1+X”聯(lián)合采訪團啟動“走讀前?!被顒?,聚焦前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)提質(zhì)提速150天大會戰(zhàn)以及十大重點項目建設(shè)進展時獲悉,平南鐵路9月底前將完成股權(quán)收購,9月底前拆除深圳西站以南段鐵路,2016年6月底前將停止前海段客運功能,遷移深圳西站客運功能至西麗站。

        7月底,前海蛇口自貿(mào)區(qū)啟動新城建設(shè)提質(zhì)提速大會戰(zhàn),以大干實干150天為期,組織前海投資控股公司、招商局集團、市建筑工務(wù)署、市地鐵集團為主體的“四大方面軍”,將總建筑面積約390萬平方米、總投資約660億元的25個重點工程列為“十大戰(zhàn)役”,重點推進。

        “十大戰(zhàn)役”包括前海自貿(mào)區(qū)商城前海(香港)全球商品購物中心主體工程、創(chuàng)新商務(wù)中心、桂灣河水廊道主槽、前海合作區(qū)夢海大道桂灣前灣段,前海灣綜合交通樞紐一期工程開工,拆除平南鐵路西站以南鐵軌,打通三條前海合作區(qū)主要對外交通道路,9項重點產(chǎn)業(yè)項目開工及6項重點產(chǎn)業(yè)項目地下室工程完工,蛇口潮人碼頭及價值工廠建成、南油前海國際葡萄酒投資交易中心開倉運作,太子灣郵輪中心主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)取?br />
        “截至目前,‘十大戰(zhàn)役’各項目均取得積極進展。比如:前海港貨中心從確定中標(biāo)單位到開工建設(shè),僅用時5天;創(chuàng)新商務(wù)中心管樁完成量達總量的2/3,9月初第一批箱體進場搭建;夢海大道Ⅰ、Ⅱ標(biāo)多項工程完成總體施工進度七成以上;南油前海國際葡萄酒投資交易中心項目主體結(jié)構(gòu)基本完成;太子灣郵輪中心累計完成地下室工程量的78%;蛇口潮人碼頭項目完成停車場清退等?!鼻昂9芾砭指本珠L藺宏說。

        前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)指揮部稱,9月份深圳汛期結(jié)束后,將進入施工“黃金期”,將提前謀劃未來兩年工程建設(shè)實施計劃,細化和明確明年年中和年底等階段性建設(shè)目標(biāo),“通過1-2年時間持續(xù)的大會戰(zhàn)攻堅,確保新城建設(shè)提質(zhì)提速”。

        藺宏說,到2015年底,前海片區(qū)將完成固定資產(chǎn)投資300億元,比原計劃增加60億元,增幅25%,較去年同期(117.2億元)增長超過150%;新開工項目17項,建筑面積300萬平方米,比原計劃增加86萬平方米,增幅40%;主體結(jié)構(gòu)封頂項目4項,基本竣工項目8項,完工基礎(chǔ)設(shè)施項目14項,完成道路鋪設(shè)17公里。到2016年底,前海蛇口自貿(mào)新城形象取得根本性改觀;到2017年底,前海蛇口自貿(mào)新城基本建成。

        部分重點項目新進展

        地鐵11號線

        明年開通

        試運行

        深圳地鐵11號線前海段有一站二區(qū)間,分別為前海灣站、南山站至前海灣、前海灣至寶安站,前海灣站是已經(jīng)運營1、5號線及擬建的前海樞紐工程惠莞深城際線、深港西部快線將形成“大條地鐵+兩條鐵路”的平行大換乘交通樞紐,車站全長830米,規(guī)模相當(dāng)于三到四個標(biāo)準(zhǔn)地鐵車站,是國內(nèi)最長的在建地鐵車站。

        “目前11號線工程前海段土建工程已全部完工,月底前將實現(xiàn)軌通,9月底力爭電通,年底完成車站安裝裝修,預(yù)計2016年開通試運行?!鄙钲谑械罔F集團表示,除了11號線工程,到目前為止,5、9號線延長前海段前期工程已完成,土建主體已部分開工,今年年底完成圍護結(jié)構(gòu)施工。此外,前海樞紐工程也將于近期完成土建招標(biāo)并進場施工,樞紐上蓋物業(yè)合作開發(fā)正式發(fā)標(biāo),前海車輛段上蓋物業(yè)8、9號地塊則已在8月封頂。

        太子灣

        郵輪中心或成

        亞洲最大郵輪港

        深圳蛇口郵輪中心位于蛇口太子灣片區(qū),是一座集港務(wù)、交通、商業(yè)、辦公于一體,水陸交匯的綜合航站樓,建筑總面積13萬多平方米,5000噸的碼頭泊位,主要為旅客通關(guān)服務(wù),配以辦公、商業(yè)功能,連接香港、澳門、東南亞、華南,預(yù)計每年進出的人流量2萬人次左右。

        “現(xiàn)在碼頭基本建設(shè)好了,正在建設(shè)的是口岸關(guān)檢大樓,關(guān)檢大樓是片區(qū)的核心建筑,預(yù)計今年11月15日主體建筑封頂,比原計劃提前了至少2個月?!痹擁椖控撠?zé)人說?!爸袊鴮⒂瓉磬]輪產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)點,中國的郵輪制造業(yè)很可能會在自貿(mào)區(qū)產(chǎn)生?!鄙呖诠I(yè)區(qū)總經(jīng)理楊天平說,郵輪是最高端的制造業(yè),目前只由幾個西方發(fā)達國家壟斷?!疤訛成钲谏呖卩]輪中心如果運作,我們希望把它做成亞洲最大的郵輪港?!?br />
        據(jù)悉,太子灣項目通過自貿(mào)區(qū)政策使產(chǎn)業(yè)政策有所創(chuàng)新,把游輪產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)升級的重要依托,帶動蛇口經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、生活方式的改變。到今年底,太子灣郵輪中心主體結(jié)構(gòu)將完成封頂,明年底將開港。

        前海

        世茂金融大廈

        主樓年底封頂

        十九單元03街坊位于前海媽灣片區(qū),是媽灣片區(qū)先行啟動區(qū),功能定位在商務(wù)辦公以及商業(yè)用房,由7個業(yè)主單位共同參與建設(shè),包括前海投資控股有限公司的自貿(mào)大廈、香檳前海金融中心、金立公司的金立科技大廈、信利康公司的電商大廈、順豐公司的總部大廈、前海世茂金融大廈、香江金融中心。

        其中,最主要的建筑是前海世茂金融大廈。前海投資控股有限公司稱,目前這個高330米、建筑面積15萬平方米、地上面積10萬平方米的建筑項目,現(xiàn)已經(jīng)開始地下室的施工?!坝媱澣悍拷衲?1月30日結(jié)構(gòu)封頂,主樓今年年底封頂,2016年的12月3日結(jié)構(gòu)封頂,交房時間2018年6月?!?br />
        此外,前海投資控股有限公司的自貿(mào)大廈樁基工程已完成到60%—70%,香檳前海金融中心樁基完成了20%,信利康公司的電商大廈完成了30%。除了香江金融中心已經(jīng)封頂之外,預(yù)計今年年底整體結(jié)構(gòu)出地面。

        作者:張瑋穆玉潔

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