國(guó)道318線災(zāi)毀路段搶險(xiǎn)保通工作正在有序推進(jìn)
2015-08-27
2015年8月15日開始，林芝市境內(nèi)受極端天氣影響，持續(xù)強(qiáng)降暴雨，降水強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、影響范圍廣，降水量超過歷史極值（8月19日，巴宜鎮(zhèn)降水量為65.6毫米，歷史極值為53.1毫米；8月20日波密地區(qū)降水量為75毫米，歷史極值為44.1毫米）。強(qiáng)降雨造成國(guó)道318沿線多處發(fā)生泥石流、山體垮塌等自然災(zāi)害，特別是波密至魯朗段公路嚴(yán)重受損。2015年8月17日20時(shí)43分迫龍0號(hào)鋼架橋被泥石流沖毀。19日凌晨3時(shí)開始,國(guó)道318線K4101+900（迫龍溝以西300米）、K4105+500（距老排龍鄉(xiāng)以西3公里）、K4110+780（距老排龍鄉(xiāng)以西8公里）等10處、約5公里路段邊坡坍塌、路基沖毀，卓瑪中橋被泥石流推移淹埋、魯朗108拱橋沖毀、比通中橋橋臺(tái)沖刷懸空，國(guó)道318線波密至魯朗段交通完全中斷，對(duì)途徑該路段的司乘人員、進(jìn)藏游客和廣大沿線群眾出行造成難以想象的困難。
災(zāi)情發(fā)生后，自治區(qū)黨委、政府和交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對(duì)搶險(xiǎn)保通工作作出了批示指示和安排部署，自治區(qū)交通運(yùn)輸管理部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，全力開展公路搶險(xiǎn)保通工作。一是立即組成應(yīng)急搶險(xiǎn)保通現(xiàn)場(chǎng)指揮小組，由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，連夜趕赴受災(zāi)點(diǎn)。應(yīng)急搶險(xiǎn)保通現(xiàn)場(chǎng)指揮小組抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)后，在認(rèn)真了解災(zāi)情、深入踏勘分析的基礎(chǔ)上制定了搶險(xiǎn)保通方案，組織調(diào)配搶險(xiǎn)保通力量，迅速搭建起連接兩岸的溜索，并根據(jù)天氣情況著手開展搶通工作。二是協(xié)調(diào)林芝、昌都市政府勸返和疏散迫龍溝兩端滯留人員、車輛，實(shí)行交通管制。經(jīng)過兩市政府的積極協(xié)調(diào)、密切配合和有力組織，前往或滯留災(zāi)害路段人員、車輛及時(shí)疏散，交通管制和源頭管控取得明顯成效，有效防范了次生災(zāi)害導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。三是經(jīng)自治區(qū)政府同意，通過區(qū)內(nèi)外媒體、西藏交通門戶網(wǎng)、微信平臺(tái)等多渠道發(fā)布交通管制公告和繞行方案。四是全面部署繞行路段保通工作，明確繞行路段養(yǎng)護(hù)和施工單位保通責(zé)任，預(yù)撥保通經(jīng)費(fèi)。五是組織調(diào)配國(guó)道318線公路養(yǎng)護(hù)單位、武警交通部隊(duì)、沿線施工單位和交通應(yīng)急指揮中心，整合搶險(xiǎn)保通人員、機(jī)械力量，緊急調(diào)運(yùn)公路搶險(xiǎn)和補(bǔ)給物資，加大沿線公路巡查力度，及時(shí)掌握災(zāi)情變化。六是組織設(shè)計(jì)單位對(duì)災(zāi)毀路段進(jìn)行全面調(diào)查，并及時(shí)制定搶險(xiǎn)保通和災(zāi)后重建工作方案。
在林芝市委、市政府的大力支持協(xié)助下，交通運(yùn)輸主管部門立即組織公路養(yǎng)護(hù)單位、武警交通部隊(duì)和沿線施工單位應(yīng)急人員220人，全力開展搶險(xiǎn)保通工作，投入搶險(xiǎn)保通大型機(jī)械、運(yùn)輸車輛及保障車輛共計(jì)39臺(tái)套。經(jīng)過全體應(yīng)急搶險(xiǎn)人員的連續(xù)奮戰(zhàn)，截至8月25日22時(shí)，搶通臨時(shí)便道5處1100米，搶修臨時(shí)木橋一座15延米，從魯朗至東久拉月村48公里的災(zāi)毀路段實(shí)現(xiàn)臨時(shí)通車。目前，搶險(xiǎn)保通應(yīng)急人員在確保安全的前提下，正強(qiáng)力推進(jìn)搶通工作，但由于強(qiáng)降雨天氣仍在持續(xù)（根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，林芝地區(qū)9月6日以前將持續(xù)降雨），災(zāi)情不斷發(fā)生變化，極易發(fā)生次生地質(zhì)災(zāi)害，且災(zāi)毀公路多臨水臨崖，作業(yè)面狹窄，搶通難度大，預(yù)計(jì)在60天內(nèi)可實(shí)現(xiàn)國(guó)道318線災(zāi)毀路段全線初通。
2015年8月17日，經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布公告，國(guó)道318線波密至魯朗段即日實(shí)行交通管制，并明確了如下往返繞道方案：一是繞道國(guó)道317線（拉薩→←那曲→←索縣→←巴青→←丁青→←類烏齊→←昌都）。二是繞道原省道303線（拉薩→←那曲→←比如→←邊壩→←洛滿←夏雅→←昌都）。要求沿途各公路管養(yǎng)單位和各在建項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)保通工作，交通運(yùn)輸廳和公路局保障保通資金，沿線各級(jí)政府積極配合。
國(guó)道317線昌都至夏曲卡段繞行線路總長(zhǎng)743公里，其中巴青至類烏齊及朱角拉山路段約400公里為砂土路，正全線實(shí)施整治改建工程，經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，約250公里路段日間進(jìn)行交通管制。車輛繞行國(guó)道317線導(dǎo)致該線通行壓力劇增、交通不暢。為竭力服務(wù)過往317線的社會(huì)車輛，自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門針對(duì)繞行路線制定了保通預(yù)案，對(duì)繞行路段加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和巡查力度，增配機(jī)械和人員做好搶險(xiǎn)保通工作，盡全力保障公路安全通行。
