紫之隧道年底全線貫通錢塘江到紫金港15分鐘地下“穿越”
2015-09-01
浙江在線09月01日訊（錢江晚報記者余雯雯）杭州的“四縱五橫”快速路網(wǎng)上，最西面的“一縱”是吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路。
來自建設(shè)單位杭州市紫之隧道建設(shè)指揮部的最新消息，昨天，紫之隧道其中兩段隧道已“勝利會師”。今年年底，整條隧道貫通，力爭明年上半年建成通車。今后，來往城西西溪一帶與之江轉(zhuǎn)塘等地，驅(qū)車15分鐘足矣。
紫之隧道年底全線貫通
紫之隧道是杭州目前最長的隧道，總長14.4千米，相當(dāng)于整條中河上塘?xí)r代高架近一半距離。
紫之隧道南起之浦路，一路穿越龍塢、大清谷、西溪路、天目山路，到達(dá)北端的紫金港路。設(shè)計雙向6車道，車速60公里/小時。
因為隧道太長，所以施工是分段來進(jìn)行的，總共分了6個標(biāo)段。6個標(biāo)段各自打通形成隧道后，會互相連通，就有5個匯合點。如果把整條隧道的施工比喻成行軍之路，那么這5個匯合點就是“會師點”。
昨天，大諸橋村段和大清谷村段“勝利會師”，成為整段隧道中最早“會師”的兩段。剩下的其他隧道段基本會在10月底左右建成并貫通。只有之江路下穿段，因為施工難度較大，會在今年年底貫通。
至目前，已經(jīng)完成了28000米左右(整條開挖隧道雙向車道加起來距離有30691米長)，相當(dāng)于整個工程量的90%左右。
國慶期間
之江路暫時恢復(fù)雙向兩車道
最晚完成的之江路下穿段一直是紫之隧道工程的難點。為了確保施工質(zhì)量和通行安全，今年7月初，之江路(之浦路—江涵路)施工段開始封道，預(yù)計時間持續(xù)到9月底。
需要提醒市民的是，考慮到國慶期間的通車壓力，目前暫定會在之江路上恢復(fù)雙向兩車道的臨時道路來通行。所以，經(jīng)常走之江路的市民，近期最好多關(guān)注交通改道信息。
另外，紫之隧道再往南的之浦路，今年也排上了整治計劃。今后，等到紫之隧道、之浦路都完成后，最西面的這條快速路就成型了：吉鴻路—紫金港路隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路，城西來往之江、轉(zhuǎn)塘走這條快速路，一路沒有紅燈，十幾二十分鐘輕松搞定。
