長江大橋維修期長達(dá)兩年半全封閉施工時(shí)間未定
2015-09-01
搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)綜合整理
市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《南京長江大橋公路橋維修改造工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公示》，征求市民意見。公示首次確定長江大橋公路橋總工期為兩年半，維修的前期工作本月即將展開。不過，市民關(guān)心的何時(shí)封閉，封閉多久，目前暫未確定。
工期預(yù)計(jì)兩年半，總投資約9億元
每天從長江大橋通過的機(jī)動(dòng)車仍超過9萬輛次。交通部門表示，供需不平衡造成大橋嚴(yán)重壅塞的同時(shí)，常引起橋梁橋面及其構(gòu)件等的損壞，已經(jīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全、鐵路運(yùn)營及公路交通安全產(chǎn)生影響，全面的維修改造已顯得非常必要。
本次維修改造的主要內(nèi)容包括：公路正橋、引橋T梁、雙曲拱橋（含回龍橋）所屬結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)、維修、加固和局部改造；橋頭建筑的管線改造、裝修和出新；橋面系的維修和更換；其它附屬設(shè)施的維修和更換等。
南京長江大橋公路橋維修改造工程總投資約9億元，總工期預(yù)計(jì)2.5年。
本月上橋摸底“病害”，維修時(shí)間未定
據(jù)交通部門介紹，大橋維修目前仍然處于工程可行性研究階段，等10天的公示期等環(huán)節(jié)結(jié)束后，技術(shù)人員將開始上橋進(jìn)行徹底的勘察檢測(cè)。“有多少路面破損、多少鋼筋有老化偏移，這些都是要進(jìn)行檢測(cè)的內(nèi)容。”據(jù)技術(shù)人員介紹，除了橋面之外，還將對(duì)拱橋、T梁進(jìn)行檢測(cè)，通過對(duì)橋梁的“病害”徹底的摸底來確定維修方案，預(yù)計(jì)勘察摸底檢測(cè)將持續(xù)兩三個(gè)月。
按照大橋大修實(shí)施計(jì)劃，預(yù)計(jì)11月底左右勘察結(jié)束后，屆時(shí)將組織專家“會(huì)診”，確定最后的施工方案以及過江出行的交通組織方案，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)后，還要與上海鐵路局的鐵路運(yùn)行方案相結(jié)合，確定最終的施工標(biāo)準(zhǔn)。
“待緯三路過江隧道通車并客流穩(wěn)定后，再擇機(jī)正式開始施工，目前維修時(shí)間未定?！苯煌ㄟ\(yùn)輸局工作人員說，在兩年半的時(shí)間內(nèi)，是全部封閉施工，還是部分時(shí)間全封閉施工，需要等勘察結(jié)果出來后，再定具體的維修計(jì)劃。
工程施工復(fù)雜，要確保不影響鐵路運(yùn)行
“大橋維修工期兩年半，并不是因?yàn)楣こ塘看螅枪こ淌┕ぽ^為復(fù)雜?！睋?jù)交通部門介紹，由于長江大橋?yàn)楣F兩用橋，并且下面通過的是京滬主線，公路可以封閉但不能影響鐵路運(yùn)營。這就需要在公路和鐵路之間搭設(shè)“棚架”，確保不能影響到下面的鐵路運(yùn)行。
而搭設(shè)棚架，只能在鐵路不運(yùn)行的“天窗期”內(nèi)施工。交通部門介紹，京滬鐵路運(yùn)行圖密集，一天能停下來沒有火車經(jīng)過的時(shí)間，大概加起來只有一到兩個(gè)小時(shí)，那施工也只能留在這段時(shí)間內(nèi)。根據(jù)初步預(yù)計(jì)，前期光是防護(hù)鐵路的棚架搭設(shè)可能就要耗時(shí)一年的時(shí)間，在防護(hù)做好之后，才能開始正式的施工。交通部門表示，前期設(shè)計(jì)做好之后，將力爭(zhēng)在明年啟動(dòng)棚架等前期施工。
