沈丹高鐵開通首日記者體驗(yàn)“多快好時(shí)
2015-09-03
9月1日，沈丹高鐵正式開通運(yùn)營，銀白色的高鐵列車跨過沈丹鐵路特大橋、沈本大道1號(hào)特大橋、太子河特大橋、南芬北站特大橋；穿過南芬隧道、本溪隧道……青山綠水，層巒疊嶂，高鐵列車仿佛置身山水之間，讓枯燥的旅程也變得詩情畫意起來。
上午9時(shí)46分，從沈陽至丹東的D7615次高鐵列車上，滿滿一車廂頭戴藍(lán)色涼帽、身背藍(lán)色挎包的游客團(tuán)隊(duì)，吸引了記者的注意。沈鐵國際旅行社的工作人員介紹，這些游客趕在沈丹高鐵開通第一天組團(tuán)去丹東旅游，就是為了體驗(yàn)沈丹高鐵的速度和美景。
為體現(xiàn)出丹東美食特色，沈丹高鐵餐車上配備的旅客餐食種類多達(dá)十幾種，黃花魚套餐、撈汁鮑魚套餐、鹽大蝦套餐、味增鮐魚套餐……每一樣套餐都帶著濃郁的丹東特色。
一邊品嘗美食，一邊欣賞著窗外美景，記者的感受可以用4個(gè)關(guān)鍵字來形容：多、快、好、剩
多
沈丹高鐵開行40對(duì)列車，平均24分鐘一趟。丹東去往沈陽方向最長(zhǎng)間隔48分鐘，最短間隔僅7分鐘。沈陽去往丹東方向最長(zhǎng)間隔60分鐘，最短間隔僅9分鐘。不僅如此，還有2對(duì)一站直達(dá)動(dòng)車組列車，全程時(shí)間僅為71分。為滿足沿途旅客上下班出行需求，還在早、晚通勤時(shí)間段開行“站站?！眲?dòng)車組列車。
好
記者請(qǐng)丹東的尤先生用一個(gè)字評(píng)價(jià)沈丹高鐵，尤先生想了想，給出的答案是“好”?！熬吧埠?，服務(wù)也好”尤先生做藥品銷售工作，每個(gè)月都會(huì)往返丹東沈陽之間幾次，以前普通列車3個(gè)半小時(shí)，車況也不是很好，現(xiàn)在感受的都是現(xiàn)代化服務(wù)，瞬時(shí)感覺自己也變得“高大上”了。
快
沈丹高鐵運(yùn)營時(shí)速250公里，沈陽至丹東的最短運(yùn)行時(shí)間由原來的3小時(shí)34分縮短至1小時(shí)11分，丹東至北京的最短運(yùn)行時(shí)間由原來的14小時(shí)縮短至6小時(shí)15分，丹東至上海的最短運(yùn)行時(shí)間由原來的31小時(shí)55分縮短至11小時(shí)10分。
省
于淑蘭今年80歲了，女兒58歲。她們可能是記者在首趟沈丹高鐵列車上遇到的年齡最大的一對(duì)母女。早上8點(diǎn)鐘在丹東上車，準(zhǔn)備下午1點(diǎn)鐘返回，母女倆今天的任務(wù)只有一個(gè)——體驗(yàn)沈丹高鐵。“一張二等座票價(jià)70元，這個(gè)價(jià)格比大客要便宜不少，時(shí)間比大客快了3個(gè)小時(shí)”于淑蘭掐指計(jì)算了一下，性價(jià)比還是蠻高的。
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