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互聯(lián)網(wǎng)＋汽車打造智能交通系統(tǒng)

2015-09-04　

        在“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代，汽車也進入“車聯(lián)網(wǎng)”高速發(fā)展期。如今，車聯(lián)網(wǎng)和智能交通系統(tǒng)正在為解決城市交通擁擠和交通安全問題起到越來越大的作用。

        車聯(lián)網(wǎng)可以提供語音導航提示幫助車主迅速找到目的地和周邊的興趣點。在中國的部分高端GPS，可以通過FM調(diào)頻副載波每五分鐘接收一次實時交通信息，為車主提供實時導航。在日本，車聯(lián)網(wǎng)可以接收實時的智能交通系統(tǒng)VICS發(fā)布的信息。另外駕駛員可以通過手機和Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)訪問專業(yè)交通地圖網(wǎng)站，查詢實時交通路況、停車庫空閑車位、道路橋梁施工和高架匝道關(guān)閉等信息。在美國，密歇根大學交通研究中心和交通科學研究院正在合作開展“互聯(lián)汽車”的研究，3000輛汽車連接到同一個網(wǎng)絡(luò)中，實現(xiàn)信息共享。如果出現(xiàn)緊急交通情況，比如車輛碰撞、逆向行駛、違規(guī)超車等，會通過發(fā)出警告來避免交通事故的發(fā)生。

        目前中國前裝車聯(lián)網(wǎng)市場主要被安吉星OnStar、G-Book和InkaNet/iVoka三家壟斷，它們占據(jù)了98%以上的市場份額。華西都市報記者舒張惠整理

        本文來源：四川在線-華西都市報

        

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