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城市交通O2O大戰(zhàn)將升級(jí)
2015-09-09
□本報(bào)記者王輝
近日易觀智庫官網(wǎng)發(fā)布的《2015中國城市交通O2O專題研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)顯示,“互聯(lián)網(wǎng)+”正在帶動(dòng)傳統(tǒng)城市交通行業(yè)改革,互聯(lián)網(wǎng)巨頭間城市交通O2O大戰(zhàn)將升級(jí)。
隨著汽車限購、限行相關(guān)政策陸續(xù)出臺(tái),汽車維護(hù)成本過高,私家車輛利用率低,中國一、二線城市交通狀況持續(xù)惡化。但是可喜的是,目前傳統(tǒng)城市交通行業(yè)面臨著“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,IT及互聯(lián)網(wǎng)公司介入傳統(tǒng)城市交通行業(yè)。伴隨著中國基礎(chǔ)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的提升、智能手機(jī)用戶滲透率提高、定位技術(shù)日益成熟、中國征信體系逐步完善。“互聯(lián)網(wǎng)+”正在帶動(dòng)傳統(tǒng)城市交通行業(yè)變革。
數(shù)據(jù)顯示,2014年中國城市交通O2O市場(chǎng)交易規(guī)模已達(dá)到了206.8億元。隨著用戶對(duì)城市交通O2O的認(rèn)知度提升、市場(chǎng)技術(shù)升級(jí)、資本利好和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,中國城市交通O2O市場(chǎng)交易規(guī)模將持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)。
據(jù)悉,今年以來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極布局出行市場(chǎng),一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭率先完成完整的城市交通O2O平臺(tái)布局,將在未來贏得更多市場(chǎng)份額和發(fā)展機(jī)會(huì)。報(bào)告預(yù)測(cè),2015年中國城市交通O2O市場(chǎng)交易規(guī)模將增長(zhǎng)至427.1億元。2015年新增的市場(chǎng)交易額將主要由專車和拼車等細(xì)分領(lǐng)域貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)到2017年,中國城市交通O2O市場(chǎng)交易規(guī)模將出現(xiàn)井噴,增長(zhǎng)至876.7億元,并將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。
報(bào)告稱,隨著中國城市交通O2O市場(chǎng)洗牌加劇,以及政府對(duì)城市交通O2O的監(jiān)管逐漸加強(qiáng),中國城市交通O2O市場(chǎng)即將進(jìn)入高速發(fā)展期并向平臺(tái)化發(fā)展。
傳統(tǒng)的交通服務(wù)主要是汽車租賃、專車、代駕等業(yè)務(wù),新型的O2O模式可以實(shí)現(xiàn)閑置資源優(yōu)化配置的打車、拼車等業(yè)務(wù),服務(wù)不斷創(chuàng)新和升級(jí)。
2014年,交通運(yùn)輸部頒布《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》,國家層面肯定打車軟件合法地位。政府對(duì)城市交通O2O的監(jiān)管逐漸加強(qiáng),市場(chǎng)運(yùn)行逐漸規(guī)范化,市場(chǎng)進(jìn)入啟動(dòng)期;2015年行業(yè)整合加劇,部分細(xì)分行業(yè)實(shí)現(xiàn)寡頭格局,互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始進(jìn)行平臺(tái)化布局,市場(chǎng)處于高速發(fā)展期前夕。高速發(fā)展期標(biāo)志著中國城市交通O2O服務(wù)將開始向平臺(tái)化發(fā)展,獨(dú)立城市交通O2O服務(wù)的流量將主要來自擁有海量活躍用戶和使用場(chǎng)景的平臺(tái)化/渠道級(jí)應(yīng)用。
報(bào)告預(yù)測(cè),未來專車和拼車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈并將持續(xù)增長(zhǎng)。拼車將加速增長(zhǎng),專車將保持持續(xù)增長(zhǎng),互聯(lián)網(wǎng)出租車增長(zhǎng)將逐漸放緩,代駕業(yè)務(wù)剛剛上線,處于擴(kuò)張前期,代駕將成為下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
鏈接
城市交通O2O:指互聯(lián)網(wǎng)化后的城市交通服務(wù),用戶需求和支付通過線上進(jìn)行,交通服務(wù)在線下進(jìn)行交付。
拼車:指由服務(wù)提供商提供平臺(tái),對(duì)接車主及其私家車并為乘客服務(wù)的拼車服務(wù)。
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