達(dá)州抓好四項(xiàng)重點(diǎn)工作全力打贏交通扶貧開(kāi)發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)
2015-09-15
為進(jìn)一步打好交通扶貧開(kāi)發(fā)攻堅(jiān)戰(zhàn)，達(dá)州市交通運(yùn)輸局明確四項(xiàng)重點(diǎn)工作，全力推進(jìn)，力爭(zhēng)所有既定目標(biāo)任務(wù)順利實(shí)現(xiàn)。
一是加快農(nóng)村公路建設(shè)。突出抓好鄉(xiāng)村道路建設(shè)，下好“先手棋”，重點(diǎn)考慮建設(shè)資源路、旅游路，加快暢通“毛細(xì)血管”。未來(lái)五年規(guī)劃完成通村公路窄路加寬6056公里，通村公路完善8907公里，農(nóng)村公路橋梁783座，農(nóng)村渡改人行橋95座。爭(zhēng)取到2017年，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)100%，即實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路、所有具備條件的建制村通硬化路。
二是加快國(guó)省干線及航道提檔升級(jí)。重點(diǎn)推進(jìn)二級(jí)以下公路升級(jí)改造，大力提升二級(jí)及以上公路占比，向省爭(zhēng)取提高國(guó)省道改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。以《達(dá)推方案》中12個(gè)國(guó)省干線加快建設(shè)項(xiàng)目為實(shí)施重點(diǎn)，未來(lái)五年新規(guī)劃改建國(guó)道348公里、省道982公里。加快渠江航道升級(jí)改造工程，實(shí)現(xiàn)航道四級(jí)升三級(jí)，力爭(zhēng)2020年前開(kāi)工實(shí)施。爭(zhēng)取到2017年，國(guó)省干線對(duì)所有主要工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地全面連接，現(xiàn)有國(guó)道全部達(dá)到二級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)。
三是加快高速公路和快速通道建設(shè)。優(yōu)先推動(dòng)公路大通道建設(shè)，以高速公路規(guī)劃建設(shè)和市縣快速通道建設(shè)為主體。年內(nèi)，南大梁高速公路建成通車(chē)，加快實(shí)施達(dá)營(yíng)高速公路和萬(wàn)通高速公路建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)達(dá)宣、達(dá)開(kāi)等快速路建設(shè)進(jìn)度。爭(zhēng)取未來(lái)五年全面開(kāi)工建設(shè)鎮(zhèn)廣渝高速、達(dá)州市繞城高速公路，進(jìn)一步開(kāi)展萬(wàn)城高速、宣大高速、宣開(kāi)高速方案研究工作。爭(zhēng)取到2017年，實(shí)現(xiàn)高速公路對(duì)市域范圍內(nèi)所有區(qū)縣的全覆蓋，基本形成內(nèi)聯(lián)外通、安全便捷的公路大通道骨干網(wǎng)。
四是加強(qiáng)建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。圍繞“路通車(chē)通”和“路、站、運(yùn)一體化”的思路，著重加快縣級(jí)客運(yùn)站改造工程、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和建制村招呼站（牌）建設(shè)。加快實(shí)施《達(dá)推方案》中全市7個(gè)縣級(jí)及以上汽車(chē)客運(yùn)站改造或建設(shè)工程，未來(lái)五年計(jì)劃再建成38個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站，10個(gè)縣級(jí)貨運(yùn)站，169個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站，爭(zhēng)取具備條件鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段建設(shè)港灣式客運(yùn)站。進(jìn)一步建立和完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系，逐步形成“建必有養(yǎng)”的農(nóng)村公路管養(yǎng)格局。力爭(zhēng)到2017年，實(shí)現(xiàn)所有通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有1個(gè)及以上農(nóng)村客運(yùn)站、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。（達(dá)州市交通運(yùn)輸局）
