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黃巖綜合客運樞紐站客車高鐵互換分分鐘搞定

2015-09-15　

        [導讀]秋天是收獲的季節(jié)，臺州處處涌動著加快發(fā)展的熱潮：無論是道路橋梁建設(shè)，還是施工現(xiàn)場，到處都是塔吊林立，機聲轟鳴，一項項重點項目建設(shè)如火如荼

        秋天是收獲的季節(jié)，臺州處處涌動著加快發(fā)展的熱潮：無論是道路橋梁建設(shè)，還是施工現(xiàn)場，到處都是塔吊林立，機聲轟鳴，一項項重點項目建設(shè)如火如荼……市里提出的“奮戰(zhàn)三季度，決勝四季度”的口號，正響徹大江南北。

        今起，記者帶你一起走進金臺鐵路、臺州高級中學、臺州植物園等臺州民生重點工程，了解工程的進度及給我們生活的影響。

        臺州火車站在城北，黃巖客運西站在城西，客車火車相互換乘，十分不便。到2017年，黃巖綜合客運樞紐站建成并投入使用后，市民換乘就不用麻煩了。

        黃巖綜合客運樞紐站是盛市重點工程，按國家一級客運站標準建設(shè)，規(guī)劃用地166畝，該樞紐站設(shè)計日均旅客發(fā)送量22000人次。

        項目分兩期建設(shè)，一期工程建筑用地82畝，建筑面積90955平方米（其中地上建筑46852平方米，地下44103平方米），工程概算投資80217萬元。

        近日，記者來到位于臺州火車站北邊的建筑工地，這里正在施工的就是黃巖綜合客運樞紐站一期工程。為了能盡快完工，目前每天都有300名左右的施工人員在加班加點地趕工。

        每天早上6點，施工人員們就開工了。建設(shè)單位黃巖交通樞紐有限公司工作人員王妙郎也每天早早地來到工地，監(jiān)督工程的進展，“我們早上6點開工，到下午6點收工?！蓖趺罾烧f，“不過為了進度，也會經(jīng)常加夜班到晚上10點，如果碰到澆筑混凝土的話，趕工到凌晨兩三點也是常有的事?！?br />
        記者在工地現(xiàn)場看到，最高的一幢大樓已經(jīng)“長”到13層了，王妙郎介紹，這幢樓是司乘公寓，共有18層，今年年底就會結(jié)頂。

        在這幢司乘公寓的東南邊，主站房將要結(jié)頂了。主站房共有兩層，地下室供大客車停車使用，客車進站后乘客在一樓下車，候車、上車則要去二樓。“這一部分也會在年底全部完工?！?br />
        那出租車和私家車在哪上下客？司乘公寓正前方的區(qū)域，除了人防工程，就是出租車的候客區(qū)了。記者看到，這塊區(qū)域全是由一根根鋼筋架構(gòu)而成，已經(jīng)初具棱角了。

        建成后，樞紐站將是臺州市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。到時候，市民只需要幾分鐘的時間就能實現(xiàn)一站式輕松換乘，旅客乘坐長途汽車、公交車、出租車、社會車輛，都能夠在這里搞定。

        來源：臺州晚報作者：臺州晚報轉(zhuǎn)載編輯：騰訊房產(chǎn)臺州站編輯胡圖

        

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