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到雅安可走雅樂高速鳳鳴連接線路新價(jià)低用時(shí)短
2015-09-16 
        成雅高速金雞關(guān)連接線:車多路況差通行慢

        雅樂高速鳳鳴連接線:用時(shí)短費(fèi)用低車卻少

        

        成雅高速金雞關(guān)連接線:車多路況差通行慢

        

        成雅高速公路鳳鳴連接線:用時(shí)短費(fèi)用低車卻少

        昨(13)日中午,有網(wǎng)友在微博上吐槽:金雞關(guān)-北外環(huán)線連接處-加油站一線,因路爛坑深,非常擁堵。隨微博還配發(fā)了多張現(xiàn)場照片。從現(xiàn)場照片上不難看出成雅高速公路金雞關(guān)連接線車流量很大,尤其是進(jìn)城方向的車輛更多,車輛均前后相接,緩慢排行。

        隨后記者趕到現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn),城區(qū)東向進(jìn)出城區(qū)的主通道呈現(xiàn)出“一冷一熱”的現(xiàn)象。一邊是車輛排隊(duì)緩慢通行的成雅高速公路金雞關(guān)連接線,而另一邊則是門可羅雀、車輛稀少的雅樂高速公路鳳鳴連接線。

        其實(shí),雅樂高速公路鳳鳴連接線路況更好、通行更舒暢,但由于市民十多年來形成的出行習(xí)慣,選擇從這條連接線進(jìn)出高速的車輛并不多。

        現(xiàn)場金雞關(guān)連接線車輛排隊(duì)緩行

        在金雞關(guān)連接線車輛排隊(duì)緩行現(xiàn)場,記者看到多名交警正在全力疏導(dǎo)交通,一方面引導(dǎo)車輛有序通過,另一方面在車輛排行的隊(duì)末指揮車輛有序排隊(duì),依秩序通行。

        與此同時(shí),一組施工人員正在對破損路段進(jìn)行修補(bǔ)。施工的重點(diǎn)在金雞關(guān)連接線與北外環(huán)線路口區(qū)域,這一區(qū)域前期已經(jīng)破損嚴(yán)重,部分區(qū)域坑凼很深,不少小車不得不降低車速緩慢繞行,這一定程度上降低了該路段的通行效率。

        負(fù)責(zé)該片區(qū)道路交通安全和秩序管理的市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)三中隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者,出現(xiàn)車輛排行通行緩慢的情況,是由于金雞關(guān)連接線與北外環(huán)線相接的路口在進(jìn)行爛路修補(bǔ),占用了一定的車輛通行空間?!敖痣u關(guān)連接線和北外環(huán)線路口我們一直都安排有警力在現(xiàn)場執(zhí)勤,指揮車輛有序通過,在發(fā)生車輛排隊(duì)緩行情況后,我們又加派警力前往疏導(dǎo),保障了道路交通的安全暢通。”這位負(fù)責(zé)人說。

        成雅高速公路金雞關(guān)連接線目前正在進(jìn)行上跨北外環(huán)線和成雅鐵路下穿連接線工程的施工,部分路段采取便道通行的交通組織措施,一些路段路面狀況較差,通行效率較低。

        調(diào)查雅樂高速鳳鳴連接線車輛少

        一邊是路況差、車輛多,車輛排隊(duì)緩行,而與成雅高速金雞關(guān)連接線相距僅1公里多的雅樂高速鳳鳴連接線通行的車輛卻很稀少。

        雅樂高速公路鳳鳴收費(fèi)站于8月21日正式開通運(yùn)行,車輛可通過雅樂高速公路鳳鳴連接線進(jìn)出高速公路。通過收費(fèi)站后,車輛左轉(zhuǎn)通行4公里左右便可在水碾壩互通與G5京昆高速成雅段進(jìn)行轉(zhuǎn)換,既可前往成都方向,也可前往西昌方向;車輛右轉(zhuǎn)則沿G93成渝環(huán)線高速便捷前往樂山、自貢和重慶方向。

        鳳鳴連接線全長2.785公里,1級公路標(biāo)準(zhǔn),雙向四車道加應(yīng)急車道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,其中包括1.1公里長的光華山隧道和一座0.6公里長的連接線大橋,在市區(qū)方向與熊貓大道和省道305線(雅安經(jīng)草壩至洪雅)公路相連。

        對此,交警表示:“雅樂高速公路鳳鳴連接線路況好、通行順暢,市民可以選擇通行。但由于該連接線為混合交通,提醒廣大市民注意交通安全?!?br />
        體驗(yàn)

        走雅樂高速用時(shí)更短費(fèi)用更低

        從雅樂高速公路鳳鳴收費(fèi)站進(jìn)出和從成雅高速公路雅安東(金雞關(guān))收費(fèi)站進(jìn)出哪條路更便捷產(chǎn)生的費(fèi)用有何區(qū)別對此記者實(shí)地進(jìn)行了體驗(yàn)。

        記者驅(qū)車沿成雅高速公路雅安東(金雞關(guān))連接線駛?cè)氤裳鸥咚伲谶B接線由于車多、路況差,通行較為緩慢,從連接線入口到成雅高速名山站下站用時(shí)14分鐘,應(yīng)繳通行費(fèi)5元。

        隨后,記者駕車掉頭從名山站進(jìn)入成雅高速,在水碾壩互通轉(zhuǎn)入雅樂高速,從雅樂高速鳳鳴收費(fèi)站出站,應(yīng)繳通行費(fèi)3元,再經(jīng)鳳鳴連接線進(jìn)入城區(qū),到達(dá)連接線與熊貓大道路口用時(shí)10分鐘左右。

        同樣從雨城區(qū)東端往返名山區(qū),從雅樂高速鳳鳴收費(fèi)站通過要比從成雅高速雅安東(金雞關(guān))收費(fèi)站通過在費(fèi)用上更省,所用時(shí)間也更短,通行也更加順暢。(來源:北緯網(wǎng)-雅安日報(bào))(來源:四川新聞網(wǎng)綜合)本文來源:四川新聞網(wǎng)

        
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