調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時(shí)間超標(biāo)
2015-09-19
中國(guó)網(wǎng)9月18日訊據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，調(diào)查顯示，首爾四成地鐵站的緊急疏散所需時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)。
17日，國(guó)會(huì)安全行政委所屬議員陳善美（音譯）（新政治民主聯(lián)合）根據(jù)首爾地鐵和首爾城市鐵路提交的“首爾地鐵緊急疏散時(shí)間超標(biāo)車站現(xiàn)狀”資料，對(duì)首爾市內(nèi)的276個(gè)地鐵站進(jìn)行調(diào)查。據(jù)規(guī)定，4分鐘以內(nèi)逃離站臺(tái)，6分鐘以內(nèi)逃離煙或有毒氣體，到達(dá)安全的出站口方為合格。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)仿照美國(guó)防災(zāi)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，于2003年大邱地鐵慘案后被納入國(guó)土交通部方針。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中39.5%，即109個(gè)地鐵站不符合上述規(guī)定，主要原因?yàn)椤暗罔F滿員時(shí)的混亂”（73.4%）。
從站臺(tái)到外部出口所需疏散時(shí)間最長(zhǎng)的是8號(hào)線的山城站，所需時(shí)間為15分5秒。7號(hào)線崇實(shí)大入口站以13分鐘，6號(hào)線波提谷站以12分4秒位居其后。7號(hào)線是超標(biāo)地鐵站最多的線路，39個(gè)站中有28個(gè)（71.8%）超過了緊急疏散時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)間劃分，緊急疏散時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)6分鐘的地鐵站最多，為98個(gè)（89.9%），超過10分鐘的地鐵站也有9個(gè)。
陳議員說道：“在首爾，每天有超過500萬名的市民乘坐地鐵。有必要制定相應(yīng)對(duì)策，如根據(jù)緊急疏散標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)新地鐵站，在現(xiàn)有地鐵站設(shè)立緊急逃生樓梯等。”（周奕）
(原標(biāo)題：調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時(shí)間超標(biāo))
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