首頁 > 路橋資訊 > 正文
調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時(shí)間超標(biāo)
2015-09-19 
        

        中國(guó)網(wǎng)9月18日訊據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,調(diào)查顯示,首爾四成地鐵站的緊急疏散所需時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)。

        17日,國(guó)會(huì)安全行政委所屬議員陳善美(音譯)(新政治民主聯(lián)合)根據(jù)首爾地鐵和首爾城市鐵路提交的“首爾地鐵緊急疏散時(shí)間超標(biāo)車站現(xiàn)狀”資料,對(duì)首爾市內(nèi)的276個(gè)地鐵站進(jìn)行調(diào)查。據(jù)規(guī)定,4分鐘以內(nèi)逃離站臺(tái),6分鐘以內(nèi)逃離煙或有毒氣體,到達(dá)安全的出站口方為合格。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)仿照美國(guó)防災(zāi)協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),于2003年大邱地鐵慘案后被納入國(guó)土交通部方針。調(diào)查發(fā)現(xiàn),其中39.5%,即109個(gè)地鐵站不符合上述規(guī)定,主要原因?yàn)椤暗罔F滿員時(shí)的混亂”(73.4%)。

        從站臺(tái)到外部出口所需疏散時(shí)間最長(zhǎng)的是8號(hào)線的山城站,所需時(shí)間為15分5秒。7號(hào)線崇實(shí)大入口站以13分鐘,6號(hào)線波提谷站以12分4秒位居其后。7號(hào)線是超標(biāo)地鐵站最多的線路,39個(gè)站中有28個(gè)(71.8%)超過了緊急疏散時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。按時(shí)間劃分,緊急疏散時(shí)間超過標(biāo)準(zhǔn)6分鐘的地鐵站最多,為98個(gè)(89.9%),超過10分鐘的地鐵站也有9個(gè)。

        陳議員說道:“在首爾,每天有超過500萬名的市民乘坐地鐵。有必要制定相應(yīng)對(duì)策,如根據(jù)緊急疏散標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)新地鐵站,在現(xiàn)有地鐵站設(shè)立緊急逃生樓梯等。”(周奕)

        (原標(biāo)題:調(diào)查顯示首爾四成地鐵站緊急疏散時(shí)間超標(biāo))

        本文來源:中國(guó)網(wǎng)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)