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中泰合建鐵路今年內(nèi)上馬

2015-09-21　

        楚天都市報(bào)訊

        據(jù)新華社電近期，有關(guān)泰中兩國(guó)合建鐵路受阻的傳言滿天飛。特別是，原本打算前往廣西南寧出席第12屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)的泰國(guó)總理巴育在會(huì)前一周取消行程，指派副總理塔納薩代為參加活動(dòng)，又給了不少媒體遐想的空間。一些泰媒甚至刊文，認(rèn)為這是巴育因無法兌現(xiàn)鐵路合作的刻意回避。

        昨日，出席東盟博覽會(huì)的泰國(guó)總理特使、副總理塔納薩專門作出了正面回應(yīng)，使各種傳言不攻自破。

        塔納薩說：“泰中雙方正在磋商合作的項(xiàng)目，是一個(gè)鐵路線總長(zhǎng)840公里的項(xiàng)目……未來，這條鐵路將成為兩國(guó)間人員往來、物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈Ｄ壳?，泰中雙方正密切合作，工程有望在今年年內(nèi)上馬?！?br />
        按照先前設(shè)計(jì)規(guī)劃，中泰合作修建的這條鐵路線為人字形鐵路線，北起泰國(guó)東北部的廊開府首府廊開市，一路向南，在中部沙拉武里府坎桂縣分成東南和西南兩支，東南方向直至羅勇府重要物流港口瑪塔卜縣，西南方向終于首都曼谷。廊開—坎桂—瑪塔卜線全長(zhǎng)700多公里，坎桂—曼谷線130多公里。兩線均采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌，設(shè)計(jì)時(shí)速不詳。

        最值得關(guān)注的是，此次計(jì)劃建設(shè)的鐵路線北端位于東北部的廊開，而不是清邁。廊開是泰國(guó)東北部重鎮(zhèn)，與老撾首都萬象隔河相望，兩市間驅(qū)車僅20公里路程。而在本屆東盟博覽會(huì)開幕式上，老撾副總理宋沙瓦也表示中老鐵路將在今年年底前開工建設(shè)。這意味著，兩條鐵路線將在廊開會(huì)合，聯(lián)通成泛亞鐵路的中線?！拔沂侵袊?guó)的粉絲，幾十年的粉絲?！彼{薩強(qiáng)調(diào)，“我曾許多次來到中國(guó)。去年我出任副總理兼外長(zhǎng)后，中國(guó)也是我第一個(gè)出訪的國(guó)家。”

        本文來源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報(bào)

        

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