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中泰合建鐵路年內(nèi)上馬泰國副總理自稱中國粉絲
2015-09-22 
        

        圖為9月19日,中國高鐵在廣西南寧正在舉辦的第12屆中國-東盟博覽會(huì)上亮相(新華社照片)

        圖為9月18日,泰國總理特使、副總理塔納薩在第12屆中國-東盟博覽會(huì)開幕式上致辭(新華社照片)

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        圖為9月18日,第12屆中國—東盟博覽會(huì)、中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)開幕大會(huì)在廣西南寧國際會(huì)展中心舉行(新華社照片)

        近期,有關(guān)泰中兩國合建鐵路的各種消息滿天飛。與泰中鐵路合作相關(guān)的消息給人一種事態(tài)反復(fù)的總體印象,仿佛存在某種阻力。特別是,原本打算前往廣西南寧出席第12屆中國-東盟博覽會(huì)的泰國總理巴育在會(huì)前一周取消行程,指派副總理塔納薩代為參加相關(guān)活動(dòng),又給不少媒體以遐想的空間。以《曼谷郵報(bào)》為代表的泰國媒體近期甚至刊文,認(rèn)為巴育取消赴華行程實(shí)因無法兌現(xiàn)鐵路相關(guān)合作而刻意回避。

        不過,對于這些傳言,出席東盟博覽會(huì)相關(guān)活動(dòng)的泰國總理特使、副總理塔納薩在一份單獨(dú)回復(fù)新華社記者的書面采訪中做出正面回應(yīng),使各種傳言不攻自破。

        【“有望年內(nèi)上馬”】

        “泰中合作建設(shè)泰國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,是一件不僅對雙方、而且對地區(qū)至關(guān)重要的事,”塔納薩說,“泰中雙方正在磋商合作的項(xiàng)目,是一個(gè)鐵路線總長840公里的項(xiàng)目……未來,這條鐵路將成為泰中間人員往來、物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。目前,泰中雙方正密切合作,確保鐵路項(xiàng)目盡快落實(shí),工程有望在今年年內(nèi)上馬?!?br />
        依照先前設(shè)計(jì)規(guī)劃,中泰合作修建的這條鐵路線為人字形鐵路線,北起泰國東北部的廊開府首府廊開市,一路向南,經(jīng)烏隆府、孔敬府、呵叻府,在中部沙拉武里府坎桂縣分成東南和西南兩支,東南方向直至羅勇府重要物流港口瑪塔卜縣,西南方向終于首都曼谷。

        廊開-坎桂-瑪塔卜線全長700多公里,坎桂-曼谷線130多公里。

        兩線均采用1435毫米標(biāo)準(zhǔn)軌,設(shè)計(jì)時(shí)速不詳。

        泰國國土分為中部、南部、北部、東北部四大板塊,原有鐵路系統(tǒng)依照四大板塊的布局而設(shè)計(jì),其中北部清邁到曼谷的鐵路線為核心線路。

        最值得關(guān)注的是,此次計(jì)劃建設(shè)的鐵路線北端位于東北部的廊開,而不是清邁。

        廊開位于湄公河南側(cè),是泰國東北部重鎮(zhèn),與老撾首都萬象隔河相望,兩市間驅(qū)車僅20公里路程。

        而就在本屆東盟博覽會(huì)開幕式上,老撾副總理宋沙瓦也給出明確表態(tài),中老鐵路也將在今年年底前開工建設(shè)。這意味著,兩條鐵路線將在廊開匯合,聯(lián)通成泛亞鐵路的中線。

        泰國外交部知情人士告訴記者,今年10月泰中雙方將在曼谷就鐵路合作事宜進(jìn)行一次重要磋商,以商定具體方案細(xì)節(jié)。

        【再爭絲路驛站】

        在答復(fù)新華社記者的提問中,塔納薩首先用“欣賞”和“富有建設(shè)性”評價(jià)中國倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想。他說,海洋經(jīng)濟(jì)在國家發(fā)展中至關(guān)重要,而幾乎所有的東盟國家都是海洋國家,所以,泰方認(rèn)為,“一帶一路”戰(zhàn)略是促進(jìn)東盟與中國海陸聯(lián)通的重要平臺(tái),符合東盟和中國互惠互利的共同原則。

        塔納薩說,在“一帶一路”框架下,東盟與中國可在鋪設(shè)港口網(wǎng)絡(luò)、海洋商業(yè)合作、確保航行安全、打擊海上跨境犯罪、救災(zāi)減災(zāi)、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域展開深入合作?!安粌H如此,‘一帶一路’戰(zhàn)略不僅可加強(qiáng)東盟與中國的合作,而且能使東盟與‘一帶一路’戰(zhàn)略中的經(jīng)濟(jì)帶沿線以及海上新絲路沿線上的其他區(qū)域經(jīng)濟(jì)形成貿(mào)易聯(lián)通……所以泰方贊賞和支持這一宏偉戰(zhàn)略?!?br />
        在本屆中國-東盟博覽會(huì)上,塔納薩也多次提到,泰中建交雖然只有40年,但可考的泰中往來歷史已有千年?!皻v史上,泰國就是古代海上絲綢之路的重要驛站,今天,在‘一帶一路’框架下,地處中南半島中心位置的泰國也要成為重要支點(diǎn),成為連接中國和東盟的最佳門戶,成為互聯(lián)互通的重要樞紐。”

        【展望合作前景】

        在給新華社記者的書面答復(fù)中,塔納薩用很長的篇幅對泰中合作現(xiàn)狀進(jìn)行評述,并對雙方合作的未來趨勢和前景進(jìn)行展望。

        泰中雙方自2012年建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系?!爸袊粌H是泰國信任的朋友,更是泰國最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴之一。中國目前是泰國最大的貿(mào)易伙伴,2014年雙邊貿(mào)易額達(dá)到636億美元。

        今年上半年數(shù)據(jù)顯示,中國不僅是泰國最大的投資國,也是泰國最大的游客來源國。今年全年赴泰旅游的中國游客預(yù)計(jì)達(dá)到700萬人次,占入境泰國游客總數(shù)的四分之一。”

        與此同時(shí),中國也是泰國最大的出口市場,其中農(nóng)產(chǎn)品份額最高。塔納薩說:“聽說中國的消費(fèi)者對泰國大米和水果十分歡迎,我們雙方正在就此進(jìn)一步合作,以便讓更多中國消費(fèi)者能夠以更加合理的價(jià)格享受到更加新鮮、更加高品質(zhì)的泰國產(chǎn)品?!?br />
        【“我是中國粉絲”】

        塔納薩雖然軍伍出身,但極具幽默感。早先,他曾因發(fā)表一番對中國外交部長王毅的溢美之詞而備受媒體關(guān)注。這次在廣西舉行的中國-東盟博覽會(huì)期間,甚至在書面采訪中,他也是妙語連珠。

        “我是中國的粉絲,幾十年的粉絲,”塔納薩在多個(gè)場合說道,“我許多次來到中國。中國在我心中,占有一片特殊的位置。去年我出任副總理兼外長后,中國也是我第一個(gè)出訪的國家?!?br />
        “如果叫我回答是什么讓中國如此讓我印象深刻,這真是難倒我了,美麗的景色、多元的美食、千年的文化、科技的先進(jìn)等等,確實(shí)有很多,”塔納薩在書面采訪中寫道,“我認(rèn)為,對許多泰國人而言,我們都感到自己與中國有緣,如兄弟,如姐妹。在中國,我感受到一種家的感覺?!?br />
        塔納薩說,過去的40年,已經(jīng)見證了泰中兩國在貿(mào)易、投資、旅游、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的持續(xù)合作,“而這種合作與發(fā)展,更是見證了我們雙方在政治、社會(huì)、文化,特別是民眾之間的一種契合?!?br />
        本文來源:新華網(wǎng)作者:凌朔孫晶熊紅明

        
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