首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
寧安高鐵開通南京到安慶最快兩小時
2015-11-21
自2016年1月10日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,對列車開行方案進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,上海鐵路局安排開行旅客列車770.5對,其中動車組列車516.5對,新運行圖開行客車對數(shù)再創(chuàng)新高,新圖中,寧安高鐵安排開行高鐵動車,南京到安慶最快兩小時。
上海鐵路局充分發(fā)揮寧安高鐵等新線能力,同時對京滬、寧杭、滬寧、滬杭、滬昆高鐵、寧蓉線等線路旅客列車開行進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,新列車運行圖共增開旅客列車65對。
新圖中,長三角至貴陽增開5對高鐵,至長沙增開4對高鐵,至南昌增開3對高鐵,至南寧、邵陽各增開1對高鐵,至武漢增開1對動車,至蘭州、西安、洛陽、包頭、齊齊哈爾、韶關(guān)各增開1對普速列車。
新圖中,寧安高鐵安排開行21對高鐵動車,方向為北京、上海、南京、合肥等,分別為安慶站至北京南站1對、至上海站3對、至上海虹橋站2對、至南京南站6對、至合肥南站8對,南京南站至蕪湖站1對。
新圖實施后,從安慶去上海有了直通高鐵動車,旅客往返安慶至上海沿途各大城市更方便。如安慶至上海G7084/1次,全程運行時間為4小時13分。從南京至安慶最短運行時間約為2小時。
近年來,上海鐵路局管內(nèi)的高鐵營業(yè)里程不斷延伸,旅客列車開行數(shù)量逐年增加。2012年底,高速動車組列車為305.5對,占總數(shù)的55.7%;明年1月10日實施新圖后,高速動車組列車516.5對,占總數(shù)上升到67%。
上一篇:
深汕高速私家車與大巴相撞致6人遇難37人傷
下一篇:
中紀(jì)委:黨員交通違法要撤銷黨內(nèi)職務(wù)或開除黨籍
延伸閱讀:
·
寧安鐵路安慶長江大橋4號墩澆筑創(chuàng)新高
·
中鐵大橋?qū)幇茶F路安慶橋為高空作業(yè)工人體檢
·
寧安鐵路安慶橋86米懸澆連續(xù)梁跨越長江大堤
·
安慶長江大橋工地施工熱火朝天
·
寧安鐵路安慶長江大橋建設(shè)進(jìn)度加快
·
寧安鐵路安慶大橋主塔鋼梁架設(shè)進(jìn)入大懸臂階段
·
寧安鐵路安慶長江大橋鋼梁架設(shè)順利完成
·
寧安鐵路安慶長江大橋4號主塔突破200米
·
寧安鐵路安慶長江大橋4號墩主塔順利封頂
·
寧安城際鐵路長江大橋今年元旦前合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號