連云港跨海大橋主孔邊跨橋合龍 主體工程即將實(shí)現(xiàn)貫通
2015-11-23
繼跨海大橋下部結(jié)構(gòu)完工、輔通航孔橋成功合龍后，11月21日23時(shí)多，大橋建設(shè)再次迎來(lái)了重大突破，其主通航孔兩側(cè)邊跨完成現(xiàn)澆，跨徑70米的邊跨橋順利合龍，這為今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨海大橋全橋和海濱大道全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基矗
海濱大道北起贛榆繡針河，南至灌河口，全長(zhǎng)120多公里，把連云港沿海連成一線，是我市加快推進(jìn)沿海地區(qū)開(kāi)發(fā)、實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)發(fā)展、展現(xiàn)海濱城市風(fēng)貌的重大工程，而全長(zhǎng)近5公里的跨海大橋是整個(gè)海濱大道的“點(diǎn)睛之筆”，也是整個(gè)海濱大道建設(shè)難度最大的重要節(jié)點(diǎn)工程。
據(jù)介紹，跨海大橋設(shè)計(jì)了主通航孔橋、輔通航孔橋。今年9月份，輔通航孔橋成功實(shí)現(xiàn)合龍。連日來(lái)的陰雨，并未阻擋大橋施工，橋面系施工、護(hù)欄安裝以及剩余箱梁掃尾施工都在加緊進(jìn)行。目前,除主通航孔橋中跨橋外，其余橋面均已合龍。
跨海大橋項(xiàng)目部經(jīng)理畢來(lái)發(fā)介紹，主通航孔橋的跨徑是70米+125米+70米，左邊跨、右邊跨跨徑是70米，中跨是125米，有效通航寬度是100米，高度是21米。主通航孔主要是掛籃懸澆工藝。邊跨順利合龍，為中跨合龍創(chuàng)造極為有利的條件。
據(jù)介紹，從國(guó)內(nèi)已建成的跨海大橋來(lái)說(shuō)，連云港跨海大橋有不少特殊性。體量非常大，全橋混凝土方量達(dá)33萬(wàn)方；工期緊，按常規(guī)計(jì)算需35個(gè)月建成，但這個(gè)橋工期只有20個(gè)月。今年5月份，大橋?qū)崿F(xiàn)全面復(fù)工以來(lái)，市交通部門(mén)加大資金籌措力度，克服大橋資金緊缺問(wèn)題，為大橋全速施工提供堅(jiān)強(qiáng)保障。同時(shí)采取有效措施，克服高溫、臺(tái)風(fēng)、雨季等不利影響，確保施工安全和工程質(zhì)量，橋梁現(xiàn)澆、箱梁預(yù)制等施工按序時(shí)推進(jìn)。
根據(jù)項(xiàng)目部提供的最新建設(shè)進(jìn)度，截至目前，跨海大橋下部結(jié)構(gòu)全部完工，橋面箱梁架設(shè)完成98%，主橋完成128個(gè)塊段，剩余4個(gè)塊段即將完工。本月，橋梁主體工程將實(shí)現(xiàn)貫通。按施工安排，下個(gè)月20日，整個(gè)跨海大橋的后續(xù)工程，包括橋面系、鋼欄桿等，以及照明、監(jiān)控，都將完成施工。
考慮到氣溫等因素，瀝青攤鋪等工作將延至明年3月底，并力爭(zhēng)用1個(gè)月時(shí)間鋪設(shè)完成。市交通運(yùn)輸部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們將精心調(diào)度，科學(xué)合理把控工程進(jìn)度，力爭(zhēng)明年4月份全面建成跨海大橋，切實(shí)把大橋建設(shè)成為經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)新工程和廉潔工程。
