日媒:日本國土交通省批準(zhǔn)向美國德克薩斯高鐵項(xiàng)目出資
2015-11-23
央廣網(wǎng)北京11月23日消息(記者張加寧)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,據(jù)日本共同社報(bào)道,日本國土交通省21日批準(zhǔn)向美國德克薩斯高鐵項(xiàng)目出資。
日本國土交通省21號(hào)批準(zhǔn)官民共同組建的位于東京的海外交通與都市開發(fā)事業(yè)支援機(jī)構(gòu),用這個(gè)機(jī)構(gòu)向美國南部德克薩斯州的鋼鐵項(xiàng)目出資四千萬美元。報(bào)道說,日本政府作為經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略支柱之一的高鐵出口邁向了走出現(xiàn)實(shí)的一步。這個(gè)高鐵項(xiàng)目的主體是美國民間企業(yè),德克薩斯中央合伙人公司(簡稱為TCP)計(jì)劃利用東海到新干線N700系列的車輛為主的列車往返于達(dá)拉斯到休斯敦,全程大約400公里,用大約1個(gè)半小時(shí)的時(shí)間連接兩地。據(jù)日本國交省透露,該公司正在推進(jìn)詳細(xì)的設(shè)計(jì)和資金籌措方面的計(jì)劃。預(yù)定在2017年動(dòng)工,2022年通車。上述支援機(jī)構(gòu)是由政府和企業(yè)出資在去年10月份成立,目的就是推進(jìn)日方參與海外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)報(bào)道說日本政府還再向美國方面做工作,希望能夠在加利福尼亞州引入新干線以及在華盛頓近郊的線路上采用磁懸浮技術(shù)。
(原標(biāo)題:日媒:日本國土交通省批準(zhǔn)向美國德克薩斯高鐵項(xiàng)目出資)
本文來源:中國廣播網(wǎng)