首頁 > 路橋資訊 > 正文

阜陽市擬將建設(shè)3條軌道交通線路

2015-11-24　

        安徽省要開建地鐵的城市，將再添一座。11月23日，記者從阜陽市發(fā)改委獲悉，阜陽市政府常務(wù)會議原則通過《阜陽市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，近期至2030年，阜陽市擬將建設(shè)3條軌道交通線路，中心城區(qū)將全為“地下線”。

        1號線線路走向大致確定

        作為我省人口大市，近年來，阜陽市城市建設(shè)迅猛發(fā)展，城市框架持續(xù)拉開，交通供需矛盾突出。尤其是伴隨著私人小汽車呈爆發(fā)式增長，跨區(qū)通道與節(jié)點交通擁堵問題將更加突出，單一的地面交通系統(tǒng)將難以適應(yīng)城市發(fā)展需求。

        根據(jù)《阜陽市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，近期至2030年阜陽市將建設(shè)城市軌道交通1號線、2號線、3號線。軌道交通1號線線路走向大致確定，為阜陽高鐵西站-淮河路-潁州路-北京東路-阜陽火車站，全長18.1千米。

        這條線路將溝通高鐵新區(qū)、城南片區(qū)、老城區(qū)以及河?xùn)|片區(qū)，連接阜陽西站、南三環(huán)商圈、人民路商圈、阜陽火車站等大型交通樞紐和主要商業(yè)圈，構(gòu)建一條由東向西的骨干線。

        另外，阜陽軌道交通2號線、3號線的線路走向正在進一步完善。2號線將連接泉北新區(qū)、西二環(huán)商圈、城南新區(qū)等地；3號線將連接阜陽合肥現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、老城區(qū)、西湖景區(qū)等地。

        中心城區(qū)各站點全部走地下

        阜陽城市軌道交通走地上還是走地下，也是市民關(guān)心的焦點。結(jié)合城市現(xiàn)狀和未來發(fā)展等因素，未來中心城區(qū)軌道交通線路采用“地下線”，也就是“地鐵”，中心城區(qū)之外的采用地上線，也就是“高架線”。

        在遠(yuǎn)景規(guī)劃上，阜陽市還將規(guī)劃了1號線、2號線、3號線的延伸線及4號線，同時考慮到阜南沒有高鐵線路，計劃建設(shè)阜陽城市軌道交通阜南線，加之未來潁上、阜南、臨泉、太和均有高鐵，最終形成市域快速鐵路交通網(wǎng)。

        至于哪條線路會率先啟動建設(shè)？對此，市發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)科負(fù)責(zé)人說，“軌道交通1號線在城市功能上作用最大，同時其規(guī)劃建設(shè)必須與高鐵西站建設(shè)相銜接。為此，1號線將在""十三五""期間啟動建設(shè)?！?br />
        阜陽市發(fā)改委相關(guān)人士表示，1號線、2號線、3號線全部建成后，將連接阜陽重要的商圈、大型公共服務(wù)設(shè)施、景區(qū)、交通樞紐，極大地方便市民生活出行。（合肥在線—江淮晨報）

        

上一篇：[甘肅]交通運輸科技創(chuàng)新成果展暨職工“五小發(fā)明”表彰大會在蘭州召開-甘肅
下一篇：合肥繞城高速東環(huán)線將擴容至八車道