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龍懷高速澆筑首榀箱梁

2015-11-27　

        

        

        

        龍懷高速公路澆筑成型后的首榀箱梁劉飛攝

        

        廣東建設(shè)報訊

        22日，廣東省最長高速公路——龍川至懷集高速公路全線第一榀箱梁成功澆筑，為下一步橋梁上部結(jié)構(gòu)施工提供了良好儲備。

        龍懷高速公路是汕頭至昆明高速公路的重要路段，也是廣東拾十縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫線”的重要組成部分。據(jù)了解，自今年9月全線大部分標(biāo)段進(jìn)場動工后，龍懷高速公路管理單位便立即組織開展全線第一次勞動競賽，力爭在南方旱季創(chuàng)造施工產(chǎn)值，以確保高速公路的如期順利開通。中國鐵建二十五局集團(tuán)龍懷TJ2標(biāo)項目部積極響應(yīng)號召，在克服10月初臺風(fēng)“彩虹”影響后，迅速進(jìn)入大干高潮，超額完成了上級單位下達(dá)的產(chǎn)值任務(wù)；與此同時，項目部同步組織梁場建設(shè)工作，在順利通過預(yù)制梁首件制試驗后，成功澆筑全線首榀箱梁。據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹，該標(biāo)段預(yù)計將于2016年一季度開始橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

        據(jù)了解，汕頭至昆明國家高速公路云南、貴州、廣西境內(nèi)多數(shù)路段已建成通車，部分路段正加快建設(shè)；廣東境內(nèi)，汕頭至龍川段、懷集到粵桂界已建成通車，龍川至懷集段是汕頭至昆明國家高速公路唯一未開工建設(shè)路段。龍懷高速全線通車后，將徹底打破了汕昆高速“省級斷頭路”的局面，對于連通珠三角地區(qū)與西南地區(qū)及粵北腹地，增加客運物流往來，提振粵、桂、滇、黔區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力具有極其重要的意義。

        （付晶晶祁航柳時強(qiáng)）

        鏈接

        龍懷高速是呈東西走向，長約365.4公里，先后穿越粵北4市8縣，起于河源市龍川縣城東接梅河高速公路，向西經(jīng)東源縣、連平縣，韶關(guān)市翁源縣，清遠(yuǎn)市英德市、清新區(qū)、陽山縣，終于肇慶市懷集縣西北的鶴塘接汕昆高速懷集至崗坪段。項目總投資約402.2億元，計劃2017年、2018年分段建成通車。

        付晶晶、祁航、柳時強(qiáng)本文來源：金羊網(wǎng)-廣東建設(shè)報

        

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