車廂著火緊急救援！南昌地鐵舉行火災(zāi)應(yīng)急演練（三）
2015-11-27
人民網(wǎng)南昌11月26日電（時雨）“地鐵車廂內(nèi)著火了！300多人被困！請求緊急支援１南昌地鐵行車調(diào)度中心調(diào)度大廳響起緊急呼叫聲！26日10時許，在南昌地鐵1號線地鐵大廈站，一場針對地鐵車廂內(nèi)突發(fā)火災(zāi)的應(yīng)急演練正在進行。在短短30分鐘內(nèi)，多部門聯(lián)動、400人參與，順利有序處理突發(fā)情況。
多部門協(xié)同作戰(zhàn)檢驗九大應(yīng)急處置能力
此次演練由市應(yīng)急辦、市交通運輸局會同市公安、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、地鐵運營等多部門聯(lián)合開展，是南昌地鐵1號線試運營前接近實戰(zhàn)的地上地下聯(lián)動演練。本次演練，共投入人員400余名，消防車7輛、警車2輛、急救車2輛、公交車6輛。重點檢驗九個方面的能力：地鐵火災(zāi)應(yīng)急處置能力，信息報送和新聞發(fā)布能力，人員疏散安置和轉(zhuǎn)運能力，行車調(diào)整能力，交通管制和疏導(dǎo)能力，傷員轉(zhuǎn)運救治能力，預(yù)警信息發(fā)布能力，部門應(yīng)急聯(lián)動能力，指揮通訊和后勤保障能力。
現(xiàn)場模擬接近實戰(zhàn)演練步驟一氣呵成
演習(xí)情景設(shè)置為，南昌地鐵1號線內(nèi)一列車從秋水廣場站行至地鐵大廈站途中，列車第一節(jié)車廂內(nèi)冒出濃煙，疑似火災(zāi)，列車緊急停站，300多名乘客急需疏散。
上午10時，南昌地鐵行車調(diào)度中心接報后，立即啟動公司層應(yīng)急預(yù)案，執(zhí)行站臺疏散、控制等應(yīng)急程序。當事態(tài)繼續(xù)擴展時，向市應(yīng)急辦、市公路運輸局報告并啟動《南昌軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。上午10時5分，7輛消防車輛抵達地鐵大廈站D號出口，隨即開始消防救援工作，現(xiàn)場安保開始封閉周圍路面。10時10分，2輛急救車輛到位，消防人員陸續(xù)將受傷的乘客抬出車站，守候在地面的120工作人員迅速對傷員實施急救，并通過救護車送往醫(yī)院。10點20分，火情撲滅，消防車輛撤離，與此同時，6輛公交車也已經(jīng)接駁到位，把疏散出來的乘客運送到地鐵可運行區(qū)間。至此短短半小時內(nèi)，乘客疏散及火情控制都已經(jīng)處理完畢。
三大系統(tǒng)構(gòu)建安全網(wǎng)演練常態(tài)化提高安全性
據(jù)了解，為確保南昌地鐵安全運營，目前南昌地鐵1號線已構(gòu)建環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動探測報警及滅火系統(tǒng)和環(huán)控系統(tǒng)三大安全系統(tǒng)，各車站內(nèi)均配有火災(zāi)緊急報警器、站臺緊急停車按鈕、自動扶梯緊停裝置、垂直電梯報警裝置、疏散指示標志牌、滅火器、屏蔽門解鎖裝置、列車緊急求助按鈕和緊急開門裝置，一旦突發(fā)事件發(fā)生可供乘客隨時使用。
此外，為將貼近實戰(zhàn)的演練方式常態(tài)化，目前地鐵運營公司已建立健全桌面演練、實戰(zhàn)演練、聯(lián)合演練和技術(shù)比武“四位一體”的應(yīng)急演練機制，通過演練發(fā)現(xiàn)和解決在突發(fā)事件中各崗位之間的協(xié)同、配合及善后處理等各個環(huán)節(jié)存在的問題和不足，并監(jiān)督整改，確保通過演練檢驗應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)能力，提高員工的應(yīng)急處理水平，為地鐵1號線順利開通和后續(xù)運營保駕護航。
(責(zé)編：帥筠、邱燁)
(原標題：車廂著火緊急救援！南昌地鐵舉行火災(zāi)應(yīng)急演練)
本文來源：人民網(wǎng)
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