石祥路高架主線明年6月底通車城北到錢江新城15分鐘
2015-12-05
留石快速路是杭州主城區(qū)北部東西向交通功能的主要快速通道。不過，留石快速路在儲鑫路這里斷了頭，杭州西北面的車主想走留石快速路，只能先走石祥路地面，再上高架。這樣一來，石祥路進出車輛越來越多，堵車成了常事。
因此，今年4月份，杭州市啟動了石祥路提升完善工程（儲鑫路-豐慶路西側），將在豐慶路西側至儲鑫路之間建起高架，與留石快速路無縫銜接。
目前工程已進入04標段箱梁架設階段，預計明年年底高架上下將全面通車，屆時城北到錢江新城最快只要15分鐘。
補上這段“斷頭路”
城北到錢江新城最快只要15分鐘
據了解，石祥路提升改造工程，西起豐慶路西側，東至儲鑫路以東高架跳水平臺，與石大線高架相接，全長約6.47公里。從高處看，整條高架就像一條“蛇信”，從北軟路以東開始分叉，分為南北兩幅設置，將留石快速路夾在中間。
整個工程除了豐慶路以西的主出入匝道之外可以進出高架之外，還設置了3對匝道：第一對在莫干山路石祥路交叉口以北，是現有高架連接新建高架的地面平行匝道；杭行路的西側會增設一對平行匝道；東吳路的東側，是一對落地上下匝道。
另外，為了方便行人過馬路，還將在杭行路、浙大城市學院北門新建兩座人行過街天橋，起到人車分流和行人安全的作用。
值得一提的是，莫干山路石祥路口也將增設“T”型互通立交，與地面道路相連，實現東西向石祥路高架與莫干山路北段高架快速路互通，以分流、減輕莫干山路入城的交通壓力。這座互通立交建成后，家住城西北一帶的居民，就可以通過它進入石祥路高架，然后通過秋石、上塘等高架到達市區(qū)各個地方。如果不堵車，只要15分鐘就可以通過石祥路高架、秋石高架，直達錢江新城和城東一帶。
預計明年年底高架上下將全面通車
記者昨天從杭州市城投集團了解到，目前，石祥路提升完善工程（儲鑫路-豐慶路西側）04段標鋼箱梁架設正式啟動，標志著該項目進入橋梁上部結構施工的實質性階段。
據介紹，整個工程預計將在明年6月底完成高架主線并通車。
除了新建高架，還將改復建石祥路（豐慶路西-儲鑫路）地面道路，預計將在明年年底完工并通車。整治后的地面道路為雙向6車道，道路寬度為60米。同時，現在的陸家濱斗橋、熱水港橋也會進行拼寬。
