寧安高鐵今穿越皖江五市呼嘯開跑
2015-12-06
自2008年開始動(dòng)工建設(shè)，整整7年后，我省皖江五市終于等來高鐵動(dòng)車組的呼嘯穿行。今日6:53，隨著安慶前往合肥南站的動(dòng)車組緩緩啟動(dòng)，標(biāo)志寧安高鐵正式開通運(yùn)行。根據(jù)上鐵安排，初期開行15對(duì)GD字頭高鐵動(dòng)車組，分別是從安慶、蕪湖至南京、合肥、上海往返方向。票價(jià)方面，安慶至合肥南二等座票價(jià)定在G字頭108元、D字頭86.5元，安慶至南京南二等座G、D字頭均為95元，安慶至上海G字頭二等座238元。安慶往返合肥、南京、上海等地列車最快運(yùn)行時(shí)間分別為1小時(shí)32分、1小時(shí)54分和3小時(shí)58分，均較既有普速鐵路列車運(yùn)行時(shí)間壓縮一半以上。
寧安高鐵初期客車開行方案
注：寧安高鐵車開行車次、時(shí)刻和票價(jià)等相關(guān)信息，請(qǐng)旅客以車站公告為準(zhǔn)，或登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)，或向客服熱線12306垂詢。
[車次]初期運(yùn)行15對(duì)最遠(yuǎn)到上海
根據(jù)上海鐵路局的安排，初期運(yùn)營(2015年12月6日至2016年1月9日)計(jì)劃開行15對(duì)動(dòng)車組列車。沿著長江黃金水道“貼地飛行”，從千年古城安慶飛越長江，直達(dá)池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山，駛向合肥、南京、上海等地。
根據(jù)明年“1.10調(diào)圖”，寧安高鐵將增開至21對(duì)高鐵動(dòng)車，分別為安慶站至北京南站1對(duì)、至上海站3對(duì)、至上海虹橋站2對(duì)、至南京南站6對(duì)、至合肥南站8對(duì)，南京南站至蕪湖站1對(duì)。
其中，安慶至北京南G162次，上午10：13從安慶出發(fā)，途經(jīng)池州、銅陵、無為、合肥南、淮南南、蚌埠南、徐州東、曲阜東、濟(jì)南西、德州東、天津南等站，16：43到達(dá)北京南，全程運(yùn)行時(shí)間僅為6個(gè)半小時(shí)。
新圖實(shí)施后，從安慶去上海也會(huì)有早班高鐵。如安慶至上海G7084/1次，從安慶出發(fā)的時(shí)間為8：22，途經(jīng)池州、銅陵、蕪湖、當(dāng)涂東、馬鞍山東、南京南、丹陽、常州、無錫、蘇州、昆山南等沿線主要城市，12：35到達(dá)上海，全程運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)13分。
[時(shí)間]合肥南站去安慶最早7點(diǎn)發(fā)車
根據(jù)列車時(shí)刻表，今天合寧高鐵第一班車是安慶前往合肥南的D5652次動(dòng)車，運(yùn)行時(shí)間為06:53至08:43，也是每天最早出發(fā)的班次。每天最晚前往合肥的是D5666次，出發(fā)時(shí)刻為20:49，22:21即可到達(dá)合肥南站。與此同時(shí)，合肥發(fā)往安慶最早班車為07:05，1小時(shí)44分后即可到達(dá)安慶站，最晚一班發(fā)車為20點(diǎn)整，21:44到達(dá)。每天均為8個(gè)班次。
安慶前往上海每天只有一班高鐵，出發(fā)時(shí)刻18:21，22:27到達(dá)上海站。上海站開往安慶系每天13:05發(fā)車，3小時(shí)58分后到達(dá)安慶站，正好是晚飯點(diǎn)，時(shí)間安排更為合理。
安慶到南京方向每天6個(gè)班次，最早班次為09:33發(fā)車，最晚19:09。南京南發(fā)往安慶最早為09:14，最晚18:35。蕪湖前往南京每天7個(gè)班次最早08:15，最晚20:23，都是40分鐘上下即可到達(dá)。
[票價(jià)]安慶到南京二等座票價(jià)95元
根據(jù)初期運(yùn)營階段客車開行安排，安慶至合肥、南京、上海等地列車最快運(yùn)行時(shí)間分別為1小時(shí)32分、1小時(shí)54分和3小時(shí)58分，均較既有普速鐵路列車運(yùn)行時(shí)間壓縮一半以上，蕪湖至南京間最短運(yùn)行時(shí)間為39分鐘。
昨日16時(shí)，各大車站窗口開始售票。而在16:30左右，12306網(wǎng)站也可以進(jìn)行網(wǎng)購了。記者在12306網(wǎng)站上看到，票價(jià)方面，安慶至上海間G字頭高鐵二等座票價(jià)為238元，一等座281元，商務(wù)座737.5元；安慶至南京南動(dòng)車組二等座票價(jià)為95元，一等座為152.5元，G字頭高鐵除商務(wù)座是285.5元外，其余與動(dòng)車票價(jià)一樣。安慶至合肥南D字頭二等座86.5元、一等座138元，而在下個(gè)月開通的G字頭高鐵二等座車票為108元。蕪湖到南京南D字頭動(dòng)車組一等座票價(jià)50.5元，二等座31.5元，G字頭高鐵商務(wù)座94.5元，其余與動(dòng)車票價(jià)格一樣。
[全景]未來將連接“合安九”“商合杭”
寧安高鐵2008年12月18日開工建設(shè)，2015年5月25日鋪軌任務(wù)全部完成；8月26日，全線啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，直到今天全線運(yùn)行。全長258公里，東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶10個(gè)車站，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
目前寧安高鐵東接京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、寧杭客專，西與已經(jīng)開始招標(biāo)建設(shè)的合安九(九江)客專相連，在蕪湖樞紐、銅陵地區(qū)、池州地區(qū)將分別與商合杭鐵路、淮南鐵路、寧蕪鐵路、皖贛鐵路、蕪銅鐵路、合福鐵路、銅九鐵路交匯，建成后成為長三角與皖南、皖西地區(qū)溝通的捷徑，對(duì)促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線和蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展等具有重要意義。(記者馬翔宇通訊員許文鋒、陸應(yīng)果)
