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為了城市更加文明—于都城區(qū)交通秩序集中整治工作紀(jì)實
2015-12-15 
        

        車輛亂停放、逆行、占道、闖紅燈、摩托車超員、摩托車安裝遮陽桑。。。這是2015年8月7日之前于都城區(qū)各種交通違法“亂象”的真實寫照,嚴(yán)重影響了城區(qū)交通秩序,和于都縣“有序、暢通、安全、宜居、和諧”城區(qū)交通環(huán)境及創(chuàng)建省級文明城理念相悖,交通秩序整治勢在必行!

        2015年8月7日,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子集體對城區(qū)交通進(jìn)行了全面調(diào)研,在此基礎(chǔ)上,迅速召開了工作研討會,并把情況向于都縣委、縣政府作了全面匯報,在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的大力支持下,于2015年8月18日對整治工作作了全面部署,舉全警之力正式拉開了城區(qū)交通秩序大整治帷幕。。。。。。

        8月,正是酷熱難當(dāng)、路面流火季節(jié),我和大隊民警、職工、協(xié)管員一起,深入城區(qū)一線,真實體驗了全體民警、職工、協(xié)管員現(xiàn)場執(zhí)法的點點滴滴,感受頗深,由此記錄下了大隊整治工作期間的人和事。

        深入城區(qū)調(diào)研,做足備戰(zhàn)工作。

        一直以來,城區(qū)交通秩序整治工作常常是大力整治,治后反彈,如此反復(fù),階段性成效明顯,長效后力不足,交通秩序整治成了“常抓、常治、常彈”不良循環(huán)鏈,是交通整治執(zhí)法工作的一大“頑癥”,鑒于此,于都大隊以曾祥勛大隊長為班長的領(lǐng)導(dǎo)班子于8月7日深入城區(qū),對城區(qū)進(jìn)行了全方位的實地調(diào)研,并把檢查出的問題進(jìn)行了匯總梳理,同時在8月18日城區(qū)交通秩序整治動員大會上作了詳細(xì)工作部署。在會上,曾祥勛大隊長指出了要打破階段性和周期性整治常態(tài),做好打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備,不斷改進(jìn)和完善治理措施,改變勤務(wù)模式,轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,把“警力跟著警情走”提升到“警力壓著違法走”中去,變被動為主動,提高執(zhí)法工作頻次和強度。同時指出,城區(qū)交通違法行為如“堅冰”,融化非一時之舉,此次大整治就是一次“破冰”行動,要堅持“全面鋪開、遍地開花、長期堅持、長效推進(jìn)”的整治理念,保持高壓推進(jìn)和打擊強度,通過嚴(yán)查重處高壓措施,達(dá)到“交通違法行為明顯減少、路面交通秩序明顯變好、道路交通事故明顯下降”的整治工作目標(biāo),全面促進(jìn)社會交通參與人良好交通習(xí)慣養(yǎng)成。

        整治行動自2015年8月18日啟動,將至2015年12月5日結(jié)束,連續(xù)進(jìn)行3個多月時間段高強度整治,以貢江中隊為主,各科室、中隊組成協(xié)勤力量,全覆蓋、多角度、廣滲透、長成效對城區(qū)交通各類違法行為進(jìn)行大力整治。同時,大隊要求全體民警、職工、協(xié)管員整治期間嚴(yán)把‘紀(jì)律關(guān)”,一律關(guān)閉“人情門”,嚴(yán)剎”“說情風(fēng)”,做好規(guī)范、文明、嚴(yán)格、高效執(zhí)法,堅持上限嚴(yán)查嚴(yán)處,全面確保整治工作高效推進(jìn)。

        “老江湖”搭檔,做好“傳、幫、帶”。在這次城區(qū)交通秩序集中整治行動中,有三位“老江湖”人物不得不提:貢江中隊中隊長張林福、貢江中隊民警謝小林、違法處理中心主任李志賢。張林福中隊長和民警謝小林兩人長期共事,是一對名副其實的老搭檔、“老江湖”了。這樣說其實一點也不為過,張林福中隊長從警起調(diào)到交管大隊后一直在貢江中隊,從民警干到中隊長至今已十多年時間,他中等個子、皮膚黝黑,平時很難從他臉上看到笑容,屬典型的“一板一眼”不茍言笑”型,長期的路面執(zhí)勤執(zhí)法工作練就了他果敢、堅毅的處事風(fēng)格,同時也是有名的“難說話”,說他難說話,是因為他對各種交通違法行為人托關(guān)系、“走后門”的不良風(fēng)氣深惡痛絕,凡此種種一概回絕,長此以往,給人留下了“難說話、說話難”的印象。

        在這次的城區(qū)交通秩序整治中,貢江中隊首當(dāng)其沖成了主力軍,作為中隊長,他既要對各崗點整治動態(tài)進(jìn)行巡查,同時又要處理各類突發(fā)性事件,充當(dāng)“救火隊長”,工作強度比平時增加了好幾倍,但每一件事他都處理得妥帖到最好成效。整治期間,他一再要求民警要規(guī)范、嚴(yán)格、文明執(zhí)法,絕不允許出現(xiàn)有損中隊和大隊聲譽、形象的負(fù)面事態(tài)發(fā)生。中隊全體民警、職工、協(xié)管員堅守崗位、盡心履職,以高度的工作責(zé)任感和使命感投入工作,營造了城區(qū)良好交通秩序氛圍,整治行動期間,中隊沒有一件違法違紀(jì)律的事件發(fā)生。

        中隊民警謝小林,30多歲年紀(jì),也是一位黝黑的“黑碳”頭,長期以來,他一直在貢江中隊擔(dān)任帶班組長,工作經(jīng)驗豐富老道,是一部路面執(zhí)法工作的“活教材”,在這次交通秩序整治行動中,我原以為整治不就是攔車查證嗎?但隨著行動的不斷深入,我發(fā)現(xiàn)自己想得太簡單!謝小林有一對“鷹隼”般的眼睛,他能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)地通過駕駛?cè)笋{駛摩托車的速度、走向八九不離十地判斷出對方是否是“問題車”,再經(jīng)過一問一查,基本能夠肯定判斷的準(zhǔn)確性,但他很謹(jǐn)慎,從不單憑感覺和經(jīng)驗行事、冷靜、從容、耐心細(xì)致地對待每一件違章違法事件,特別是遇上個別蠻橫不講理、不配合交警執(zhí)法工作的群眾,他通過自己的耐心和細(xì)心以及不緊不慢的語氣使對方從情緒“沸點”降到“零點”。

        從進(jìn)貢江中隊當(dāng)民警那天開始到擔(dān)任帶班組長,他不知對多少碴新進(jìn)隊員進(jìn)行過執(zhí)法業(yè)務(wù)上的指導(dǎo),他是很多老隊員工作上的“羅嗦哥”,同時平時也是一位極易相處、詼諧幽默、喜歡開玩笑的朋友、同事,但是一進(jìn)入工作狀態(tài),他又是非常認(rèn)真的一個人。在這次整治行動中,有些民警由于年輕氣盛,在面對不配合、不理解交警工作的群眾時按奈不住性子,忍不住會和當(dāng)事人發(fā)生口角沖突,謝小林總是及時上前勸導(dǎo)圓嘲救急”,并一再告訴隊員要規(guī)范執(zhí)法、注意語氣使用,避免和群眾發(fā)生沖突,為了增強現(xiàn)場直觀感,他親自模擬換位示范,通過言傳身教對隊員作多方面啟發(fā)和經(jīng)驗傳授,使隊員們自覺不自覺地查找差距,糾正不足,從而感同身受,收益匪淺。大家都說,和謝小林在一起一天,會有十天甚至更長時間工作所沒有的效果。

        大隊違法處理中心主任李志賢,50多歲年齡,平頭之間夾雜著白發(fā),別看他已到不惑年齡,走路、說話卻鏗鏘有力,他原在公安分局上班,從警已經(jīng)30多年,后調(diào)任于都交警大隊機動中隊長、違法處理中心主任至今。他給人印象最深也最顯特點的“特色”就是說話有力、嗓門大,聲音洪亮,每次開會點名或匯報工作的時候,他首先一句響亮的“到”余音在整個會場繚繞回蕩,使人精神頓時一振,多出幾份精、氣、神來。但他同時也是一位“性情火暴、有幾份“倔勁、蠻勁”、還有幾份“老頑童”色彩的人,興致來了會在你面前打上一套他原在公安分局時練就的“擒拿拳”,招招象摸象樣。說他有“倔勁、蠻勁”就是他認(rèn)準(zhǔn)的事會和你較上半天勁,大隊全體上下大家都知道他性格,也從沒有誰和他認(rèn)真計較。

        在這次交通秩序集中大整治行動中,李志賢被分到縣疾控中心崗點執(zhí)勤。這下,他的“倔強”勁可找到了發(fā)揮的“陣地”,攔車、敬禮、查證件象摸象樣,并對每位交通違法人依法進(jìn)行處罰后,更是來上一通思想“教育”,直到對方堅決表示改正壞習(xí)慣、心悅誠服了他才作罷,用他的話說就是要“磨”,通過說服教育,讓這些交通違法人“長長記性”。

        別看李志賢走路說話和工作都“勁頭”十足,他其實身體狀況并不很好,50好幾的人了,長期的“血糖高、血脂高、血壓高“三高”折磨著他,當(dāng)我問他累不累的時候,他說“工作是最好的鍛煉,人不多活動,那身體就真累了”。在這次交通秩序整治行動中,他堅持和年輕民警、職工、協(xié)管員一起,準(zhǔn)時到崗,認(rèn)真巡查,嚴(yán)格依法履職,許多民警雖然知道他脾氣火暴性情甚至有些“怪誕”,但都樂意和他共事,他也能夠和這些年輕民警打成一片,工作之余插科打諢,說些玩笑話,美其名曰“找樂子、去疲勞、松筋骨”。

        “1”字型“呆頭魚”,海棠漁港崗一道風(fēng)景。

        海棠魚港崗?fù)ぬ幵诳h商業(yè)繁華地段,店面林立,岔路眾多,左邊是城區(qū)工貿(mào)城商業(yè)街,和于都一中路口緊密襄接,右邊是通往于都三中路段和新國光超市路段,每到上下班高峰時期,這里必然是人、車流量大幅度匯聚,交通密度是于都城區(qū)各路段之“最”。崗點帶班組長陳石明,兩年前從部隊退伍回到家鄉(xiāng)于都,進(jìn)了大隊貢江中隊當(dāng)了一名交通協(xié)警,三十多歲年紀(jì),一米七五的個頭,微胖圓臉,濃眉大眼,他有三個“第一”引人注目:第一個到崗、在站崗時第一個可以長時間直挺成”1“字型的人、話第一個少之又少的人,也許正是因為這樣的“第一”讓我對他多了幾份關(guān)注,我到崗?fù)蟮罆r,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看見那“1”字型的標(biāo)志性身型顯目,我和他打過招呼后進(jìn)了崗?fù)ず屯录Y(jié)待命。在隨后的人員分組中,我恰好和他分到了一組,每組兩人在各路段進(jìn)行巡查,這時候是早上七點五十分左右,上班族開始陸續(xù)上班,路面上車來人往交通高峰時期已經(jīng)來臨。

        我和陳石明正并排走著,這時,緩緩行走的他突然象一個上足了油的發(fā)條,步伐堅實有力,急步串到對面岔路口,“1”字型身型一晃就站直挺挺的,嘴里含著口哨,隨著尖利的一聲“嘀。。。。。。。?!?,一輛超員摩托車瞬間被他攔下了,敬禮、查看證件等一連貫動作嫻熟到位,這時候不愛說話的他話匣子卻象決了堤的滔滔江水,開始對摩托車駕駛員進(jìn)行一番法律法規(guī)教育,使得摩托車駕駛?cè)瞬粩帱c頭作認(rèn)真懊悔狀,不久,在依法對摩托車作了相關(guān)處理后,他馬上移動“1”字身型開始沿著三中路段巡查,此時雖然還不到正午時間,但火辣的太陽卻早早出來,他的頭頂開始冒出細(xì)密的汗珠,流到臉上、眼睛上,他一揮手就擦拭干凈,衣袖子上留下了一道深深的濕漉漉的痕跡。。。。。。

        高峰期過后,大多數(shù)隊員都回到了崗?fù)ど宰餍菹?,但他依然站在路邊來回走動著,警服全濕透了,大家勸他回崗?fù)ば菹⒁粫?,他只說了句“還行,你們休息吧”,之后繼續(xù)他的巡查,“游來游去的,象不象一條呆魚”?不知誰冒出了這樣一句話,隊員們有的搖搖頭不理解,有的很不以為然,但是大家內(nèi)心里卻被他的這種“呆板”感染了!在他的帶動下,海棠魚港崗?fù)ぢ范谓煌ㄖ刃蛞恢北3制椒€(wěn)良好態(tài)勢,無一例交通擁堵和其他意外事態(tài)發(fā)生。

        年輕“老”班長,堅守崗位顯風(fēng)華。李興華,28、9歲左右,貢江中隊帶班組長,別看他年紀(jì)不大,他可是一位老資歷的“班長”了,在陸軍部隊歷任副班長、班長,由于表現(xiàn)出色,多次受到部隊表彰,退伍后來到大隊貢江中隊做了一名協(xié)警,雖然只是一名臨時性質(zhì)的協(xié)警,但他一直保持在部隊的良好習(xí)慣,工作吃苦耐勞,認(rèn)真負(fù)責(zé),組織紀(jì)律性極強,每一次都能夠高成效完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),在平時訓(xùn)練中,他還常常被推舉為隊列訓(xùn)練和交通指揮手勢訓(xùn)練的領(lǐng)隊教官,在部隊練就的標(biāo)準(zhǔn)敬禮、三大步伐和列隊得到了充分發(fā)揮。

        在這次城區(qū)交通秩序集中整治行動中,李興華作為帶班組長,分別被分到了國稅局崗?fù)ず陀谥修D(zhuǎn)盤崗?fù)?,這兩個崗?fù)の痪映菂^(qū)繁華地段,323國道貫穿縣城中心,且又是車流、人流密集地段,行動期間,李興華帶組嚴(yán)格按照工作部署,在工作壓力大、警力有限、點線面長的不利條件下,堅持排班職守,輪換站崗,不論是高峰期和是平峰期,他總是第一個到崗,最后一個離開,同時要求本班隊員嚴(yán)格執(zhí)行大隊的工作方案,做好巡查、站崗及對交通違法人查處、糾違、教育等系列工作,即使在刮風(fēng)下雨的特殊天氣他也是穿好雨衣站在路邊崗上,指揮車輛通行、勸導(dǎo)市民禁闖紅燈等等。

        在班組里,雖然從年齡上他還屬于年輕一族,但對待隊友卻儼然象個“老大哥”,有一次,一名隊員感冒發(fā)燒,他知道后立即督促隊員去醫(yī)院打針,殊不知,在第二天早上,他自己卻發(fā)起了高燒,但他對誰都沒有說起,依然堅持在崗,直到實在堅持不下了為止。。。。。。

        在整治期間,李興華還和隊友們截獲了一起盜竊團伙流串作案盜竊電頻、汽油案,2015年8月31日上午9時20分左右,正在于都長征大道路段于中崗執(zhí)勤的協(xié)警李興華、鐘觀榮象往常一樣在路面巡查。這候,一輛摩托車從于都人民醫(yī)院方向朝于中方向急駛而來,車上坐了三個約二十七八歲左右的男子。當(dāng)時正是城區(qū)交通秩序集中整治平峰時期,大隊正在對城區(qū)摩托車超員、車輛逆行、亂停放等各種交通違法行為進(jìn)行大力整治,按慣例,李興華示意摩托車駕駛員停車檢查,對方一看交警要查車,顯得很是緊張,在一陣慌亂后勉強在路邊把摩托車停了下來,李興華和鐘觀榮讓摩托車駕駛?cè)顺鍪咀C件接受檢查,同時告知對方不能超員,對方支支吾吾應(yīng)答著,在摸索了好一陣后聲稱沒帶證件,李興華跟他講解了交通管理有關(guān)法律法規(guī),并請他配合工作,但對方仍然堅稱沒有帶證件。

        這時,摩托車后座的一個超大箱子引起了鐘觀榮的注意,這箱子既不象是后備箱,而且也比一般的后備箱還要大出很多,在摩托車車上顯得特別大和扎眼,再看三人的表情,不時流露出緊張、焦慮的不安神色,形跡非??梢?!鐘觀榮叫摩托車駕駛?cè)税严渥哟蜷_,對方極不情愿地磨蹭著把箱子打開了,只見那個大箱子里裝了三個電瓶、三個大汽油瓶,其中兩個裝滿了汽油,同時,箱子里還有螺絲刀、剪刀等工具,未等詳細(xì)查問,這時三人中的其中一人突然猛地轉(zhuǎn)身,以百米沖刺的速度狂跑,事發(fā)突然,李興華暗叫一聲“不好”,立即用對講機呼叫前面路面上的隊員進(jìn)行攔截,一面和鐘觀榮把另兩名男子帶到于中執(zhí)勤崗點,同時立即把這一情況向中隊長張林福作了簡短匯報,并迅速撥打了110報警電話。

        據(jù)公安機關(guān)后續(xù)審查結(jié)果得知,三個男子均系贛縣人,其中一人是因偷盜被判刑刑滿釋放人員,2015年8月31日上午,他們駕駛車牌號為閩FVC7XX的摩托車流串到于都境內(nèi),在盜取了三個電瓶車的電瓶和摩托車車上的汽油之后,正準(zhǔn)備找買主銷臟的時候,沒想到在路上被執(zhí)勤查車的交警逮祝

        認(rèn)真、負(fù)責(zé)、高成效的工作贏得了大隊上下的一致稱贊,在工作績效考評中他每項工作指標(biāo)均被評為優(yōu),當(dāng)面對榮譽和成績時,他總是笑笑置之。

        “先干一步”教導(dǎo)員,深入一線率先垂范。大隊教導(dǎo)員黃小康,從事大隊政治教育工作的他,言談舉止之間除儒雅之外,更折射出幾許嚴(yán)謹(jǐn)、淡定、穩(wěn)重。黃小康常常說:“干部干部,先干一步”,他這么說也是這么做的,8月18日整治行動正式啟動這一天,他就按照工作部署,深入責(zé)任路段,親自和民警一起進(jìn)行路面巡查。每次工作檢查,黃小康都要深入國光超市崗、老樹咖啡崗、汽車總站崗、于中路崗、女子示范崗、公安轉(zhuǎn)盤崗。。。。。。他對全城10多個崗點無一遺漏全部檢查到位。

        黃小康不僅對自己包的路段執(zhí)法工作嚴(yán)格要求,對城區(qū)其他各路段的動態(tài)他也是高度關(guān)注,隔三岔五在全城區(qū)巡查一番,在督查工作期間,他堅持做到兩個“最”:最早到崗、最后離開,完全嚴(yán)格按照整治工作部署進(jìn)行,他的工作督查不是坐在車上遙控指揮,而是車到目的地下車步行檢查,首先到責(zé)任路段查看,然后再到崗?fù)ぃ言诼范嗡吹降那闆r告訴各崗?fù)О嘟M長,“于中崗路段口有一輛違停車輛、“老國光超市邊店門前有兩輛逆向停放車輛”、“你這路段有2輛摩托車超員,安排人去巡查”、“把這輛車做好取證”等等此類話語不絕于耳,在隨后的時間里,在每天早、中、晚三個時間段均進(jìn)行“高強度、無縫隙”巡邏督查,對城區(qū)每一個民警執(zhí)法崗?fù)みM(jìn)行全覆蓋檢查,確保民警責(zé)任路段見警率、管事率最大化。每到一個崗點,他都按照慣例先在路段巡查一番,并通過對講機了解崗點工作情況和人員分布,帶班組長非常迅速把情況向他作詳細(xì)匯報,但如果發(fā)現(xiàn)匯報情況和他檢查的實際有一點出入和不符,他一定會把帶班組長叫到崗?fù)み厗柷宄闆r,直到把問題解決了為止。

        整治期間,黃小康還要求隨整治行動錄象拍攝的大隊宣傳人員,要緊緊抓住這次整治行動的關(guān)鍵點,做好“雙結(jié)合”宣傳報道:“結(jié)合執(zhí)勤執(zhí)法正面、結(jié)合嚴(yán)重違法負(fù)面行為,充分體現(xiàn)執(zhí)法工作正能量、曝光交通違法負(fù)面,通過一線執(zhí)法工作宣傳報道,不斷提高社會群體對交通民警工作的認(rèn)識、理解以及配合,促進(jìn)社會交通參與人以違為恥、以警為戒,切實做到知法、守法、不違法,從而打造城區(qū)文明、和諧、安全、暢通、有序良好交通環(huán)境。

        歷時3個月零7天的于都城區(qū)交通秩序大整治行動終于在12月5日落下了帷幕,在12月3日這天,全省文明城市文明指數(shù)測評小組來到于都,進(jìn)行為期三天的文明城市文明指數(shù)測評活動,大隊高度重視,緊密結(jié)合城區(qū)交通秩序整治工作,把迎檢工作當(dāng)作目前一項頭等大事來抓,大隊領(lǐng)導(dǎo)班子、辦公室、各科室、中隊全員上路,在城區(qū)實行“路路見警、線線布崗、點線相連,覆蓋全城”管理機制,并在12月3日至12月5日和縣機關(guān)、安監(jiān)、交通、運輸、路政、城管、規(guī)劃、民政及各街道居委會等全縣各單位人員深入城區(qū)開展文明交通勸導(dǎo)活動。為確保各項工作穩(wěn)步高效進(jìn)行,大隊進(jìn)一步加強執(zhí)法力度,時間安排上從早上7:00開始到崗,到晚上18:00撤崗,尤其是在12月4日至5日期間,再一次延長執(zhí)勤時間,把撤崗時間延遲到晚上21:30分。工作中,正值天寒冷雨,但大隊全體民警、職工、協(xié)管員堅守崗位,嚴(yán)于履職,規(guī)范執(zhí)法,未發(fā)生一起脫崗、離崗違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象及群眾糾紛事件,最大限度確保了省文明城市文明指數(shù)測評小組活動的順利進(jìn)行。

        在這次城區(qū)交通秩序集中整治行動中,還有很多可圈可點的人和事,如貢江中隊副中隊長謝峰、指導(dǎo)員劉曉偉深入城區(qū)指導(dǎo)工作,做好安排部署,貢江中隊帶班組長張輝、鄧健強、江森等同志嚴(yán)格按照大隊工作部署,文明規(guī)范執(zhí)法,忠于職守,涌現(xiàn)了許多感人的事跡,在此無法一一列舉,我只是管中窺豹,立體或影像式對交通秩序集中整治工作作一個還原和回顧。

        據(jù)不完全統(tǒng)計,在整治工作期間,大隊共出動執(zhí)法警力1230余人次、頻次,查處車輛亂停亂放1350余輛、無證駕駛170余人、摩托車超員1380余輛;查處“未年審、未保險”車輛129輛、逆向行駛223輛;查處摩托車未戴安全頭盔5395人,拆除摩托車安裝太陽傘300余輛,于都城區(qū)交通秩序“亂象”得到有力遏制,各種交通違法行為大幅度下降,城區(qū)交通秩序取得明顯好轉(zhuǎn),大隊領(lǐng)導(dǎo)及全體民警、職工、協(xié)管員上下一心,發(fā)揚連續(xù)奮戰(zhàn)、吃苦耐老的優(yōu)良工作作風(fēng),以高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,規(guī)范文明執(zhí)法,嚴(yán)格高效履職,確保了城區(qū)交通秩序整治工作順利進(jìn)行,打造了于都城區(qū)規(guī)范、有序、暢通、文明、和諧良好交通環(huán)境。

        

        
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