按國際公路自行車賽道打造大部分路段機(jī)動(dòng)車禁行
2015-12-17
湖北日?qǐng)?bào)訊
圖為：環(huán)東湖綠道示意圖制圖：徐云
（記者汪洋）月底，東湖通道建成通車后，環(huán)東湖綠道即將全面開建。根據(jù)設(shè)計(jì)，環(huán)東湖綠道大部分路段將按世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可承接國際環(huán)湖自行車比賽，部分路段將禁止機(jī)動(dòng)車通行。
環(huán)東湖綠道一期全長28.7公里，將串連東湖聽濤、磨山、落雁等景區(qū)，分為4段：湖中段，從梨園廣場(chǎng)，經(jīng)九女墩、東湖漁嘗沙灘浴嘗鵝咀，至磨山景區(qū)北門，長約6公里；湖山段，從磨山北門，經(jīng)碧波賓館、荷園、梅園、楓多山，至風(fēng)光村一棵樹，長約6.2公里；磨山段，均處于磨山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，長約5.8公里；郊野段，從鵝咀，經(jīng)湖光村、東湖生態(tài)園、落雁景區(qū)、清河橋，至磨山景區(qū)東門，長約10.7公里（如圖）。
其中，沿湖大道（即湖中段）車行路面將徹底改造成綠道，機(jī)動(dòng)車禁行。東湖東路（即湖山段）改造，則保留4米寬的公交車道，保證公交通行需求，一般社會(huì)車輛禁止通行。兩條道路的水杉、香樟等行道樹原狀保留，另在自行車道與人行道之間，栽種低矮灌木形成隔離帶。
原磨山景區(qū)內(nèi)的盤山道，落雁景區(qū)周邊魚塘、小路，也將改造、擴(kuò)建、新建為效野段綠道。建成后，也禁止機(jī)動(dòng)車通行。
據(jù)悉，出于舉辦國際環(huán)湖自行車比賽考慮，自行車道與步行道分行，兩者之間設(shè)綠化帶，在狹窄路段，還通過懸挑棧道方式拓寬，確保自行車道寬度一般不少于6米。
據(jù)規(guī)劃人士稱，沿湖大道、東湖東路正好構(gòu)成環(huán)郭鄭湖東邊半個(gè)環(huán)，歷來是機(jī)動(dòng)車通行的要道。東湖通道通車后，來往于漢口、光谷之間的機(jī)動(dòng)車，可從湖底隧道快速穿過，這兩條道路因此卸掉了交通的包袱，這是綠道改造的前提。
環(huán)東湖綠道建成后，除東湖東路外，其余路段只允許電瓶車、自行車和行人通行。景區(qū)主要道路禁止機(jī)動(dòng)車通行，內(nèi)外交通如何對(duì)接？
規(guī)劃人士介紹，主要通過電瓶車運(yùn)送、自行車騎行、個(gè)人徒步乃至水上交通實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)設(shè)計(jì)，景區(qū)內(nèi)將形成5條電瓶車線路，一棵樹至梨園廣嘗一棵樹至落雁驛站、梨園廣場(chǎng)至落雁驛站3條長線，保證景區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)；梨園廣場(chǎng)至磨山北門快線，解決公交禁行后景點(diǎn)間通行；磨山內(nèi)部循環(huán)線，解決磨山景區(qū)內(nèi)部通行。每隔2公里，設(shè)有一個(gè)電瓶車?？空军c(diǎn)。另有多個(gè)驛站和碼頭，方便市民和游客換乘。
另外，由東湖南路、東湖路、沿湖大道的一段構(gòu)成的環(huán)郭鄭湖西邊半個(gè)環(huán)，仍會(huì)通行機(jī)動(dòng)車，確保整個(gè)景區(qū)內(nèi)單位和居民出行需求。沿線綠道已建成，受路面限制，綠道標(biāo)準(zhǔn)較低，自行車道較窄，計(jì)劃今后再提檔升級(jí)。
根據(jù)規(guī)劃，未來，大東湖片區(qū)將建成全長124公里的綠道，由4條63.5公里主干線，9條22.5公里次干線以及若干條支線組成。
作者：汪洋本文來源：荊楚網(wǎng)-湖北日?qǐng)?bào)
