西安地鐵3號線列車亮相車廂采用LED環(huán)保光源
2015-12-18
西安地鐵3號線列車亮相
西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺記者袁哲實習(xí)記者晁珈睿）今天（12月18日）記者和西安市民被邀請參觀西安地鐵3號線列車，相比1、2號線列車，3號線的列車動力足，車廂內(nèi)光線采用LED環(huán)保光源，而且飄帶和座椅采用紫色和粉色。
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地鐵3號線全線軌道已貫通力爭明年4季度投運
西安地鐵三號線一期工程南起高新區(qū)魚化寨，北至國際港務(wù)區(qū)秦漢大道，呈西南至東北走向，線路全長39.15公里。全線共設(shè)車站26座，其中地下站19座(含6座換乘站)，高架站7座；設(shè)停車場和車輛段各1座。
車站分別為：魚化寨、西辛莊、延平門、高新路、西斜七路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池頭、青龍寺、延興門、春明門、長樂公園、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、桃花潭、浐灞、香湖灣、務(wù)莊、國際港務(wù)區(qū)、雙寨、新筑、保稅區(qū)、港務(wù)區(qū)車輛段。
該工程自于2012年5月開工建設(shè)，截至目前，全線軌道已貫通，26座車站主體結(jié)構(gòu)已全部完工，車站裝修及設(shè)備安裝調(diào)試已完成工程量的60%。
地鐵三號線建成通車后將分別與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘，組成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架，對緩解城市交通壓力，拉大城市骨架具有十分重要的作用。
地鐵三號線是西安目前規(guī)劃的6條地鐵線路中唯一設(shè)有高架區(qū)間的線路，高架段全長11.68公里，含七站七區(qū)間。
高架線路自廣安路出地面后，先后經(jīng)桃花潭站、浐灞站、香湖灣站、務(wù)莊站、國際港務(wù)區(qū)站、雙寨站、新筑站，至西安國際港務(wù)區(qū)秦漢大道進入地下敷設(shè)。為躲避鄭西高鐵，地鐵三號線再次進入地下，到達終點站保稅區(qū)站；
在旅客下完車之后，列車駛出保稅區(qū)站再回到地面，進入港務(wù)區(qū)車輛段進行檢測、維修、消毒、保養(yǎng)，等待出發(fā)命令。
西安地鐵3號線列車亮相
（來源：西部網(wǎng)—陜西新聞網(wǎng)）
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