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虹梅南路隧道通車在即閔行、奉賢過江更方便

2015-12-22　

        原標題:【交通】虹梅南路隧道通車在即，閔行、奉賢過江更方便

        閔行、奉賢一帶的市民，以后過黃浦江更方便啦！

        東方網12月22日消息：閔行新聞辦說，全長5260米的虹梅南路越江隧道內部裝修、安全通道等已基本完成，通車在即。建成通車后雙向六車道，設計時速為每小時60公里，將有效緩解上海南部地區(qū)“越江難”的問題。

        虹梅南路隧道在哪里？虹梅南路-金海路通道新建工程是上海市“十二五”期間的市政重大工程之一。作為連接閔行和奉賢兩區(qū)的越江工程，它的建成通車將緩解上海南部地區(qū)“越江難”的問題。

        虹梅南路隧道大致位置示意圖

        工程起于虹梅路永德路以北，終于西閘公路立交，全長5260米，主線采用盾構方式越江，隧道規(guī)模為雙向六車道，設計時速為每小時60公里。建成后將主要服務于閔行新城、紫竹科學園區(qū)和奉賢南橋新城往來中心城區(qū)的交通，遠期還將實現奉賢與中環(huán)的連接，有力緩解S4公路，特別是莘莊立交以及滬閔高架的交通壓力。

        截至目前，隧道內部的裝修、安全通道等已基本完成?，F場的工作人員正在進行情報板調試以及周邊綠化種植等工作。

        隧道內車道、道路電子指示牌已開啟

        隧道工程歷時近5年

        據虹梅南路隧道施工方介紹，這一工程自2010年7月奉賢段開工至今，歷時近五年。

        虹梅南路通道及越江工程——圓隧道剖視效果圖

        虹梅南路隧道的施工作業(yè)都有哪些特點

        “最年輕”的越江隧道有哪些“新裝備”？

        據了解，由于虹梅南路越江工程是上海近幾年來最新建成的越江隧道，因此，在應急通道的設置上也采用了時下最新的設計理念。

        車行應急通道

        人行應急通道

        隧道除了通車層外，上下各另設一層。上層主要是用于排風，下層則專門留出了大空間用于應急使用。

        本文來源：東方網責任編輯：黃歡_NN1650

        

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