虹梅南路隧道通車在即
2015-12-29
解放日報(bào)解放網(wǎng)訊（通訊員談其徐愷凱）虹梅南路越江隧道在今年6月盾構(gòu)拆除完畢后，就進(jìn)入了裝修階段，如今隧道的路面已經(jīng)鋪設(shè)完畢，配套裝修調(diào)試工程也已基本完成，可以說，虹梅南路隧道已經(jīng)具備了通車條件。12月22日，記者跟隨隧道工程相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)入隧道進(jìn)行了實(shí)地通車體驗(yàn),并從相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，隧道的正式通車已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
虹梅南路隧道全長5260米，是閔行第一條黃浦江越江隧道，隧道規(guī)模為雙向雙孔6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里，記者實(shí)地乘車體驗(yàn)從奉賢到閔行，通過隧道的時(shí)間大約為6分鐘。乘車進(jìn)入隧道，可以看到隧道的相關(guān)配套裝修都已基本完成，隧道內(nèi)燈光明亮，地面已經(jīng)鋪設(shè)完畢，車道劃分清晰，而安裝在隧道頂上的限速指示牌以及客貨車行駛指示牌等配套設(shè)施也都已經(jīng)亮起。在通車層，記者看到每隔一段距離就有一個(gè)入口可以進(jìn)入下層應(yīng)急通道。這可以說是虹梅南路隧道的一大亮點(diǎn)，應(yīng)急通道兩側(cè)可供人員通過，而中間通道的寬度可容納消防或救護(hù)車輛通行。
記者在前往隧道工程項(xiàng)目部的路上發(fā)現(xiàn)，原來因隧道工程而占用部分車道的虹梅南路劍川路以南段已全面恢復(fù)。之前隧道在建時(shí)，劍川路至紫鳳路的虹梅南路路段部分車道被圍墻保衛(wèi)，只在圍墻兩邊留出兩根車道供車輛行駛?，F(xiàn)在隨著隧道工程的完成，昔日的圍墻已經(jīng)拆除，出現(xiàn)在眼前的是兩去兩回四車道和中間寬闊的草地綠化帶。此外，紫龍路虹梅南路路口的轉(zhuǎn)向同行也已經(jīng)恢復(fù)正常。
永德路以北的隧道出口直接連通虹梅南路高架，由于虹梅南路高架仍在施工，因此仍然封閉。
作者：徐敏
本文來源：解放網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
