“十二五”六安交通綜合運(yùn)輸大格局初步建立
2015-12-26
“十二五”全市交通運(yùn)輸工作堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、優(yōu)先發(fā)展不動(dòng)搖，正視困難，搶抓機(jī)遇，加大投入，主動(dòng)作為。積極融入“合肥經(jīng)濟(jì)圈”和“承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”，圍繞建設(shè)、管理、服務(wù)“三大任務(wù)”，著力實(shí)施路網(wǎng)升級(jí)、改造、延伸“三大工程”，強(qiáng)力推進(jìn)打造城際快速通道、加快高速路網(wǎng)建設(shè)、提升國(guó)省干道等級(jí)、完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展“六大重點(diǎn)工作”，全市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了突破性進(jìn)展，交通通行條件明顯改善，通行服務(wù)能力明顯提升，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸事業(yè)的大發(fā)展、大提升、大跨越，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障。
一是堅(jiān)持高位推動(dòng)。市委、政府把加大國(guó)省干線公路建設(shè)放在重中之重的位置抓緊抓實(shí)，成立了以市政府主要負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，分管市長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各縣區(qū)政府和市直相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)組，縣區(qū)成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)。二是堅(jiān)持科學(xué)謀劃。結(jié)合“十二五”中期交通規(guī)劃調(diào)整之機(jī)，對(duì)全市干線公路重新規(guī)劃調(diào)整，爭(zhēng)取納入國(guó)家項(xiàng)目庫(kù)，積極爭(zhēng)取國(guó)家省政策和補(bǔ)助資金。三是堅(jiān)持強(qiáng)力調(diào)度。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目加大調(diào)度管理力度，通過(guò)市領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)項(xiàng)目和觀摩會(huì)以及季度定期調(diào)度的形式，加大交通項(xiàng)目的調(diào)度管理，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。四是堅(jiān)持多元融資。積極做大做強(qiáng)市交投公司，拓展融資平臺(tái)，豐富融資渠道，對(duì)上積極爭(zhēng)取補(bǔ)助資金，對(duì)內(nèi)發(fā)揮縣區(qū)政府潛力，加大與金融機(jī)構(gòu)對(duì)接，多渠道籌集交通項(xiàng)目建設(shè)資金。五是堅(jiān)持質(zhì)量為上。嚴(yán)格按照施工建設(shè)程序要求，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，采勸質(zhì)量雙線控制”的辦法，即通過(guò)政府質(zhì)量例行監(jiān)督檢查和質(zhì)量巡查的辦法，加大施工標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)，確保工程質(zhì)量。
“十二五”期間，全市共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資230多億元。新建高速公路92公里；新改建國(guó)省干線公路1005公里，完工650公里；實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路網(wǎng)化工程3100公里；實(shí)施民生工程危橋改造項(xiàng)目350座；建成1000噸、500噸級(jí)泊位12個(gè)，縣級(jí)客運(yùn)站4個(gè)。目前全市公路通車總里程22408公里，其中高速公路370公里、國(guó)道1095公里、省道1800公里、農(nóng)村公路19143公里;港口碼頭22座，泊位148個(gè)，通航里程1029公里，距合肥空港不足40分鐘車程。六安交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，道路等級(jí)和服務(wù)能力不斷提升，交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)越發(fā)明顯，交通發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，國(guó)家級(jí)公路樞紐城市地位和交通綜合運(yùn)輸體系建設(shè)成效初顯。
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