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云南南北高速公路大通道全線通車

2015-12-27　

        原標(biāo)題：云南南北高速公路大通道全線通車

        中新網(wǎng)昭通12月26日電(記者馬騫)26日，隨著云南副省長丁紹祥宣布麻昭高速公路通車，貫穿云南的南北大通道實現(xiàn)全程高速，而這也是渝(重慶)昆(昆明)高速公路G85的重要路段。

        麻柳灣至昭通高速公路項目起于大關(guān)麻柳灣與水富至麻柳灣高速公路相連，止點與在建的昭通至?xí)筛咚俟废嘟印ＨL105.76公里，概算總投資145.3億元，橋隧比為50.79%。

        而全長1032公里的云南南北高速公路大通道，北起萬里長江第一港——水富港附近的滇川交界處、南至珠江第一港——富寧港附近的滇桂交界處，途徑昭通、曲靖、昆明、紅河、文山5州市，輻射長江經(jīng)濟(jì)帶、烏蒙山集中連片特困地區(qū)、滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)、昆河經(jīng)濟(jì)帶、滇東南石漠化片區(qū)，這條云南乃至西南地區(qū)通江達(dá)海的大通道，將激活北至川渝、東進(jìn)桂粵、南下東盟的高速公路網(wǎng)，對促進(jìn)西南地區(qū)發(fā)展和建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶、實施“一帶一路”愿景具有重要意義。

        云南南北高速公路大通道的規(guī)劃建設(shè)，始于1994年9月開工建設(shè)嵩昆高速公路(云南高速第一路)。經(jīng)過18年的不懈努力，到2012年8月僅剩麻柳灣至昭通、昭通至?xí)?、待補至功山3段公路尚未高速化。從2012年8月開始，麻昭、昭會、待功3條高速公路相繼開工建設(shè)，拉開了南北高速公路大通道貫通決戰(zhàn)的序幕。經(jīng)過3年左右的努力，昭會、待功兩條高速公路于今年9月25日建成通車，麻昭高速公路今日建成通車。至此，終于實現(xiàn)千里高速一線牽南北。

        通過綜合交通建設(shè)3年攻堅戰(zhàn)，云南“八出省五出境”鐵路通道、“七出省五出境”公路通道、“兩出省三出境”水運通道初具規(guī)模，機(jī)場布局和連接國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)更趨完善。但目前云南基礎(chǔ)設(shè)施落后的局面還沒有根本改變，基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力薄弱，仍然是制約云南經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的最大“瓶頸”。今年8月，云南啟動路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)五年會戰(zhàn)。力爭經(jīng)過五年的努力，實現(xiàn)全省所有州市通高速公路和鐵路基本覆蓋，人口50萬以上經(jīng)濟(jì)大縣、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈縣縣通高速公路，“七出省五出境”高速公路主骨架、“八出省五出境”鐵路網(wǎng)骨架和“兩出省三出境”水運通道基本建成，形成覆蓋廣泛的國內(nèi)國際航空網(wǎng)。(完)

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