寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程抓緊做好開通運(yùn)營前準(zhǔn)備
2015-12-28
昨日，省委常委、副省長徐鳴帶領(lǐng)省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人從南京站乘坐測試列車，現(xiàn)場調(diào)研寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程建設(shè)和運(yùn)營準(zhǔn)備情況。上海鐵路局副局長李迎九，省政府副秘書長陸永泉，省交通運(yùn)輸廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠等陪同調(diào)研。
寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程全長268.3公里，計(jì)劃于2016年1月投入運(yùn)營。該工程開通后，南京到南通從單線變成復(fù)線，機(jī)車動力從內(nèi)燃變成電力，這不僅將極大地提高運(yùn)營效率，顯著縮短運(yùn)行時(shí)間，而且有利于減少排放、保護(hù)環(huán)境。全線設(shè)浦口北、殷莊、六合、儀征、揚(yáng)州、揚(yáng)州東、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安、如皋、白蒲、南通等15個車站。
徐鳴指出，寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程是我省沿江立體交通走廊的重要組成部分，橫貫蘇中地區(qū)，連接省會南京。它的建成運(yùn)營，大大縮短了沿線各城市間的時(shí)空距離，進(jìn)一步改善沿線群眾出行條件，對江蘇跨江融合發(fā)展是一個重大支撐，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。該工程邊運(yùn)營邊施工，施工組織和管理難度非常大，路地雙方密切協(xié)作，攻堅(jiān)克難，有力保證了項(xiàng)目的推進(jìn)。希望進(jìn)一步抓緊做好開通運(yùn)營前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，盡早完成相關(guān)配套設(shè)施，力爭早日達(dá)到預(yù)定的建設(shè)目標(biāo)。（陳晨呂妍）
作者：陳晨呂妍
本文來源：新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-新華日報(bào)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
