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宜昌至張家界擬建高鐵預(yù)估算總投資達(dá)276億元
2015-12-28 
        除了自駕走高速去張家界,今后,市民有望坐著高鐵去張家界看巍巍群山。昨日,記者獲悉,湖南省張家界市正在謀劃建宜張高鐵,相關(guān)部門正在積極爭取貴鄭高鐵宜昌至張家界段項(xiàng)目列入國家鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃和“十三五”規(guī)劃,這條高鐵一旦納入規(guī)劃獲批建成后,市民將可坐著高鐵,北上鄭州、北京,南下貴陽、昆明,甚至可搭乘建設(shè)中的昆泰鐵路,出國去曼谷看海。

        據(jù)了解,擬進(jìn)入規(guī)劃的宜張高鐵項(xiàng)目位于鄂西南、湘西北地區(qū),線路依托已入規(guī)劃、擬于2016年開工的張吉懷高鐵,自張家界市向北引出,經(jīng)慈利縣、石門縣,北上經(jīng)湖北省五峰漁陽關(guān)至宜昌市區(qū),線路全長272公里,設(shè)計時速300公里,設(shè)站8個,預(yù)估算總投資276億元。

        宜張高鐵是鄭州至貴陽快速客運(yùn)通道的重要組成部分,向北經(jīng)湖北省規(guī)劃提出的襄陽-荊門-宜昌高鐵、剛已獲國家發(fā)改委批復(fù)的鄭萬高鐵可達(dá)鄭州、北京;向南經(jīng)規(guī)劃的張吉懷高鐵、銅仁至吉首鐵路,在建的銅仁至玉屏鐵路、既有的滬昆高速鐵路可至貴陽、昆明、泰國及東南亞出海,形成鄭州至貴陽的快速客運(yùn)通道;向東經(jīng)既有的漢宜高鐵可達(dá)武漢、合肥、南京、杭州、上海等地區(qū),形成貴陽至武漢的便捷通道。作為一條國家南北縱向高鐵大道通,可與東西走向的滬昆、渝廈、渝滬高鐵通過宜張懷高鐵形成“豐”字形的互聯(lián)互通高鐵網(wǎng)。(記者楊春艷)

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