福田高鐵站今起預(yù)售票
2015-12-29
11月26日，在廣深港高鐵深圳福田站6號站臺，工作人員在測試車輛旁執(zhí)勤。新華社發(fā)
【深圳商報訊】（記者肖晗通訊員毛衛(wèi)國）亞洲最大的地下火車站——深圳福田站將于明日正式通車運(yùn)營。記者昨日從廣鐵集團(tuán)獲悉，運(yùn)營初期，福田站只開行前往廣州南站方向的動車組列車。今日上午10時起，市民可購買到福田站始發(fā)的列車車票。
據(jù)了解，廣深港高鐵也稱為廣深港客運(yùn)專線，是一條連通廣州市、深圳市和香港西九龍的高鐵線路，也是中國“四縱四橫”客運(yùn)專線中京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線，以及珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干線。福田站是廣深港客運(yùn)專線在內(nèi)地的最后一站，也是我國第一座位于城市中心區(qū)的地下火車站。車站位于福田區(qū)市民中心廣場西側(cè)益田路與深南大道交叉處益田路下方，沿益田路呈南北設(shè)置。
作為亞洲最大的地下火車站，福田站總建筑面積達(dá)到14.7萬平方米，相當(dāng)于21個足球場，總造價為39.5億元。整個車站為三層式結(jié)構(gòu)，地下一層為換乘大廳，共設(shè)旅客出入口16個；地下二層為站廳層和候車大廳，共設(shè)置進(jìn)站檢票口4個，候車椅1200多張，可供3000名旅客同時候車；地下三層為站臺層，共設(shè)8條股道4個站臺。除高鐵外，它還配備了出租車和小汽車接駁場站，能夠和深圳地鐵1、2、3、4、11號線實(shí)現(xiàn)換乘。
此前，福田站已于11月25日開始不載客試運(yùn)行，試運(yùn)行期間不對外售票，每天10：00~22：00在福田站至深圳北站間組織開行13對試運(yùn)行列車。在試運(yùn)行一個多月后，廣鐵集團(tuán)于昨日透露，福田站將于12月30日正式投入運(yùn)營。運(yùn)營初期，福田站只開行前往廣州南站方向的動車組列車，從通車首日至2016年1月9日，每天將有11對動車組列車開行，1月10日起，列車開行數(shù)將增加至23對。
隨著福田站的正式啟用，福田至廣州南站的車票也將于今日上午10時起開售，市民可通過12306網(wǎng)站、車站窗口、代售點(diǎn)等多種渠道購買。記者查詢了解到，福田站至廣州南站的二等票價82元，一等票價108元。具體車次、停站等詳細(xì)信息市民可登錄12306網(wǎng)站查詢。
廣鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣深港客運(yùn)專線福田站的啟用運(yùn)營，將有利于優(yōu)化深圳北站的運(yùn)能組織，緩解深圳北站的客運(yùn)壓力。福田站作為重要的鐵路交通樞紐，將有利于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。尤其是在廣深港客運(yùn)專線香港段開通后，香港將融入中國大陸地區(qū)的高速鐵路網(wǎng)，對于進(jìn)一步促進(jìn)內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)貿(mào)文化和人員往來具有重要意義。
記者了解到，未來香港段通車后，從北京坐高鐵到香港只需要9個小時，從廣州和深圳福田中心區(qū)到香港西九龍僅需30分鐘和15分鐘，形成“廣深港半小時經(jīng)濟(jì)圈”。
