一、概述
溫州市洞頭五島起于洞頭本島，經(jīng)大三盤島、花崗島、狀元岙島，終于霓嶼島。由三盤大橋、洞頭大橋、花崗大橋、狀元大橋、深門大橋、窄門大橋、淺門大橋七座橋相連。
1.1、橋梁檢查主要內(nèi)容
1、上部結(jié)構(gòu)普查：
對上部結(jié)構(gòu)主梁進(jìn)行裂縫普查，查看裂縫分布情況，包括其長度、寬度、方向。對主梁連接部位、結(jié)構(gòu)整體性檢查。用目測法對混凝土局部破損、保護(hù)層剝落、露筋、滲漏等缺陷進(jìn)行調(diào)查。
對上部結(jié)構(gòu)主梁進(jìn)行混凝土強(qiáng)度無損檢查。采用回彈法評定主梁混凝土的實(shí)際強(qiáng)度。
2、下部結(jié)構(gòu)普查：
對橋臺、橋墩進(jìn)行外觀檢查，了解有無裂縫等。
對墩臺蓋梁的裂縫分布及損傷進(jìn)行檢查，用刻度放大鏡測量 裂縫寬度；用回彈儀測量混凝土的實(shí)際強(qiáng)度。
3、附屬設(shè)施檢查：
橋面鋪裝平整度、磨損及損壞情況采用肉眼直接觀察的方法全面檢查。
對欄桿、人行道、懸臂梁、人行道板的病害及損傷情況采用直接觀察的方法進(jìn)行檢查。
檢查伸縮縫損傷情況，伸縮縫間有無異物，是否影響梁體的自由伸縮。
檢查支座的外觀構(gòu)造是否完整，支座銹蝕程度如何。
檢查排水設(shè)施是否失效，確定其損傷及病害程度。
二、三盤大橋
三盤大橋概貌
2.1、橋梁概述
三盤大橋是溫州洞頭縣五島相連規(guī)劃中的一號橋，是連接洞頭本島與大三盤之間的重要橋梁。該橋起點(diǎn)樁號K2+512.95，終點(diǎn)樁號K3+275.49，橋長762m。工程于1997年12月18號日開工至2000年12月20日完工。該橋上部結(jié)構(gòu)為4×20m(預(yù)應(yīng)力混凝土空心板)+7×40m(預(yù)應(yīng)力混凝土T梁)+55+90+55(頂應(yīng)力混凝土連續(xù)箱粱)+4×40m(預(yù)應(yīng)力混凝土T梁)+2×20m(預(yù)應(yīng)力混凝土空心板)。引橋下部構(gòu)造0號橋臺，采用肋板式橋臺，橋墩均采用柱式墩身，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，20號臺臺身為鋼筋混凝土實(shí)體臺身，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，主橋下部構(gòu)造主墩為φ150cm鉆孔灌注樁（其中12號墩2號樁，因設(shè)計變更，施工時采用了鋼管樁），鋼筋混凝土承臺，實(shí)體墩身，邊墩為150㎝鉆孔灌注樁(其中14號墩，1號、2號、4號樁因設(shè)計變更，改為預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁)， I字型承臺，雙柱式墩身。
橋面寬度為9+2×0.25=9.5米（無人行道），橋面鋪裝為混凝土鋪裝層，橋梁欄桿為墻式欄桿。
2.2、主要病害
2.2.1、上部構(gòu)造
主橋箱梁內(nèi)部主要情況如下：主橋箱梁頂板裂縫沿順橋向延伸，基本貫通頂板，尤其合攏段裂縫較密，裂縫寬度在0.05mm～0.15mm之間。
2.2.2、下部構(gòu)造
橋墩施工質(zhì)量一般，表面基本平順，沒有發(fā)現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)裂縫。橋墩承臺混凝土局部有破損。
2.2.3、橋面系、支座
1、橋面鋪裝及伸縮縫
本橋橋面鋪裝為混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較好，局部路面鋪裝有破損。
伸縮縫縫間充滿有碎石、砂礫，中間局部橡膠脫落，影響了其伸縮功能。
2、欄桿
本橋欄桿為兩道混凝土墻式護(hù)欄，欄桿局部有露筋。
3、 橋面排水設(shè)施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，橋面排水情況較好，少數(shù)泄水管有堵塞。
4、支座
檢查發(fā)現(xiàn)主橋支座處有塵土堆積，鋼板表面銹蝕比較嚴(yán)重。繼續(xù)銹蝕將影響支座的正常使用。
三、洞頭大橋
洞頭大橋概貌
3.1、橋梁概述
洞頭大橋連接三盤島嶼花崗島。該橋起點(diǎn)樁號K3+818.00，終點(diǎn)樁號K5+310.00，橋梁全長1500m。上部結(jié)構(gòu)形式為：11×50m（預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁）+72m+128m+72m（預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)）+13×50m（預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁）+20m（預(yù)應(yīng)力混凝土空心板）。主橋橫斷面采用單箱單室斷面，頂板寬9.5m，底板寬5.5m，箱梁根部高7.5m，跨中高3m，梁底按照二次拋物線變化。
橋臺為U型橋臺；引橋橋墩為雙柱式墩接蓋梁，承臺接鉆孔灌注樁或大管樁基礎(chǔ)；過渡墩為薄壁墩身加帽梁，基礎(chǔ)為圓頭形承臺加鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；主墩墩身為雙薄壁墩身，基礎(chǔ)亦為圓頭形承臺加鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
橋面寬度為9+2×0.25=9.5米（無人行道），橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層，橋梁采用墻式護(hù)欄。主橋兩端采用GQF—XFII一160型伸縮裝置。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，設(shè)計車速40公里/小時。
該橋于1998年10月開工，2002年4月竣工。
3.2、主要病害
3.2.1、上部構(gòu)造
主橋箱梁頂板裂縫主要集中在中跨跨中和邊跨合攏段，裂縫方向順橋向，裂縫寬度在0.05mm～0.15mm之間。
3.2.2、下部構(gòu)造
橋墩施工質(zhì)量一般，表面基本平順，沒有發(fā)現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)裂縫。主橋橋墩混凝土設(shè)計強(qiáng)度50MPa，實(shí)測混凝土強(qiáng)度50.9MPa。鋼筋保護(hù)層厚度能滿足設(shè)計要求。橋墩承臺混凝土局部有破損開裂，鋼筋有銹蝕。
3.2.3、橋面系、支座
1、橋面鋪裝及伸縮縫
本橋行橋面鋪裝為混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較好。
伸縮縫縫間充滿有碎石、砂礫，中間局部橡膠脫落，影響了其伸縮功能。
2、欄桿
本橋欄桿為兩道混凝土墻式護(hù)欄，欄桿狀況較好，局部有露筋現(xiàn)象。
3、 橋面排水設(shè)施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，橋面水通過縱坡向兩側(cè)排水，情況較好，個別泄水孔堵塞。
4、支座
檢查發(fā)現(xiàn)支座處鋼板表面有比較嚴(yán)重的銹蝕。
四、花崗大橋養(yǎng)護(hù)方案
花崗大橋概貌
4.1、橋梁概述
花崗大橋是連接花崗島和中嶼島的重要橋梁。該橋起點(diǎn)樁號K4+452.96，終點(diǎn)樁號K4+602.04，采用單跨141m中承式鋼管混凝土拱橋，凈失跨比1/5，拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)為1.543。鋼管拱圈及板、橫系梁均采用預(yù)制吊裝，鋼管內(nèi)混凝土采用現(xiàn)澆，橋梁全長150m。橋面寬度為8.5+2×0.5=9.5米，橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層，橋梁采用墻式護(hù)欄。
主拱圈拱座基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺采用一字型橋臺。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，人群荷載3.5KN/m2。
該橋于1998年6月開工，2000年11月竣工。
4.2、主要病害
4.2.1、上部構(gòu)造
本次檢查主要情況如下：主橋拱圈情況較好，局部表面防護(hù)涂裝有破壞?？招陌暹吜河新督?，箍筋銹漲，混凝土局部有破損?？招陌蹇缰?m范圍內(nèi)有間隔10cm的橫向貫通裂縫，裂縫寬度在0.05mm～0.10mm之間。
經(jīng)檢查橋面板設(shè)計強(qiáng)度50MPa，實(shí)測強(qiáng)度 51.4MPa。
4.2.2、下部構(gòu)造
拱座施工質(zhì)量一般，表面基本平順，花崗島岸側(cè)橋臺側(cè)墻有一條45°裂縫，長度約1.5m，裂縫最大寬度0.25mm。
4.2.3、橋面鋪裝及伸縮縫
本橋行橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較好。
本橋采用SD60型伸縮縫。伸縮縫縫間充滿有碎石、砂礫，中間局部橡膠脫落，影響了其伸縮功能。
五、狀元大橋
狀元大橋概貌
5.1、橋梁概況
洞頭狀元大橋連接中嶼島與狀元岙島的重要橋梁。該橋起點(diǎn)樁號K4+664.60，終點(diǎn)樁號K4+825.40。上部結(jié)構(gòu)采用8×20m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板梁，全長160m。橋面寬度為直線段為8.5+2×0.5=9.5米，圓曲線部分9.5+2×0.5=10.5米，橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層，橋梁采用墻式護(hù)欄。
橋臺采用一字臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋墩采用V型橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（B7號采用擴(kuò)大基礎(chǔ)）。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，人群3.5KN/m2。
該橋于1999年3月開工，2000年11月竣工。
5.2、主要病害
5.2.1、上部構(gòu)造
本次檢查主要對主梁進(jìn)行了檢查，主梁腹板有少量豎向裂縫，基本貫通腹板，寬度基本在0.05mm～0.20mm之間，主梁翼板有少量橫向裂縫，基本貫通翼板，寬度基本在0.05mm～0.15mm之間。
經(jīng)檢查,箱梁混凝土設(shè)計強(qiáng)度40Mpa，實(shí)測強(qiáng)度48.7Mpa。鋼筋保護(hù)層厚度能滿足設(shè)計要求。
5.2.2、下部構(gòu)造
橋墩施工質(zhì)量一般，表面基本平順，沒有發(fā)現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)裂縫。橋墩混凝土設(shè)計強(qiáng)度30Mpa，實(shí)測強(qiáng)度27.8Mpa。鋼筋保護(hù)層厚度能滿足設(shè)計要求。
5.2.3、橋面系、支座
1、橋面鋪裝及伸縮縫
本橋行橋面鋪裝為混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較好。
本橋采用D80型伸縮縫。伸縮縫縫間充滿有碎石、砂礫，中間局部橡膠脫落，影響了其伸縮功能。
2、欄桿
本橋欄桿為兩道混凝土墻式護(hù)欄，欄桿狀況較好，局部有露筋現(xiàn)象。
六、深門大橋
深門大橋概貌
6.1、橋梁概況
深門大橋連接狀元岙島與毛龍山島，起點(diǎn)樁號K10+154.00，終點(diǎn)樁號K10+334.45。該橋跨徑組成為16m（預(yù)應(yīng)力混凝土空心板）+160m（鋼筋混凝土箱拱）+3×10m（預(yù)應(yīng)力混凝土空心板）。主橋采用Lo=160m的鋼筋混凝土箱形拱，凈矢跨比fo/lo=1/8，計算跨徑L=161.142m，計算矢高f=20.145m，拱軸系數(shù)m＝1.543，拱軸線形為等截面懸鏈線，拱上腹拱采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋梁全長213m。橋面寬度8.7+2×0.4=9.5米。橋面鋪裝為瀝青混凝土鋪裝層，橋梁欄桿為仿古欄桿，造型優(yōu)美。
主橋兩岸基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，引橋洞頭側(cè)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，霓嶼島側(cè)為鉆孔灌注嵌巖樁基礎(chǔ)，墩身為直徑90cm的雙柱式橋墩。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，人群荷載3.5KN/m2。
該橋于1996年12月開工，1998年7月竣工。
6.2、主要病害
6.2.1、主拱圈
本次對主拱圈進(jìn)行了檢查， 發(fā)現(xiàn)拱上立柱底座均不同程度存在U形裂縫，裂縫寬度在0.05mm～0.20mm之間，主橋箱肋接縫處裂縫伴有鋼筋銹痕。經(jīng)檢查箱肋混凝土設(shè)計強(qiáng)度50Mpa，實(shí)測混凝土強(qiáng)度52.0Mpa?；炷帘Ｗo(hù)層厚度能滿足設(shè)計要求。
6.2.2、拱上立柱
拱上立柱施工質(zhì)量較好，表面基本平順，沒有發(fā)現(xiàn)明顯結(jié)構(gòu)裂縫。立柱混凝土設(shè)計強(qiáng)度30Mpa，實(shí)測強(qiáng)度33.4Mpa?；炷帘Ｗo(hù)層厚度能滿足設(shè)計要求。
6.2.3、橋面板
橋面板局部有裂縫。
6.2.4、附屬設(shè)施
1、橋面鋪裝及伸縮縫
本橋橋面鋪裝為瀝青混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較差，橋面鋪裝整體破壞比較嚴(yán)重。
本橋采用SDII－50型伸縮縫，伸縮縫縫間局部有碎石、砂礫等雜物，影響了其伸縮功能。
2、欄桿
本橋欄桿為兩道混凝土墻式護(hù)欄，欄桿表面銹跡較多，局部有露筋現(xiàn)象。
3、 橋面排水設(shè)施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，橋面泄水管多被堵塞，失去排水功能。
七、淺門、窄門大橋
7.1、橋梁概述
7.1.1、窄門大橋
窄門大橋連接毛龍山島與淺門山島，起點(diǎn)樁號K10+634.00，終點(diǎn)樁號K10+760.00。該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋長126m。橋面寬度8.5+2×0.5=9.5米，橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層，橋梁欄桿為石雕仿古欄桿。
本橋橋臺為U型橋臺，下部結(jié)構(gòu)采用墩身為直徑90cm的雙柱式橋墩?；A(chǔ)形式2-4號墩為嵌巖樁，1號、5號墩為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺為重力式臺。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，人群荷載3.5KN/m2。
該橋于1998年3月開工，1999年7月竣工。
窄門大橋概貌
7.1.2、淺門大橋
淺門大橋連接淺門山島與霓嶼島，該橋橋梁起點(diǎn)樁號K11+549.00，終點(diǎn)樁號K11+724.00。橋梁上部結(jié)構(gòu)為6×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋面寬度9.5m。橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層，橋梁欄桿為石雕仿古欄桿。
本橋橋臺為重力式橋臺，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式橋墩，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。
設(shè)計荷載：汽車－20級，掛車－100，人群荷載3.5KN/m2。
該橋于1998年5月開工，1999年7月竣工。
淺門大橋概貌
7.2、主要病害
窄門、淺門大橋主要病害基本相同，主要表現(xiàn)如下：
7.2.1、上部構(gòu)造
對邊跨上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)梁體質(zhì)量較好，跨中有少量寬度小于0.20mm的裂縫。
7.2.2、下部構(gòu)造
橋墩保護(hù)層不足，墩身表面露筋、銹蝕嚴(yán)重，橋墩均有豎向裂縫，及環(huán)向裂縫。其中窄門大橋1號墩裂縫寬達(dá)0.35mm。
7.2.3、橋面系
1、橋面鋪裝及伸縮縫
兩橋橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝，橋面鋪裝層整體情況較好。
伸縮縫縫間局部有碎石、砂礫等雜物，影響了其伸縮功能。
2、欄桿
本橋欄桿為兩道仿古欄桿，欄桿表面銹跡較多，底座局部有露筋現(xiàn)象。
3、橋面排水設(shè)施
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，個別橋面泄水管被堵塞。
通過本次檢測為橋梁的管養(yǎng)單位提供了橋梁狀況的詳實(shí)數(shù)據(jù)，為下一步維修加固工作提供了科學(xué)依據(jù)。
