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運(yùn)寶黃河大橋引橋及副橋承臺(tái)全部完工

2016-01-04　

        

        經(jīng)過將近15個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，12月30日凌晨3時(shí)，運(yùn)寶黃河大橋副橋F11承臺(tái)1024方C30混凝土澆筑完成。至此，該橋引橋及副橋承臺(tái)施工全部完成。

        運(yùn)寶黃河大橋共有承臺(tái)35個(gè)。其中引橋8個(gè)，副橋22個(gè)，主橋5個(gè)。為落實(shí)冬季行動(dòng)方案中的關(guān)鍵施工任務(wù)，運(yùn)寶大橋公司、總監(jiān)辦、施工項(xiàng)目部針對副橋處于黃河灘地內(nèi)，地質(zhì)復(fù)雜，土質(zhì)松軟，地下水豐富等不利因素，結(jié)合氣象條件、技術(shù)特點(diǎn)及工期要求，在多方面比選的基礎(chǔ)上制定了深基坑與承臺(tái)專項(xiàng)施工方案。

        在施工中，從基坑開挖、鋼筋綁扎、冷卻水管安裝、定型鋼模安裝，到墩身鋼筋預(yù)埋與混凝土澆筑、養(yǎng)生的每一個(gè)工序，都按照專項(xiàng)施工方案及標(biāo)準(zhǔn)化要求，嚴(yán)格履行程序，保證每個(gè)承臺(tái)的順利施工。

        運(yùn)寶黃河大橋引橋和副橋承臺(tái)的成功澆筑，為大橋上部結(jié)構(gòu)的施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗目前，其余5個(gè)主墩承臺(tái)中，Z1、Z5承臺(tái)已澆筑完成，Z3、Z4完成封底施工，Z2正在進(jìn)行吸泥作業(yè)。

        

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