2015運(yùn)輸行業(yè)十件大事
2016-01-06
村村通客車任務(wù)超額完成
2015年年初，交通運(yùn)輸部把農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)項(xiàng)目作為更貼近民生十件實(shí)事之一。截至2015年年底，全國(guó)新增通客車建制村超過8000個(gè)，提前并大大超額完成了年度預(yù)期工作任務(wù)。其中，僅湖北、貴州、四川三個(gè)省就新增6500多個(gè)建制村通客車，全國(guó)建制村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到94%，14個(gè)省份的建制村通客車率超過95%，北京、河北、遼寧、吉林、江蘇的農(nóng)村客運(yùn)實(shí)現(xiàn)了建制村全覆蓋。
一卡通互聯(lián)互通取得突破性進(jìn)展
作為交通運(yùn)輸部2015年更貼近民生十件實(shí)事之一，交通一卡通互聯(lián)互通項(xiàng)目在過去一年取得重大進(jìn)展。截至2015年年底，全國(guó)共有33個(gè)以上城市實(shí)現(xiàn)城市交通一卡通互聯(lián)互通。此外，京津冀地區(qū)將推行京津冀一卡通，首批覆蓋北京、天津、張家口、廊坊、保定和石家莊六城市。福建省則推出“福路通”卡，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)8地市間及外省其他29個(gè)城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域便捷支付。
出租車網(wǎng)約車改革公開征求意見
2015年10月10日，交通運(yùn)輸部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》，向社會(huì)公開征求意見。兩份文件重點(diǎn)圍繞科學(xué)定位出租汽車服務(wù)、改革經(jīng)營(yíng)權(quán)管理制度、對(duì)“專車”等新業(yè)態(tài)科學(xué)管理、構(gòu)建新老業(yè)態(tài)共存的多樣化服務(wù)體系等方面，明確了有關(guān)改革思路和重點(diǎn)舉措。截至2015年11月9日征求意見結(jié)束，共收到有效意見5008件。
16個(gè)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市出爐
2015年8月3日，交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，確定京津冀、沈陽、營(yíng)口、上海、南京、鎮(zhèn)江、杭州、寧波、濟(jì)南、臨沂、湘潭、武漢、廣州、深圳、桂林、瀘州共16個(gè)城市（城市群）為第一批綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市。各示范城市將重點(diǎn)圍繞綜合客運(yùn)樞紐、城市貨運(yùn)集疏運(yùn)中心、運(yùn)輸服務(wù)信息共享、綜合運(yùn)輸組織模式、綜合運(yùn)輸服務(wù)工作機(jī)制、綜合運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等6項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。
快遞年業(yè)務(wù)量突破200億件
2015年，中國(guó)快遞業(yè)克服國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力，實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān)，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。郵政快遞業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“黑馬”，年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破3萬億元，累計(jì)新增100萬個(gè)以上就業(yè)崗位。2015年業(yè)務(wù)總量同比增長(zhǎng)37%，快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)48%?！半p11”單日處理峰值超過1.6億件，行業(yè)服務(wù)保障能力穩(wěn)步提升。
新能源汽車?yán)谜呙芗涞?br />
2015年，國(guó)家密集出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用利好政策。3月，《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》明確城市公交、出租汽車和城市物流是新能源汽車推廣的重要領(lǐng)域。5月，《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》提出對(duì)使用新能源車船免征車船稅。10月，《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》指出到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。各新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)也捷報(bào)頻傳。
駕培改革試點(diǎn)先學(xué)后付費(fèi)
2015年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》，提出推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)、試點(diǎn)小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考等多項(xiàng)改革措施。學(xué)員可以自主選擇駕培機(jī)構(gòu)、自主選擇培訓(xùn)時(shí)間、自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。試點(diǎn)非經(jīng)營(yíng)性的小型汽車駕駛?cè)俗詫W(xué)直考。推行大型客貨車專業(yè)化駕駛培訓(xùn)，試點(diǎn)開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育。
汽車維修技術(shù)信息須無差別無延遲公開
2015年，交通運(yùn)輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國(guó)家工商總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》，自2016年1月1日起實(shí)施，明確汽車生產(chǎn)者應(yīng)以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格，向所有維修經(jīng)營(yíng)者及消費(fèi)者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息；不得通過設(shè)置技術(shù)壁壘排除、限制競(jìng)爭(zhēng)，封鎖或者壟斷汽車維修市常
“陸路口岸萬里行”成功舉辦
2015年8月至9月，由交通運(yùn)輸部主辦、中國(guó)交通報(bào)社承辦的“一帶一路”陸路口岸萬里行主題宣傳活動(dòng)成功舉辦?；顒?dòng)分東北區(qū)、西北區(qū)、西南區(qū)三部分，邀請(qǐng)新華社、《光明日?qǐng)?bào)》、中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)等主流媒體記者，沿著祖國(guó)的邊境線一路沿途采訪，以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國(guó)際通道運(yùn)輸發(fā)展為切入點(diǎn)，展示交通運(yùn)輸主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略走在前、求實(shí)效的先行官形象，為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)營(yíng)造良好的輿論環(huán)境、提供有力的智力支撐。
創(chuàng)客大賽掀起“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)熱潮
2015年8月至12月，由廣東省交通運(yùn)輸廳、廣州市番禺區(qū)人民政府聯(lián)合舉辦的2015中國(guó)（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)客大賽成功舉行。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)垂直行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賽事，涵蓋乘車、開車、停車、修車、學(xué)車、運(yùn)貨等領(lǐng)域，吸引了全國(guó)20個(gè)省（區(qū)、市）近千個(gè)項(xiàng)目及20多所高校報(bào)名參賽。廣東省交通運(yùn)輸廳還聯(lián)合北京、江蘇、湖北、湖南、福建、廣西六?。▍^(qū)、市）交通運(yùn)輸部門共同成立“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)推進(jìn)聯(lián)席會(huì)議，以互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)行業(yè)治理體系構(gòu)建。
助力打造綜合運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)版
辭舊迎新，溫故知新，推陳出新，革故鼎新……當(dāng)人們談?wù)摗靶隆?，總離不開對(duì)“故”與“舊”的回望?；仡欉^去一年運(yùn)輸行業(yè)的重大事件，可以清晰地看到，一個(gè)更加注重服務(wù)品質(zhì)與協(xié)調(diào)發(fā)展、充滿改革魄力與創(chuàng)新精神的綜合運(yùn)輸體系正在形成。
安全舒適的客車通達(dá)鄉(xiāng)村，城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化水平穩(wěn)步提升；一卡通互聯(lián)互通背后，是公交優(yōu)先戰(zhàn)略的扎實(shí)推進(jìn)；出租車管理改革，是行業(yè)治理現(xiàn)代化邁出的新步伐；新能源車大力推廣，是行業(yè)綠色發(fā)展取得的碩果；綜合運(yùn)輸示范城市為人們構(gòu)建高效便捷的出行體系；快遞業(yè)騰飛伴隨著千家萬戶邁入互聯(lián)網(wǎng)生活……
展望“十三五”，在創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念引領(lǐng)下，打造綜合運(yùn)輸服務(wù)升級(jí)版、提高運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量效率、不斷滿足消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)生的運(yùn)輸新需求，將成為整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的主旋律。
客運(yùn)將更加便捷。基本運(yùn)輸服務(wù)通達(dá)度和覆蓋面繼續(xù)擴(kuò)大，各種運(yùn)輸方式“零距離”換乘，高品質(zhì)、多樣化運(yùn)輸服務(wù)使出行更舒適。
物流將更加高效。多式聯(lián)運(yùn)升級(jí)發(fā)展，物流大通道和貨運(yùn)樞紐建設(shè)提速，城鄉(xiāng)配送體系協(xié)調(diào)發(fā)展，社會(huì)物流成本持續(xù)下降。
城市將更加通暢。公共交通線路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，多層次城市客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)有效建立，公交優(yōu)先將成為緩解城市擁堵的關(guān)鍵。
運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)將不斷提升。差異化、定制化的客運(yùn)服務(wù)供給持續(xù)增加，互聯(lián)網(wǎng)在整合資源、提高供需匹配效率上的關(guān)鍵作用繼續(xù)深化，運(yùn)輸裝備進(jìn)一步提檔升級(jí)。
一邊是在運(yùn)輸行業(yè)拼搏奉獻(xiàn)的人們，一邊是享受著運(yùn)輸發(fā)展成果的人們。而我們站在這兩個(gè)群體的連接點(diǎn)上，記錄行業(yè)發(fā)展過程中每一段風(fēng)雨兼程。2016年，請(qǐng)繼續(xù)與我們同行，在徐徐展開的未來，更多的驚喜即將呈現(xiàn)。
