高鐵讓生活更美好
2016-01-10
幾天前，我到上海參加有關中韓關系的一個學術會議。次日早上，我要去見南京的一位教授，南京在上海以西300多公里，但我需要及時返回上海參加歡迎晚宴。就像如今很多中國人一樣，我選擇坐高鐵。我到南京用了一個多小時，又立即轉(zhuǎn)乘地鐵，便捷地到達教授工作的大學。我們在就離地鐵站步行幾分鐘遠的一家餐館一起吃午飯。回程時間差不多一樣——我打了個盹，看了一部短紀錄片，用電腦工作了一會，在歡迎宴會開始幾個小時前到了上海。
在10年前，從上海到南京坐火車通常要4個多小時。在2005年之前，我根本不可能一天之內(nèi)在這兩個城市之間打個來回，趕上晚宴。（騰訊新聞1月4日訊）
近年來，隨著高鐵線路不斷建成通車，高鐵已經(jīng)逐漸融入了人們的生活，空間和時間的縮小，讓旅客感覺到生活更加的幸福和愉悅。
中國鐵路的發(fā)展，從最早的蒸汽機車、綠皮車，到紅、藍的空調(diào)車，再到高鐵、城際快速旅客列車，旅客的乘車環(huán)境、運行時間、服務設施和出行條件都得到了極大的改善。旅客們從蒸汽時代的桑拿火車，到空調(diào)旅客列車，再到溫馨舒適的高速旅客列車，出行體驗得到了極大的提高。列車的時速從50-60公里/小時到120公里/小時，再到300公里/小時，旅途時間得到了最大的壓縮，使得旅客在空間和時間上沒有了距離，高鐵列車的公交化開行，讓兩座城市之間不再遙遠，早上在氣候溫暖的南方，晚上則到了冰天雪地的北方已經(jīng)不再是夢想。
30年前，人們把乘座火車視為高級甚至是奢侈的事情，因為很多人一生中幾乎從未見過火車。在兩個城市之間坐火車通常要花上好幾天。而如今，人們出行乘火車和高鐵列車就向是坐公交車一樣的方便，一些車站刷卡進站乘車更是為旅客乘車提供了便捷，讓旅客充分體驗到公交化列車的美好體驗。
其實，我國鐵路的迅速發(fā)展，僅僅是從一個側(cè)面反映了我國人民生活水平的提高。蒸汽機車時代，我國正處于計劃經(jīng)濟時代，人們的生活水平低，物資缺乏，人們的出行條件也相對單調(diào)和困難。而隨著我國改革開放的不斷發(fā)展，我國在技術、經(jīng)濟方面發(fā)展迅猛，鐵路也漸漸出現(xiàn)了紅、藍相間的空調(diào)旅客列車，而人們的生活也提高到了一個新高度，乘座空調(diào)旅客列車出行是大多數(shù)人的選擇。到了二十一世紀，我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，使得我國高鐵技術不斷進步完善，高鐵線路不斷建成通車，截至2015年底，我國高鐵線路總里程達到了1.9萬公里，位居世界前列，高鐵大幅壓縮了兩地間旅途的運行時間，這使得異地工作、消費和置業(yè)成為了可能，高鐵改變的不只是距離，還改變了人們對自身局限性的認知，高鐵打通了“一票難求、一車難請”的經(jīng)濟社會發(fā)展瓶頸，接近了城市距離，改變了經(jīng)濟版圖，地方資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢得以有效轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，乘高鐵出行成為大多數(shù)人的首選，短時間內(nèi)往返于兩大城市之間，享受著不同的美食、文化、現(xiàn)代生活和快節(jié)奏的工作方式，中國發(fā)展高鐵，不是選擇了一個交通方式，而是在謀劃未來。相信，人們的生活方式、時空觀念，都將因高鐵而變化。
（作者系中華鐵道網(wǎng)評論員田志梅）
