首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
地鐵9號線擬于2020年建成運營
2016-01-14
昨日,記者從成都地鐵官網(wǎng)獲悉,成都軌道交通9號線一期工程環(huán)境影響評價第一次公示開始,成都軌道交通9號線一期工程線路長約23.9千米,計劃工期3年10個月,擬于2020年建成運營。
據(jù)了解,成都軌道交通9號線一期工程線路長約23.9千米,均為地下線路,共設(shè)置車站11座,均為地下車站,其中有換乘站9座,平均站間距為2277米。一期工程設(shè)置一段一場,分別為元華停車場和武青車輛段,共設(shè)置主變電所2座,分別位于停車場和車輛段內(nèi)部。計劃工期3年10個月,擬于2020年建成運營。
此前成都地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,9號線全線是成都又一條環(huán)線地鐵,走向大體在“3.5環(huán)”位置。根據(jù)研究,目前地鐵客流呈現(xiàn)非常明顯的方向特征——早高峰時從西往南的客流多;晚高峰時則相反,由南往西的客流多。這個特征與三環(huán)路、繞城高速路的早晚高峰機動車流基本一致。因此,9號線一期工程也將大體沿著該走向,以滿足目前高峰客流,未來基本繞3.5環(huán)的9號線建成后,很多早高峰西往南客流、晚高峰南往西客流就可以不用進城,直接選擇9號線。
作者:張舒
(來源:成都商報”字樣。違反上述聲明者,)
本文來源:四川新聞網(wǎng)-成都商報
上一篇:
地鐵五號線開始全面施工
下一篇:
西安地鐵5號線開建友誼路梧桐遷移量減少至448棵
延伸閱讀:
·
“祖國,你好”少兒繪畫將搬進北京地鐵4號線
·
西安地鐵3號4號線擬提前開建
·
北京地鐵房山線全線貫通
·
廣州金沙洲高架橋初現(xiàn)雛形
·
無錫地鐵一號線高架工程過半
·
有什么樣的意識就有什么樣的質(zhì)量
·
深圳地鐵趕工期致事故頻發(fā)
·
中鐵十三局中標(biāo)江西南昌地鐵 金額達(dá)三億
·
青島地鐵22個開挖站點春節(jié)基本上不停工
·
青島地鐵大橋:3000人春節(jié)堅守 親人工地團聚
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號