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石長(zhǎng)鐵路復(fù)線建成通車

2016-01-19　

        記者梁興

        通訊員劉毅張韜

        本報(bào)1月18日訊今天，記者從廣鐵集團(tuán)了解到，1月18日6時(shí)起，石門至長(zhǎng)沙鐵路增建二線工程（簡(jiǎn)稱石長(zhǎng)鐵路復(fù)線）雙線電氣化全線開通，標(biāo)志著石長(zhǎng)鐵路增建二線工程全面竣工，石長(zhǎng)鐵路年貨運(yùn)能力將達(dá)到8800萬(wàn)噸。

        據(jù)了解，石長(zhǎng)鐵路復(fù)線全長(zhǎng)262.8公里，全線共設(shè)石門縣北站、常德站、益陽(yáng)站、長(zhǎng)沙西站、撈刀河站等14個(gè)車站。復(fù)線開通初期，每日將有23對(duì)客車途經(jīng)該線路開往北京、西安、上海、深圳、長(zhǎng)沙、張家界等方向，較復(fù)線開通前增加5對(duì)客車，且由于線路電氣化改造和復(fù)線開通，列車運(yùn)行時(shí)間也較之前有所縮短，讓旅客出行更加便利。

        同時(shí)，石長(zhǎng)鐵路復(fù)線開通，將進(jìn)一步強(qiáng)化洛湛通道運(yùn)輸能力，有效緩解北煤南運(yùn)通道的“瓶頸”制約，對(duì)完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)湖南拾3+5”城市群建設(shè)和“兩型”社會(huì)建設(shè)發(fā)揮重要作用。

        又訊記者獲悉，2016年1月10日調(diào)圖后，5趟開往長(zhǎng)沙－常德、石門北的列車，將于1月20日起提速，每趟車在原來的基礎(chǔ)上節(jié)約40分鐘左右。票價(jià)：長(zhǎng)沙－常德（29.5元），運(yùn)行時(shí)間只需2小時(shí)20分左右，長(zhǎng)沙－石門北（41.5元），運(yùn)行時(shí)間只需3小時(shí)40分鐘左右；從即日起，旅客可以通過12306網(wǎng)站、電話訂票、窗口售票、代售點(diǎn)等多種渠道購(gòu)買車票。

        記者梁興

        通訊員劉毅張韜

        本文來源：華聲在線-三湘都市報(bào)

        

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