首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
張炳良:若暫停高鐵工程將代價(jià)沉重
2016-01-20
新華社香港1月19日電香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良19日表示,廣深高速鐵路香港段項(xiàng)目若遭暫停甚至終止,將會(huì)招致各項(xiàng)額外支出,代價(jià)沉重。
張炳良在立法會(huì)工務(wù)小組委員會(huì)會(huì)議上說,曾有議員要求特區(qū)政府解釋,如果在某個(gè)限期內(nèi)立法會(huì)財(cái)務(wù)委員會(huì)仍未能批出追加款項(xiàng),對(duì)高鐵項(xiàng)目的成本增加情況將會(huì)如何。他表示,港鐵公司評(píng)估暫停工程所涉的費(fèi)用約為每月2.33億港元。
張炳良表示,根據(jù)港鐵提供的資料,高鐵項(xiàng)目650億港元委托費(fèi)用將于今年7月耗盡,但這并不代表可以等到7月時(shí)才取得額外撥款批準(zhǔn),原因是暫?;蚪K止工程也會(huì)招致額外的項(xiàng)目支出。
他說,特區(qū)政府與港鐵公司正在密切注視工程費(fèi)用支出進(jìn)展。視乎進(jìn)展,或須于今年2月底左右便要考慮是否作出暫停工程的決定。
此外,港鐵公司與承建商簽訂的高鐵工程合約允許工程暫停最長(zhǎng)180日。如果因?yàn)樵诒緦昧⒎〞?huì)余下期間最終不獲額外撥款,導(dǎo)致高鐵工程合約終止,還將牽涉另外一筆約34億港元的款項(xiàng)用以支付工程終止費(fèi)用。
張炳良表示,特區(qū)政府絕不會(huì)建議放棄高鐵項(xiàng)目。吁請(qǐng)立法會(huì)議員把“一地兩檢”與高鐵追加撥款分開討論,以避免項(xiàng)目停工或“爛尾”。
上一篇:
北京南站加開“高鐵快巴”直通市區(qū)
下一篇:
吉林市交通集成指揮平臺(tái)升級(jí)
延伸閱讀:
·
張炳良:特區(qū)政府將仔細(xì)審核廣深港高鐵香港段修訂費(fèi)用
·
張炳良:若深港高鐵“爛尾”后果嚴(yán)重終止合約令完成整個(gè)項(xiàng)目需932億
·
張炳良:港高鐵完工75%若爛尾將"陪了夫人又折兵"
·
張炳良:若下月底追加撥款未獲批高鐵需考慮停工
·
張炳良:追加高鐵撥款申請(qǐng)時(shí)間緊迫冀與“一地兩檢”分開討論
·
張炳良:3月份如未能獲得追加撥款高鐵香港段工程將停工
·
張炳良:與鐵總就廣深港高鐵香港段營運(yùn)達(dá)成階段性總結(jié)
·
河南:孫廷喜廳長(zhǎng)察看交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況
·
交通運(yùn)輸部:堅(jiān)決禁止超限超載車上路上橋
·
廣東:“虎門二橋”東莞段下月開建
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)