水陸空齊頭并進打造區(qū)域性交通樞紐
2016-01-20
1月15日，在宜賓“兩會”期間，交通發(fā)展成為宜賓市人大代表、政協(xié)委員熱議的關(guān)鍵詞。據(jù)了解，“十二五”以來，宜賓交通建設(shè)，共完成投資519億元，與“十一五”相比，增幅399%?！敖煌ㄏ刃校瑸橐速e打造全省通江達海交通樞紐中心的目標定位打下基?！币速e市交通運輸局副局長羅昕說，未來五年，宜賓將新建8條高速公路、4條高速鐵路、一個新機場，全方位升級宜賓港。屆時，宜賓將形成“一繞九射”（即宜賓市過境高速公路環(huán)線與東南西北共九條放射線共計12條高速公路的總稱），“米”字形的高鐵網(wǎng)絡(luò)，向川滇黔區(qū)域性交通樞紐邁進。
打通村道行政村通暢率99.6%
如今，宜賓市高縣大窩鎮(zhèn)大屋村的村民驅(qū)車到山下趙場鎮(zhèn)，只用20分鐘。“這條寬敞的大趙路，曾經(jīng)是一條泥巴道，完全不能通車，村民出村要走上兩個小時。”大屋村村支書馬六生說。
離宜賓市區(qū)僅20余公里的大屋村，坐擁地理優(yōu)勢卻苦于出村無路，一度被隔絕在深山。三年前，在宜賓市的定點扶貧中，協(xié)調(diào)資金680萬元，長7.6公里、寬6米的大趙路開始修建。同年，大屋村由四條環(huán)線路構(gòu)成的村組路也修建完成。“交通劣勢變成區(qū)位優(yōu)勢，一舉解決困擾村民幾十年的難題?！瘪R六生說。
屏山縣清平彝族鄉(xiāng)龍寶村位于一處陡崖上。過去，由于山高坡陡路不通，村里經(jīng)常發(fā)生豬、羊滾下山崖的事故?！笆濉逼陂g，龍寶村72戶村民終于盼通了“天塹之路”，通村大道為龍寶村脫貧致富打下基?！叭缃瘢∑囬_進了村，帶來人流物流?！贝迕衩栠M喜氣洋洋。
羅昕介紹，宜賓堅持“一路二水三產(chǎn)業(yè)”發(fā)展思路，將農(nóng)村交通道路網(wǎng)建設(shè)作為新農(nóng)村建設(shè)的“牛鼻子”?！笆濉逼陂g，宜賓新改建農(nóng)村公路8300公里，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥路，2831個行政村通水泥路，行政村通暢率達99.6%。
“一繞九射”構(gòu)建區(qū)域交通樞紐
1月16日，成都市民敬松一家自駕游去蜀南竹海風景區(qū)玩?！爸窈Ｍǜ咚倭?，成都方向來的游客不再需要進市內(nèi)繞行‘找堵’?！本此傻竭_宜賓后，直接從內(nèi)宜高速通過象鼻互通立交，再依次轉(zhuǎn)到宜瀘高速、宜敘高速，抵達竹海收費站，進入景區(qū)?！捌鸫a節(jié)約了半小時以上的行程?！?br />
宜賓市區(qū)到蜀南竹海風景區(qū)的前42公里，是宜敘高速率先建成通車的部分?！笆濉逼陂g，宜賓市累計高速通車里程達到243公里；宜敘、繞城、宜昭3條在建高速公路進展順利，在建里程達266公里；宜威、宜仁、仁沐新、宜攀、南內(nèi)5條待建高速公路前期進展順利，另有4條高速正在規(guī)劃中。
縱觀宜賓高速公路總體規(guī)劃，“一繞九射”為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，串聯(lián)起宜賓所有區(qū)縣。未來五年，宜賓將通過“一繞九射”強化與川南、攀西、云南昭通、貴州六盤水地區(qū)聯(lián)系。
“水陸空”并進搭建多元交通體系
去年年底，宜賓港傳來好消息——順利完成全年20萬標箱的目標，宜賓港集裝箱吞吐量同比增長66%。宜賓港股份有限公司董事長助理劉捷說，“在宏觀經(jīng)濟下行的客觀現(xiàn)實下，這個數(shù)字，來得不容易?！?br />
劉捷介紹，去年7月，宜賓港打通“東糧西進”的江海聯(lián)運大通道，贏得了進境糧食市常同時，宜賓港把目光投向了云南、貴州的大宗水運物資?！霸颇系牧椎V、金屬硅，貴州的鐵礦石等，運輸量大且物流成本高，通過鐵水聯(lián)運至宜賓港出港，兩地企業(yè)有了通江達海的新通道?！?br />
劉捷說，今年，宜賓港集裝箱量的增長目標不低于30%。
1月初，宜賓新機場的遷建也在火熱進行中。記者從宜賓市發(fā)改委了解到，宜賓機場遷建項目將在今年實現(xiàn)全面開工建設(shè)，總投資約24.9億元，定位為川滇黔結(jié)合部最大的區(qū)域性機常
目前，宜賓民航機場航班已開通北京、上海、廣州、深圳、青島等16條航線，新機場建成后，將開辟更多航線，打通“宜賓空中經(jīng)濟通道”。
作者：吳亞飛
本文來源：四川在線-四川日報
